Ihr Unternehmen?
Basierend auf Daten aus 7 Bewertungen schätzen Mitarbeiter:innen bei bahnpersonal24 die Unternehmenskultur als traditionell ein, während der Branchendurchschnitt in Richtung modern tendiert. Die Zufriedenheit mit der Unternehmenskultur beträgt 2,6 Punkte auf einer Skala von 1 bis 5 basierend auf 9 Bewertungen.
Nutze deine Stimme und verrate uns, wie die Unternehmenskultur deines Arbeitgebers wirklich aussieht.
Die Unternehmenskultur kann in vier wichtige Dimensionen eingeteilt werden: Work-Life-Balance, Zusammenarbeit, Führung und strategische Ausrichtung. Jede dieser Dimensionen hat ihren eigenen Maßstab zwischen traditionell und modern.
Mitarbeiter für alles verantwortlich machen oder Kompromisse ablehnen? Die Kultur dieses Unternehmens wurde leider noch nicht oft genug bewertet, um die meist gewählten Faktoren bestimmen zu können. Bewerte die Unternehmenskultur, indem du die passenden Faktoren auswählst.
Hast du gewusst, dass es 6 Fragen zur Unternehmenskultur gibt, wenn du einen Arbeitgeber auf kununu bewertest? Hier sind die neuesten dieser Kommentare.
Das Unternehmen veröffentlicht keine öffentlichen Berichte über seine Tätigkeit. Die Mitarbeitenden erfüllen ihre Arbeitsaufgaben und erhalten dafür eine entsprechende finanzielle Vergütung.
Alle für die Arbeit notwendigen Informationen werden den Mitarbeitenden überwiegend auf digitalem bzw. remote Weg zur Verfügung gestellt.
Sollten Fragen oder Unklarheiten entstehen, besteht jederzeit die Möglichkeit, sich an das Unternehmen zu wenden und entsprechende Informationen einzuholen.
Darüber hinaus verfügt das Unternehmen über ein eigenes Ausbildungszentrum, in dem neue Fachkräfte ausgebildet werden.
Im Allgemeinen herrscht ein gutes Arbeitsklima im Team. Konflikte zwischen den Mitarbeitenden sind selten, und der Umgang miteinander ist respektvoll und kollegial. Insgesamt wirkt das Team angenehm und freundlich.
Die Dienstplanung ist grundsätzlich recht flexibel. Innerhalb eines angemessenen Rahmens besteht immer die Möglichkeit, den Arbeitsplan abzustimmen sowie den Urlaub im Voraus zu planen. Auch kurzfristige Anliegen lassen sich in der Regel klären.
Die monatliche Arbeitszeit wird überwiegend eingehalten. Bei erhöhtem Arbeitsaufkommen können gelegentlich kleinere Überstunden anfallen. Dabei gilt selbstverständlich, dass begonnene Aufgaben ordnungsgemäß zu Ende geführt werden müssen und nicht auf halbem Weg abgebrochen werden können.
Dies geschieht jedoch stets im Rahmen der gesetzlichen Arbeits- und Ruhezeiten.
Die Hotels für die Ruhezeiten während der Einsätze werden im Voraus gebucht, sodass in diesem Bereich in der Regel keine Probleme auftreten.
Das Unternehmen verfolgt im Umgang mit strittigen Situationen und Vorfällen eine eher konstruktive und faire Vorgehensweise. Entscheidungen werden in der Regel nicht vorschnell getroffen, vielmehr wird den Mitarbeitenden die Möglichkeit gegeben, Fehler zu korrigieren.
Bei der Bearbeitung eines Vorfalls werden die betroffenen Mitarbeitenden in der Regel informiert und erhalten die notwendigen Informationen über den Sachverhalt.
Insgesamt kann man sagen, dass das Verhalten der Führungsebene gegenüber den Mitarbeitenden als loyal und fair wahrgenommen wird.
Die Arbeitsbelastung ist nicht gleichmäßig verteilt. Aufgrund des relativ großen Lokomotivbestands mit sowohl neuen als auch älteren Baureihen gibt es Mitarbeitende, die überwiegend auf modernen Lokomotiven eingesetzt werden, während andere häufiger mit älteren Fahrzeugen arbeiten müssen.
Für den Einsatz auf älteren Baureihen ist zwar eine zusätzliche Vergütung vorgesehen, diese wird jedoch von einigen Mitarbeitenden nicht als ausreichend empfunden, um die damit verbundenen Einschränkungen im persönlichen Komfort vollständig auszugleichen.
Letztlich ist die Gesamtvergütung bei den Mitarbeitenden dennoch in etwa vergleichbar.
Wenn man seine Arbeit qualitativ und gewissenhaft erledigt, erhält man selbstverständlich auch moralische Unterstützung sowie ein motivierendes Dankesschreiben als Anerkennung.
Allerdings ist die Arbeitsverteilung nicht immer gleichmäßig. Einige Mitarbeitende erhalten eher leichtere Aufgaben, während andere komplexere und anspruchsvollere Tätigkeiten übernehmen müssen.
Aufgrund des relativ großen Lokomotivbestands mit unterschiedlichen Baureihen, darunter auch ältere Fahrzeuge, verfügen nicht alle Triebfahrzeugführer über eine Zulassung für alle im Unternehmen eingesetzten Lokomotiven. Manche arbeiten ausschließlich mit neueren Baureihen, während andere überwiegend ältere Lokomotiven bedienen. Die Vergütung bleibt dabei jedoch gleich.
Eine Diskussion über diese Thematik findet in der Praxis kaum statt. Die derzeitige Praxis scheint vielmehr so zu sein, dass diejenigen, die in der Lage sind, anspruchsvollere Arbeiten auf älteren Lokomotiven auszuführen, auch entsprechend eingesetzt werden, während andere Mitarbeitende häufiger auf moderneren Baureihen mit vergleichsweise geringerer Belastung eingesetzt werden.