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Verkehr
Bewertung

Zwischen Anspruch und Realität liegen Welten

1,2
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat bis 2026 im Bereich Personal / Aus- und Weiterbildung bei Berufsgenossenschaft Verkehrswirtschaft Post-Logistik Telekommunikation (BG Verkehr) in Hamburg gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Das Gehalt war in Ordnung und der Standort ist mit den öffentlichen Verkehrsmitteln gut zu erreichen

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Die Kluft zwischen dem Selbstbild des Unternehmens und der tatsächlichen Arbeitsrealität. Fehlende Veränderungsbereitschaft, veraltete Strukturen, mangelnde Diversität sowie ein aus meiner Sicht problematischer Umgang mit Mobbing, rassistischem Verhalten und Diskriminierung. Besonders enttäuschend war, dass Führungskräfte bei solchen Themen nicht konsequent eingegriffen haben.

Verbesserungsvorschläge

Veränderungsbereitschaft: Moderne Strukturen und neue Ideen tatsächlich zulassen – insbesondere von Mitarbeitenden, die genau für diese Aufgabe eingestellt wurden.
Klare Prozesse: Einheitliche Abläufe, Zuständigkeiten und Verantwortlichkeiten schaffen.
Führung: Führungskräfte stärker in die Verantwortung nehmen und bei Konflikten, Mobbing und Fehlverhalten konsequent handeln lassen.
Diversity & Gleichberechtigung: Vielfalt nicht nur in Stellenausschreibungen kommunizieren, sondern im Arbeitsalltag konsequent leben.
Recruiting: Bewerbende unabhängig von Name, Herkunft, Geschlecht, Alter oder Aussehen fair und respektvoll behandeln.
Unternehmenskultur: Gemeinsame Werte definieren und diese auch tatsächlich im täglichen Miteinander verankern.
Zusammenarbeit: Eine Kultur fördern, in der Kolleginnen und Kollegen sich unterstützen, statt gegeneinander zu arbeiten.
Employer Branding: Erst die interne Arbeitgeberkultur verbessern, dann nach außen vermarkten.
Generationenmix: Mehr Vielfalt bei Alter, Hintergründen und Perspektiven schaffen.
Mitarbeitendenfeedback: Kritik ernst nehmen und nicht aussitzen – Probleme sollten gelöst und nicht lediglich verwaltet werden.

Arbeitsatmosphäre

Die Arbeitsatmosphäre habe ich als frustrierend und wenig wertschätzend erlebt. Veränderungsbereitschaft war kaum vorhanden, stattdessen herrschte häufig eine „Das haben wir schon immer so gemacht“-Mentalität. Aus meiner Sicht war die Stimmung in Teilen von Unzufriedenheit und Resignation geprägt.

Image

Das externe Image und meine interne Erfahrung passen gut zusammen. Das Image ist nicht gut, beschreibt veraltete Strukturen, wenig bis keine Digitalisierung und lange Wartezeiten auf allen Ebenen.

Work-Life-Balance

Die Work-Life-Balance war für mich grundsätzlich in Ordnung. Allerdings kann eine gute Arbeitszeitgestaltung eine problematische Arbeitskultur nicht ausgleichen.

Karriere/Weiterbildung

Entwicklungsmöglichkeiten sehe ich vor allem dort kritisch, wo Eigeninitiative und Veränderungswillen gefragt sind. Wenn selbst jemand, der ausdrücklich für die Weiterentwicklung eines Bereichs eingestellt wurde, kaum Gestaltungsspielraum erhält, stellt sich für mich die Frage, wie viel Raum für tatsächliche Entwicklung vorhanden ist.

Gehalt/Benefits

Das Gehalt war in Ordnung. Benefits gab es wenige, die bis auf die Vergünstigung des Deutschlandtickets auch kaum jemand nutzte, da sie nicht zeitgemäß waren bzw. nicht zum Publikum passten. Ein gutes Gehalt allein reicht für mich allerdings nicht aus, wenn Kultur und Führung nicht stimmen.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Der nach außen kommunizierte Anspruch an soziale Verantwortung und Vielfalt hat aus meiner Sicht nicht mit dem übereingestimmt, was ich intern erlebt und beobachtet habe. Gerade beim Thema Inklusion und Diversität klaffte für mich eine deutliche Lücke zwischen Anspruch und Realität.

Kollegenzusammenhalt

Einen verlässlichen Zusammenhalt habe ich leider nicht erlebt. Besonders enttäuschend fand ich, dass innerhalb von Teams über Kolleginnen und Kollegen gelästert und sogar darauf gewettet wurde, wie lange jemand im Unternehmen durchhält. Aus meiner Sicht wurde teilweise aktiv gegen Mitarbeitende gearbeitet.

Umgang mit älteren Kollegen

Der Altersdurchschnitt ist aus meiner Sicht sehr hoch. Mein Eindruck war, dass ein Teil der Mitarbeitenden innerlich bereits mit dem Berufsleben abgeschlossen hatte und hauptsächlich darauf bedacht war, bis zur Rente möglichst wenig aufzufallen. Gleichzeitig fehlte es an einer gesunden Mischung verschiedener Altersgruppen.

Vorgesetztenverhalten

Hier liegt für mich einer der größten Kritikpunkte. Führungskräfte haben aus meiner Wahrnehmung bei Konflikten, Mobbing und diskriminierendem Verhalten nicht konsequent eingegriffen. Teilweise entstand der Eindruck, dass Probleme lieber ausgesessen werden, als sie tatsächlich anzugehen.

Arbeitsbedingungen

Die fehlenden einheitlichen Prozesse erschweren die tägliche Arbeit erheblich. Zuständigkeiten sind teilweise unklar und viele Abläufe wirken unnötig kompliziert. Für jemanden, der Veränderungen vorantreiben soll, sind die vorhandenen Strukturen besonders frustrierend.

Kommunikation

Die Kommunikation war häufig uneinheitlich und intransparent. Auf dieselbe Frage erhielt man von unterschiedlichen Personen teilweise unterschiedliche Antworten. Informationen wurden nicht zuverlässig weitergegeben, was unnötige Fehler und Unsicherheit verursachte.

Gleichberechtigung

Hier habe ich besonders negative Erfahrungen gemacht. Als junge Frau wurde mir gesagt, dass ich bestimmte Dinge nicht könne und mich zu einigen Themen nicht äußern solle. Außerdem wurde mein Aussehen mit der Bemerkung kommentiert, ich sei „für eine Deutsche ziemlich dunkel“.

Auch bei Bewerbenden habe ich erlebt, dass Namen und äußeres Erscheinungsbild unangemessen kommentiert wurden. Das steht für mich in deutlichem Widerspruch zu dem nach außen kommunizierten Anspruch an Vielfalt und Gleichberechtigung.

Interessante Aufgaben

Ich wurde eingestellt, um das Recruiting neu zu gestalten und weiterzuentwickeln. Genau diese Aufgabe konnte ich jedoch kaum erfüllen, da Veränderungen nicht wirklich zugelassen wurden. Dadurch blieb viel Potenzial ungenutzt.

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Arbeitgeber-Kommentar

Ihre BG Verkehr

Schade, dass wir Ihren Anforderungen an eine Arbeitgeberin so wenig entsprochen haben. Ihre Bewertung enthält allerdings einige Aussagen, die wir so nicht stehen lassen können, da sie nicht den Tatsachen entsprechen. Besonders wichtig ist uns, dass sich die BG Verkehr entschieden gegen rassistisches Verhalten, Diskriminierung und Mobbing wendet. Dies wird ausdrücklich nicht geduldet. Entsprechende Einzelfälle wurden und werden zunächst verifiziert und anschließend geeignete Maßnahmen für das weitere Vorgehen besprochen. Dies geschieht aus einem ernsthaften Interesse heraus, solche Ereignisse nachhaltig in Zukunft zu unterbinden. Wir halten diese Herangehensweise für passender als planlos und aus dem Affekt heraus zu handeln – auch wenn dies mehr Zeit als ein Schnellschuss braucht.

Sie bemängeln fehlende Diversität in der BG Verkehr. Auch das entspricht nicht den Tatsachen. In unserem Hause sind Menschen aus 24 Nationen vertreten. 62 Prozent unserer Beschäftigten sind Frauen. Unser Generationenmix bildet die Altersstruktur Deutschlands wieder. Wir arbeiten aktiv daran, junge Menschen für die BG Verkehr zu finden und sie zu binden. Duale Studiengänge und unsere Traineeprogramme beweisen das. Natürlich sind uns auch ältere Bewerberinnen und Bewerber willkommen. Bei uns zählt Können und Engagement unabhängig vom Lebensalter.

Dass die BG Verkehr nach Ihrer Darstellung kaum Benefits anbietet, ist für uns nicht nachvollziehbar. Wir bieten zahlreiche Benefits wie: 50% Zuschuss zum Deutschlandticket, ein Firmenfitnessprogramm mit einer Selbstbeteiligung von 19 EUR, eine betriebliche Altersvorsorge und vermögenswirksame Leistungen. Stolz sind wir auf ein umfangreiches Fort- und Weiterbildungsangebot zur beruflichen Entwicklung.

Sie kritisieren fehlende Veränderungsbereitschaft – unserer Meinung nach zu Unrecht. Wir verändern Strukturen und Prozesse, außerdem investieren wir viel Geld in die Digitalisierung. In einem großen Unternehmen aus dem öffentlichen Dienst geht dies natürlich nicht so schnell vonstatten wie bei einem Start-up in der Privatwirtschaft. Wir freuen uns deshalb über Kolleginnen und Kollegen, die mit uns den Veränderungsprozess konsequent, aber geduldig voranbringen und dabei bereit sind, auch einmal dicke Bretter zu bohren.

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Anonym · Sieh, ob’s deinen Kolleg:innen auch so geht.