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Jetzt Profil vervollständigen147 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,6 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
41 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 93 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Das vorgesetzte stets ein offenes Ohr haben und auf wünsche der Mitarbeiter achten.
Alleine der Flughafen bietet eine schöne Atmosphäre, aber mit der Firma wird das immer besser.
Man hat ausgeglichene Zeiten zwischen Privatleben und Arbeit
Gehalt ist passabel, aber könnte dennoch besser sein
Dir Kollegen in dieser Firma sind einfach super, Zusammenhalt und die Hilfsbereitschaft wünschen sich andere Firmen!
Das Verhalten ist meiner Meinung nach super, man kann sich nicht beschweren
Kommunikation in meiner Erfahrung sehr gut in der Firma, es wird auf wünsche usw geachtet
Alle Aufgaben am Flughafen sind meiner Meinung nach interessant.
Die gesamte Leitung austauschen.
Die Atmosphäre am Flughafen ist wirklich schön aber auch sehr stressig
Gibt es nicht das sollte einem klar sein
Der Zusammenhalt der Kollegen ist wirklich nett
Teilweise arrogant, überheblich. Vergessen alle wo sie herkommen! Aber habe alle keinen Plan weil alle nur in ihrem Büro sitzen und Kaffee trinken. Am am schlimmsten ist das die gesamte stationsleitung mehr in der Raucherküche anzutreffen ist als sonst wo. Wenn man die Personalchefin sucht dann in der Küche. Kein Wunder das man ewig auf urlaubs Anträge warten muss. Aber ist ja egal der chef ist ihr Partner und deckt sie wo er nur kann.
Kommunikation mit vorgesetzten ist lachhaft. Die neueren der vorgesetzten habe ALLE keine Ahnung oder überblick.
Die Vorgesetzten zeigen nur ein falsches Lächeln ins Gesicht!
Es werden keine Parkplätze für Mitarbeiter ausgestellt & dann bekommt man eine Abmahnung wenn man wegen den öffentlichen Verkehrsmitteln 10 Minuten zu spät kommt
Bitte seien sie bisschen Rücksichtsvoller und respektvoller gegenüber die Mitarbeiter. Die Planung muss wirklich entweder ersetzt werden oder muss nochmal geschult werden. Es kann nicht sein das man nur für die gleiche Airline eingeteilt wird und nach 2 Monate für eine andere, wo man nicht mal ein gültiges Sign In hat oder die Kenntnisse lassen mit der Zeit nach. Es ist erstaunlich wie die Vorgesetzten einen behandeln und nie rücksicht nehmen. Wenn man krank ist, wird einem vorgeworfen das man nur kein bock auf die Arbeit hat usw… so was geht gar nicht und die jenigen müssen mit Konsequenzen rechnen, wenn es so weitergeht.
Eine sehr schlechte Arbeitsatmosphäre! Man wird nur für die gleiche Airline eingeteilt, hat kaum Freiheit und wenn man der Planung eine Mail schreibt das man auch mal Spät arbeiten will und nicht nur früh wird einem gesagt ,,du hast die Schulung für diese Airline bekommen, also geht es nicht“. Die Planung kann einfach nichts außer anrufen, um zu fragen ob jemand länger bleiben kann oder einspringen kann. Diese Firma ist eine reine Katastrophe! Nichts läuft wie geplant… man wird nur angemeckert von den Vorgesetzten und manchmal auch unterdrückt oder ausgeschlossen.
NULL! Es gibt kaum Freiheit, da man oft 6 Tage hintereinander arbeitet und das oft über 9h
Karrieremöglichkeiten sind sehr gering da sich nur die besten Kollegen der Vorgesetzten hocharbeiten können, die alles mitmachen was ihnen gesagt wird, oder „Spione“ für Mitarbeiter spielen.
Ein sehr niedriges Gehalt, für die Arbeit die geleistet wird!
Reine Papierverschwendung… man könnte ein System schaffen, wo man Pax Listen auch über das System verschicken kann an den DO‘s statt immer Flightfiles oder die Crewlisten auszudrucken.
Ich verstehe mich mit den meisten Kollegen und es macht Spaß mit denen zu arbeiten.
Sehr nette ältere Kollegen die einem immer helfen!
Schrecklich! Man wird nur runtergemacht, angemotzt und die Vorgesetzten geben überhaupt keinen acht auf die Mitarbeiter!
Schlechte Organisation, Schränke sind schmutzig usw…
Die Kommunikation zwischen Mitarbeiter und Vorgesetzte ist genauso lächerlich!
Jeden Tag das gleiche… um 5 fängt der Horror an mit der selben Airline jeden Tag wo man sich nicht wohl fühlt!
Hilfsbereit und hat immer ein Ohr offen
Öfters nicht zu sehen
Richtige und anständige Mitarbeiter positionieren, mehr Stundenlohn und kein zeitarbeitskonto
Spaßig
Mehr Stundenlohn..
Kommt drauf an welche Airline
Immer
Öfters hilfsbereit
Immer und sehr viel
Sehr viele Flugzeuge zu sehen
Das meistens die Wunsch frei Tage eingehalten werden.
Wenig Kommunikation, wenig Interesse wo was passiert.
Mehr auf die Bedürfnisse der Angestellten eingehen.
Nach Verbesserungen suchen.
Mehr Personal einstellen bzw. Gutes Personal einstellen.
Besser Umkleidekabinen, mehr Schließfächer.
Arbeitsplätze verbessern. ( Stühle, bessere Ausstattungen)
Schichtarbeit, Zeiten ändern sich auch oft.
Nachtdienst etc.
Kaum Aufstieg Chancen
Mehr Gehalt oder Zuschläge.
Bezahlung, Arbeitszeiten, frühdienste um 3 Uhr!! Wer nicht nah am Flughafen wohnt, soll sich gar nicht trauen. Wochenende Schichten, alles nicht passend für eine normale Leben. Essen sehr teuer am Arbeitsort, keine Vorteile außer Kaffee für 1,20€. Leitung arrogant.
Derzeit nichts.
Die Anerkennung vom Arbeitgeber ist hier leider ein Fremdwort. Mitarbeiter werden oft übersehen und ihre Leistungen kaum gewürdigt. Trotz harter Arbeit und Engagement bleiben Lob und Wertschätzung aus. Stattdessen werden Erfolge heruntergespielt und Misserfolge stark betont. Es herrscht eine Atmosphäre der Gleichgültigkeit, in der Mitarbeiter das Gefühl haben, dass ihre Bemühungen nicht geschätzt werden. Dies führt zu einem starken Gefühl der Entmutigung und Desillusionierung im Team.
Als Verbesserungsvorschlag schlage ich vor, die Unternehmensstruktur zu optimieren, um effizientere Arbeitsabläufe zu ermöglichen und die Kommunikation zwischen den Abteilungen zu verbessern. Eine klare Hierarchie und Zuständigkeiten können dazu beitragen, dass Entscheidungen schneller getroffen werden und Probleme effektiver gelöst werden können.
Des Weiteren sollten Maßnahmen ergriffen werden, um die Service-Qualität zu verbessern. Dazu gehört die Implementierung von Schulungsprogrammen für Mitarbeiter, um ihre Fähigkeiten und ihr Fachwissen zu erweitern, sowie regelmäßiges Feedback von Kunden einzusammeln und darauf zu reagieren, um deren Bedürfnisse besser zu verstehen und zu erfüllen.
Zusätzlich ist es wichtig, das Einstellungsverfahren zu optimieren, um qualifizierte Mitarbeiter zu gewinnen. Dies kann durch eine Überarbeitung der Stellenanzeigen, eine gezieltere Auswahl der Bewerber und eine transparente und faire Bewerbungs- und Auswahlprozesse erreicht werden. Es sollte vermehrt darauf geachtet werden, Kandidaten einzustellen, die nicht nur über die erforderlichen Fähigkeiten verfügen, sondern auch zur Unternehmenskultur passen und ein Engagement für exzellenten Service zeigen.
Die Arbeitsatmosphäre ist geprägt von Spannungen, Misstrauen und einem generellen Mangel an Teamgeist. Es herrscht eine Atmosphäre der Unsicherheit und Unzufriedenheit, die die Motivation der Mitarbeiter stark beeinträchtigt.
Das Image des Unternehmens ist äußerst negativ, wie aus zahlreichen Online-Bewertungen hervorgeht. Sowohl Kunden als auch Airlines, einschließlich Vielflieger, äußern sich oft unzufrieden über die angebotenen Dienstleistungen und die Qualität des Services. Dies wirkt sich negativ auf das Ansehen und die Glaubwürdigkeit des Unternehmens aus und kann langfristige Auswirkungen auf die Kundenbindung und das Geschäft haben.
Die Work-Life-Balance wird durch die unzureichenden Zwei-Wochen-Dienstpläne und die unmenschlichen Wechsel zwischen verschiedenen Schichtzeiten stark beeinträchtigt. Mitarbeiter haben kaum die Möglichkeit, ihr persönliches Leben zu planen oder sich zu erholen, was zu einem hohen Maß an Stress und Unzufriedenheit führt.
In diesem Unternehmen ist es praktisch unmöglich, eine Karriere aufzubauen, da es an klaren Entwicklungsmöglichkeiten und Weiterbildungsprogrammen mangelt. Mitarbeiter haben kaum Chancen, sich beruflich weiterzuentwickeln oder neue Fähigkeiten zu erlernen, da Weiterbildungen nicht angeboten werden. Dies führt zu Frustration und dem Gefühl der Stagnation bei den Mitarbeitern, was sich negativ auf ihre Motivation und Leistung auswirkt.
Das Gehalt und die Sozialleistungen des Unternehmens sind äußerst schlecht und stehen in keinem Verhältnis zu den Anforderungen und der Leistung der Mitarbeiter. Trotz der Pandemie und der gestiegenen Arbeitslast werden keine angemessenen Anpassungen vorgenommen. Mitarbeiter fühlen sich überlastet und unterbezahlt, da sie ständig zusätzliche Aufgaben übernehmen müssen, die weit über ihre Stellenbeschreibung hinausgehen. Es herrscht ein eklatanter Mangel an Anerkennung und Wertschätzung seitens des Arbeitgebers.
Die Kommunikation im Unternehmen ist geprägt von mangelnder Transparenz, unklaren Erwartungen und einem ineffektiven Informationsfluss. Es gibt eine Tendenz zu Missverständnissen, Gerüchten und einem Gefühl der Isolation bei den Mitarbeitern.
Der Umgang mit älteren Kollegen und Kolleginnen hat bedauerlicherweise nachgelassen, da vermehrt junge, unqualifizierte und respektlose Mitarbeiter eingestellt wurden. Dies führt zu einem Klima der Geringschätzung und des fehlenden Respekts gegenüber erfahrenen Mitarbeitern, was zu Spannungen und Unzufriedenheit im Team führt.
Das Vorgesetztenverhalten ist äußerst negativ, da die Vorgesetzten selbst unzufrieden sind und diese Unzufriedenheit auf die Angestellten übertragen. Es mangelt an Unterstützung, Motivation und klaren Zielvorgaben, was zu einem demoralisierten Team und einem schlechten Arbeitsklima führt.
Die Arbeitsbedingungen sind miserabel, das Gehalt ist unzureichend und die Unternehmensstruktur ist überfällig für eine Neuausrichtung. Die unmenschlichen Dienstzeiten belasten die Mitarbeiter stark, während das Fehlen von Getränken und Snacks die Arbeitsatmosphäre zusätzlich verschlechtert. Es besteht dringender Handlungsbedarf, um die Arbeitsbedingungen zu verbessern und den Mitarbeitern ein angenehmes Arbeitsumfeld zu bieten.
Interne Stellenausschreibungen werden oft unter der Hand weitergegeben, wodurch ein undurchsichtiges und ungerechtes Auswahlverfahren entsteht. Mitarbeiter, die nicht Teil dieses informellen Netzwerks sind, haben kaum Chancen, von internen Karrieremöglichkeiten zu erfahren oder sich darauf zu bewerben. Dies führt zu Frustration und dem Gefühl der Benachteiligung innerhalb des Teams.
Die interessanten Aufgaben im Betrieb werden leider durch mangelnde Anerkennung und fehlende Möglichkeiten zur beruflichen Weiterentwicklung stark entwertet. Die Mitarbeiter fühlen sich unterfordert und demotiviert, da ihre Ideen und Beiträge oft ignoriert werden.
Jeder Mitarbeiter hat Einfluss auf seinen Dienstplan, was im Schichtdienst eher ungewöhnlich ist. Die Stimmung in unserer Abteilung ist gut, so dass jede/r gern zur Arbeit kommt.
Nix, sonst würde ich hier nicht mehr arbeiten ;-)
Bessere Kommunikation über die verschiedenen Abteilungen hinweg.
Die Arbeitsatmosphäre in der Abteilung Operations ist gut.
Am Flughafen zu arbeiten, bedeutet immer Schichtdienst. Bei AHS gibt es jedoch zum Glück kein festes rollierendes Schichtsystem, so dass jede/r seiner Neigung entsprechend eher früh oder spät arbeitet. Auch das Eintragen von freien Tagen ist möglich.
Zumindest im Bereich Operations gibt es nur wenige Hierarchie-Ebenen, daher sind die Aufstiegsmöglichkeiten begrenzt. Es gibt regelmäßige Fortbildungen, die z. T. gesetzlich vorgeschrieben sind, in der Regel als E-Learnings am PC.
Das ist an einem Flughafen ja grundsätzlich schwierig...
Gegenseitige Unterstützung bei der Arbeit ist selbstverständlich. Darüber hinaus ist die Stimmung auch gut.
Die Schichtleiter in der Abteilung Operations machen ihre Arbeit gut und haben das (sich ständig ändernde) Tagesgeschehen im Griff. Berechtigte Kritik wird angesprochen, es wird aber auch gelobt und für Extraarbeit "Danke" gesagt.
Bei allem, was für die Arbeit relevant ist, wird gut kommuniziert. Andere Infos versickern oft aufgrund der dezentralen Organisationsstruktur.
Als Ramp Agent ist die Arbeit immer kurzweilig. Durch die vielen verschiedenen Airlines und Flugzeugtypen, die internationalen Crews und die verschiedenen Dienstleister, mit denen man zu tun hat, ist die Arbeit abwechslungsreich und macht Spaß.
Zahlungen und Planung waren immer flott. Kollegial Umgang war gut. Systeme die man gearbeitet hat waren auch relativ gut und auch die Einarbeitung auch.
Kommunikation, verhalten der Führungsebene. Keine benefits für die Mitarbeiter oder Verpflegung.
Eher langfristig denken anstatt jedes Jahr neue Kollegen zu holen und Mitarbeitern leere Versprechungen zu machen, das man verlängert wird. Auch der Führungsebene Kommunikation Schulungen geben mit dem Umgang mit den Mitarbeitern erlernen zu können. Mehr Aufenthaltsräume mit vernünftiger Bestuhlung, da ein Aufenthaltsraum bei 20-30 Leuten in der hoch Phase nicht ausreicht. Nicht am falschen Ende sparen.
Die Führungsabteilung lobt sehr selten, jedoch gibt es viele gute Schichtleiter die motivieren und auch loben.
Viele Kollegen haben eher schlecht über die Firma geredet.
Schichtdienst, daher normal jedoch auch die Arbeitszeiten von 3h die manchmal sehr sehr oft gegeben wurden.
Meist die Lieblinge oder die gerne schmeicheln werden bevorzugt
Für den Stress und Tätigkeit zu wenig
Die Kollegen war nett und haben auch meist sehr untereinander gehalten. Jedoch musste man aufpassen wie manche Kollegen über andere geredet haben und auch hinter rücks bei den vorgesetzten über jemanden schlecht geredet hat.
Vorgesetzten hatten meist ihr paar Lieblinge die ihre Augen überall hatten. Schichtleiter waren alle sehr nett und auch zuvor kommend, sie haben vieles versucht und professionell.
Halt Flughafen. Jedoch waren die Systeme mit dem wir gearbeitet haben gut.
Kommunikation ist eher strenger Unterton und auch manchmal paradox von der Führungsebene, sowie keine offene Gespräche, und nur Leere Versprechung und hinauszögern über die Übernahme.
Arbeitsverteilung war relativ gut verteilt, es gab natürlich Lieblinge die besondere Aufgaben schneller bekommen haben.
Jedem wird hier eine Chance gegeben. Auf Wünsche wird weitestgehend eingegangen und die Atmosphäre ist eine Besondere
Die Kommunikation
Die interne Kommunikation könnte verbessert werden
Die war innerhalb des Teams immer super
Ist bei Schichtdienst natürlich manchmal etwas schwierig
Es gibt innerhalb des Unternehmens durchaus Aufstiegschancen/ Förderung der Mitarbeiter könnte an der einen oder anderen Stelle aber besser sein
Wurde durch Tariferhöhungen besser
Ist am Flughafen natürlich schwierig
Hatte immer ein offenes Ohr
An der Kommunikation müsste noch etwas gearbeitet werden
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