53 von 81 Bewertungen von Mitarbeiter:innen(gefiltert)kununu Prüfprozess
kununu Prüfprozess
53 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,8 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Ihr Unternehmen?
kununu Prüfprozess
53 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,8 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Mir macht es Spaß bei der Firma zu arbeiten, man lernt Menschen, Autos und Städte kennen
Die Zahlungsziele des Monatslohns sollten doch hin und wieder besser eingehalten werden
den Mitarbeitern die Möglichkeit anbieten, weitere Geschäfts- und Tätigkeitsfelder in der Firma kennenzulernen
Mit den Kolleginnen und Kollegen - insbesondere der Disposition kommt man wunderbar zurecht; hin und wieder sind die Aufträge eng getaktet - aber auch darüber kann man reden
viele Kunden kennen die Firma
das kann jeder nach eigenem Gutdünken festlegen - nichts ist muss, alles kann
ein bischen mehr socializing und hin und wieder die eine oder andere Infoveranstaltung im Betrieb über Neuerungen/Änderungen wäre schön und wichtig
branchenüblicher Mindestlohn für die gesamte Ausbleibezeit ab/bis Einsatzort
eigentlich nicht bewertbar; aber umsichtig fahren ist durchaus umwelt- und sozialverträglich
ist o.k., wo erforderlich - allerdings ist man meistens "Einzelkämpfer"
alles o.k.
man kennt die Führungsriege und die Organisation zu wenig, um das beurteilen zu können
natürlich hin und wieder etwas Zeitdruck, wenn Lieferungen an Kunden avisiert sind
Mit den unmittelbaren Schnittstellen gute Kommunikation; wenn man mehr Einblicke in die Geschäftsfelder und Abläufe des gesamten Unternehmens bekommen könnte, wäre das toll und die Identifikation könnte dadurch weiter steigen
keine Unterschiede in der Behandlung - naturgemäß interessieren sich weniger Damen für den Job
ob interessant oder nicht, muss jeder selbst entscheiden - man hat sich freiwillig für den Job beworben, demnach ist/war er interessant
Der Umgangston hat sich in letzter Zeit etwas verbessert.
Leider werden des Öfteren die vereinbarten Zahltermine überschritten. Zu viel "Nachträgliche Protokollierung"(Hard copy) der durch geführten Fahrten, obwohl dies bereits über die App vollständig erfasst wurden. Keine Erstattung für diesen Mehraufwand (Material + Zeit).
Mindestlohn, aber dafür die "Leerfahrten" auch bezahlt. Leider werden des Öfteren die vereinbarten Zahltermine überschritten.
s.u.
etwas besser geworden
Selbst planbar
Man trifft sich nur zufällig
Viele alle Fahrer sind älter
Mitunter von oben herab -- etwas mehr Wertschätzung wäre schön
s.o.
Fallweise gut - manchmal nicht so
Man sieht viel von Deutschland
Flexibilität, Verlässlichkeit und Freundlichkeit
Nur manchmal etwas verspätete Gehaltszahlung - ist aber zu verkraften, denn ansonsten korrekt.
Wäre schön, wenn eine Verpflegungspauschale gezahlt würde!
Freundliche Mitarbeiter in der Dispo
Gut
Ok
Kann ich nicht richtig beurteilen
Nur Gehalt - keine weiteren Leistungen
Ist abhängig von den Autos - Umwelt
Fahrer treffen sich selten
Sehr gut
Keine Kritik
Gut, freie Auswahl der Arbeitstage
Immer erreichbar
Keine Frage
Viele verschiedene Autos - macht Spass
- als Fahrer kann man seine Verfügbarkeit für Fahraufträge selbst bestimmen
- es wird die Bahncard 50 bezahlt, auch zur privaten Nutzung
- es gibt eine Tankkarte
- allgemein schlechtes Betriebsklima
- unfreundliche Vorgesetzte
- unrealistische und gesetzeswidrige Arbeitszeiten
- kein Lob für besondere Leistungen
- keine Motivation
- unzureichende Einarbeitung
- mangelhafte IT, d.h. schlecht oder gar nicht funktionierende App, viel Nacharbeit mit Papier und Postverschickung, viele Zusatzkosten für Porto und Druckertinte
- Fahraufträge oft fehlerhaft und widersprüchlich
- viele Ausgaben müssen vom Mitarbeiter vorgestreckt werden
- umständliche Erstattungen von Privatauslagen
- bei zu wenigen Fahrten wird ohne Vorankündigung dem Fahrer gekündigt
- Hire and Fire - Mentalität, ständiger Personalwechsel
- keine Arbeitskleidung, kein Diensthandy, keine sonstigen Arbeitsmittel
- verspätete Lohnauszahlung
- mehr auf Digitalisierung und zeitgemäße IT umsteigen
- freundlicherer Umgang mit den Fahrern
- pünktliche Bezahlung
schlechtes Betriebsklima, keine Fairness, keine Wertschätzung
Das Image ist eher schlecht. Viele Kunden sind unzufrieden.
gut, weil man seine Arbeitszeit selbst bestimmen kann
Gibt es nicht und will man aber auch nicht.
Es wird nur das absolute gesetzliche Mimimum gezahlt, dafür aber auch für die Zeit, die man in Bahn und Bus verbringt
ist bei diesem Job unwichtig
die Fahrer-Kollegen halten zusammen
ist in Ordnung, da die meisten Fahrer älter sind
kein Vertrauen zu den Vorgesetzten durch unfaire, herablassende Behandlung und nicht vorhandene Wertschätzung
- überwiegend schlecht, es werden extrem lange Touren geplant, oft auch mehrere Touren hintereinander,
- keine Mitbestimmung bei Fahraufträgen, Zuteilung nur einen Tag im Voraus, oft keine Aufträge an verfügbaren Tagen
- keine Spesenzahlung, obwohl gesetzlich vorgeschrieben
- übertriebener Geiz, keine Übernachtungs-Zahlungen, keine Taxifahrten
dürftig, Fahrer werden kaum über die Firma informiert
da gibt es keine Probleme
Gibt es bei dem Job als Fahrer nicht, aber das weiss man. Interessant ist, verschiedene Autos zu fahren und viele Orte kennenzulernen.
Mann kam echt viele verschiedene Autos fahren.
Unfairer Umgang mit den Fahrern.
Ordentliche, rechtlich vorgeschriebene Sozialleistungen (Urlaub). Pünktliche Lohnzahlung. Angemessene Bezahlung (schließlich benötigt man einen Führerschein und sollte auch die deutsche Sprache beherrschen). Mindestlohn ist einfach zu wenig.
Die Atmosphäre konnte besser sein. Es gibt aber irgendwie ein "Wir-gegen-Die-Gefühl" bezogen auf die Fahrer und die Verwaltung.
Es wird wirklich viel gemeckert. Gerade hinsichtlich Bezahlung.
Eigentlich, kann man immer frei haben, wenn man will, aber wenn man sich meldet, dann kann es sein, dass man keinen Fahrauftrag bekommt und dann den Tag "verschenkt" hat.
Naja, es werden halt Autos bewegt.
Man ist zu selten gemeinsam unterwegs.
Wer belastbar ist, wird eingesetzt.
Man hat den Eindruck, daß man hier belogen oft wird.
Wer gerne Auto fährt und auch mit dem ÖPNV klar kommt hat es hier meist ziemlich einfach.
Vom Unternehmen erfährt man kaum etwas, außer, dass es schlecht steht, wenn es um die Gehaltszahlung geht.
Mindestlohn. Unpünktliche Zahlung (oft mit wochen- bzw. monatelanger Wartezeit. - - - Das ist Kein Scherz. ---). Keine Lohnfortzahlung, Keine Weihnachtsgeld, kein bezahlter Urlaub und erst recht kein Urlaubsgeld, keine Erstattung von Aufwendungen wie z. B. bei Verwaltungsarbeiten (Druckerpatrone), keine BAV, kein Diensthandy.
Es gibt wenige Frauen, aber sonst kaum was diesbezüglich zu beanstanden. Außer ein paar vereinzelte Sprüche wie "Frauen am Steuer.".
Man kommt viel in Deutschland rum und lernt nette Menschen kennen.
Arbeitgeber tut sein Bestes und sollte jede Unterschätzen. Das haben Verdient.
Team!
Arbeitgeber Sollte sich jede fühlen, wenn Mann in der Arbeit ist und einen Unternehmen Verriet, gegenüber Kunde aber auch Kollage. Man sollte Adequate Kommunikation Schafen wie auch Pünktliche Gehalt Zahlung von Seite Management. Anscheinend ist hier aus welche Grund auch immer sehr Schwierig!
Ich denke in so ein Moderne Zeit Verbesserung kostet nur mehr Geld aber sicher Gut möglich, wenn man es bracht.
Ein gute wenn man hin wieder man vor Ort ist
Gute zeit einteilung möglichkeit
An sich der Beruf ist kompliziert denke ich und man hat sein Möglichstes getan bezüglich Zahlung.
Nichts viel für außen Mitarbeitern da sowieso keinen begegnet
Denke Gut
Man sollte die gegebenen Möglichkeit freie Einteilung respektieren.
sehr gut
teilweise man bemüht sich, man oft erreicht bei anrufen
gut
Freie Zeiteinteilung
Ausreden* beim Thema Gehaltszahlung/ Zeitpunkt (*eindeutig unwahre Angaben, wie z. B.: die zuständige Sachbearbeiterin ist im Urlaub (...) eine Vertretung gibt es nicht); Gehalt wird nicht, wie vereinbart, 20 Tage nach Monatsende ausgezahlt, sondern ist 30 Tage nach Monatsende immer noch nicht auf dem Konto (rechtswidrig!!!)
(pünktliche) Gehaltszahlung; ehrliche Kommunikation; Gleichgewicht zwischen den Anforderungen an die Mitarbeiter und an sich selbst (!)
Mindestlohn, leistungsbezogene Vergütung (kein Krankengeld); kein Weihnachtsgeld
bestimmte Mitarbeiter werden nicht auf Veranstaltungen/ Feierlichkeiten eingeladen
Mindestlohn, trotz elektronischem Protokoll- noch zeitaufwändige Nachbearbeitung n (Druckertinte,Papier, Porto...)
schleppende bzw. erheblich verspätete Zahlungen von Arbeitvergütungen
Verbindlicherer Umgang
geht so -- nach dem einige Kollegen in der Zentrale ausgetauscht wurden, ist es etwas besser geworden
eher schlecht -- verzögerte Bezahlung
Ohne Fahrt kein Entgelt
keine
Mindestlohn und sonst nichts
CO2 wird produziert
man trifft sich kaum -- aber gut
Mein Eindruck ist gut
nun ja
Man reicht seine Verfügbarkeit eine Woche im vor aus ein und erhält dann einen . Dies erfährt man allerdings erst einen Tag vor der Fahrt.
oft unfreundlich, mit dem Gefühl bei Anrufen zu stören
Nur wenige Frauen - aber gleichgestellt
Man sieht Deutschland
Hmm......... Lange überlegt und bin immer noch dabei..............
Mit geizen und gieren kommt man nicht ans Ziel
Löhne pünktlich Zahlen, ab und zu Mal Geld für Druckerpatronen spendieren und nicht die Aussage heraus Posaunen wie "wir wissen ja nicht ob sie es nur für die Arbeit nutzen" schließlich nutzt man es ja auch für die Arbeit ne
Frau oder Mann, man ist überall in Deutschland auf Achse
Es wird leider nur Kopf geschüttelt, und wenig auf Qualität geachtet, Schade
Freie Verfügbarkeit, von daher ist man Schmied eigener Zeit, allerdings wird bezahlt solange man Schaft!
Man fährt halt immer noch Auto, vielleicht bisle WeiterWegBildung
Man wird leider nur bezahlt wenn Geschafft wird, ansonsten NICHTS, kein Grundgehalt
Wird halt Auto gefahren, Umwelt?
Man sieht sich leider sehr selten bis gar nicht
Mir habe sogar Rentner, die ebenfalls Happy sind
Kriegt man wenig zu sehen von den Herrschaften
Man muss Spaß haben und Herr der Lage sein
Mit Disponenten ja, höhere Ränge mit weniger Einsicht
Ist nie vorgekommen
Tägliche Herausforderungen, weniger dann auf Autobahnen, da schlaucht es manchmal
Teilweise ist die Firma digitalisiert. Wenn man sich für die Aufgabe interessiert, macht das Spaß.
Die Kommunikation ist stark ausbaufähig, die Fahrer werden fast nicht wie Menschen behandelt. Dank und Anerkennung: absolute Fehlanzeige.
Die Kosten für die Nutzung von privaten Handys und Portokosten übernehmen.
Unbezahlt gibt es genug Balance.
Es gibt Mindestlohn, keinen Urlaub etc. Das gute ist, dass man für Leerzeiten, also Zugfahrten bezahlt wird. Oftmals muss man jedoch noch nach Feierabend unbezahlt Papierkram erledigen.
Die Firma gibt pro Jahr viele 10.000 € an die Deutsche Bahn und Verkehrsunternehmen.
Frauen sind bestimmt gewünscht, aber ich schätze, es melden sich zu wenig.
So verdient kununu Geld.