1A Ausbildung!!!
Verbesserungsvorschläge
keine zu großen altersunterschiede zwischen den azubis
Die Ausbilder
größtenteils kompetent, sehr persönliches verhältnis zwischen den azubis und den ausbildern
Spaßfaktor
bei uns kam der spaß nie zu kurz, weder zwischen den azubis, noch zwischen den azubis und den ausbildern
Aufgaben/Tätigkeiten
im ersten jahr grundausbildung metall mit tollen projekten, im zweiten jahr die arbeit an ausgemusterten fliegern, im rest der ausbildung wirkt man ganz normal im aktiven flugverkehr mit. alles in allem sehr abwechslungsreich
Variation
immer wieder neue probleme, in die man voll mit einbezogen wird. sehr abwechslungsreich.
Respekt
man unterscheidet sich optisch in keiner weise von den angestellten. hand-shake vom piloten ist standard. es herrscht natürlich eine hierarchie, aber die gestaltet man selbst.
Karrierechancen
übernahme nur, wenn man in der JAV (jugendauszubildendenvertretung) war. ansonsten max. ein halbes jahr oder bis man etwas anderes (studienplatz, bos) hat.
Arbeitsatmosphäre
zwischen den einzelnen abteilungen könnte die kommunikation besser sein. aber wenn man sich da raus hält, ist alles gut.
Ausbildungsvergütung
immer pünktliche bezahlung. jährliche steigerung des lohnes. einmalzahlung im jahr in höhe des aktuellen bruttolohnes (im ersten lehrjahr anteilig)
Arbeitszeiten
arbeiten von 7:00 bis 16:00. keine schichten, keine überstunden. wenn man es angeboten bekommt und will mal nachtflug, ist aber freiwillig (weil man zb kein auto hat) und man fängt den nächsten tag später an. berufsschule so alle drei wochen für eine woche in pfaffenhofen. coole lehrer, easy going.