Leider keine gute Erfahrung
Gut am Arbeitgeber finde ich
Generell, dass Bahnfahren für die Volkswirtschaft und die Umwelt riesiges Potential hat - und die DB Systel mit IT das Leben vieler Reise verbessern könnte, wenn man sich auf diese Ziele konzentrieren würde.
Verbesserungsvorschläge
Keine selbstgeschriebenen Bewertungen auf kununu veröffentlichen, direkt nach jedem negativen Posting. Ja - das erste Posting ist dann nicht mehr sichtbar, aber die Unterschiedlichkeit durch echte Bewertungen und wahrscheinlich durch die Unternehmens-Kommunikation veröffentlichte Posting ist sehr auffällig.
Arbeitsatmosphäre
Bis auf einzelne, noch frisch im Unternehmen und nicht von „Politik“ beeinflusster Kollegen, leider eine Atmosphäre geprägt von Gehässigkeit, Postenschacherei und Ausbeutung ehrlich Arbeitsamer.
Kommunikation
Das Top-Management hat versucht mit professioneller Beratung Kultur und Kommunikation bunt, offen und agil zu gestalten. Das mittlere Management und/oder Projektmanager verteidigen aufs Bitterste tatsächlich eine Kultur des Miteinanders und fairer Verteilung eines Teamerfolges oder qualifiziertere, jüngere Kollegen zu fördern.
Kollegenzusammenhalt
Nur möglich mit unbelasteten, neuen Kollegen. Je länger Menschen bei der DB Systel arbeiten, umso geringer die Chance auf einen menschlichen, positiven und verlässlichen Kollegen zu treffen, der sich nicht selbst am nächsten ist.
Work-Life-Balance
Die wenigen qualifizierten Kollegen werden aufgrund der nichtvorhandenen Mithilfe von anderen massiv ausgenutzt. Mit Arbeit und Verantwortung überlastet, ohne finanziellen Ausgleich. Gutmütige Menschen sollten definitiv nicht bei der DB Systel arbeiten.
Vorgesetztenverhalten
Angstmache, unter Druck setzen von Mitarbeitern, Beförderung von Freunden, persönliche Beleidigungen, Verzerren der Wahrheit um als Vorgesetzer besser da zu stehen, nicht für Mitarbeiter verfügbar sein, außer wenn sich herausstellt, dass ein Projekt des Mitarbeiters erfolgfreich wird und sich dann mit dessen Federn schmücken. Keine Gestaltungsmöglichkeiten der Vorgesetzten zu dem Gehalt der Mitarbeiter durch Tarifsystem, heißt auch bei besserer Leistung wird dies finanziell nie belohnt.
Interessante Aufgaben
Eigentlich bietet das Umfeld der DB und Mobilität sehr viel Potenzial. Aber beste Ideen und Projekte werden oft einfach eingestellt, weil das verantwortliche Management vor zu viel Fortschritt und Veränderung zurückschreckt.
Gleichberechtigung
Definitiv keine faire Chancen für Frauen aufgrund von Qualifikation oder Leistung. Machtspiele und Seilschaften ermöglichen aber auch Frauen den Aufstieg.
Umgang mit älteren Kollegen
Nicht immer von Vorteil ist der Schutz älterer Kollegen, so weit, dass Unwirtschaftlichkeit so überstrapaziert wird, dass qualifizierte Kollegen zu stark belastet werden, um Ziele trotzdem noch zu erreichen.
Arbeitsbedingungen
Kantine, Arbeitsausstattung ist ok, trotzdem Großraumbüros sind nicht jedermanns Sache. Achja, Großraumbüro gilt natürlich nur fürs „Fussvolk“.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Wenige, armselige Initiativen-das ginge 2018 besser.
Gehalt/Sozialleistungen
Keine marktüblichen Gehälter, massiv unterbezahlte Mitarbeiter, wenn man nicht vor Jahren einen „noch guten Vertrag“ erhalten hat, aber diese neuen, unterbezahlten Mitarbeiter werden zu hohen Tagessätzen weiterverkauft. Heisst, man verdient selbst wenig, hat aber in den Projekten Druck wie hochbezahlte, externe Consultants.
Karriere/Weiterbildung
Wenn man mit Seilschaften, Tratsch, Ausboten von fairen Kollegen, Unterdrückung Schwächerer und Angstmache gut umgehen kann, kommt man voran.