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Bewertung

Assessment mit Augenmerk auf psychologisch fragwürdigen Testmethoden

4,6
Absage
Bewerber/inHat sich 2016 bei DB Regio AG in Plochingen als Triebfahrzeugführer beworben und eine Absage erhalten.

Verbesserungsvorschläge

Die Betreuung durch die Recruitingmitarbeiter der Deutschen Bahn AG während des Bewerbungsprozesses war stets freundlich und zuverlässig. Sehr freundlich waren auch sämtliche Briefe - die Absage war ebenfalls gut formuliert jedoch standartisiert - und beide personalverantwortlichen Führungskräfte im Vorstellungsgespräch. Meine Kritik bezieht sich auf den Einstellungstest der TfV, welcher in der europäischen Union bereits genormt ist. Hierbei ist es nötig, Stresstests, Konzentrationstests, Aufgaben, die das logische Denkvermögen fordern, technisches Verständnis, Multitasking, Persönlichkeitsfragen, ein psychologisches Gespräch und eine gesundheitliche Untersuchung der physischen Grundlage zu absolvieren.

Eine nicht bestandene Aufgabe kann ohne sofortige Feststellung der Untauglichkeit wiederholt werden. Zwei nicht bestandene Aufgaben können nur nach Ermessen des Testverantwortlichen wiederholt werden und somit bereits zur Untauglichkeit führen. Ab drei nicht bestandenen Aufgaben gilt man als Untauglich - ohne weiteres Untersuchungsverfahren.

Die psychologischen Leistungstests beruhen zum Teil auch auf Aufgaben, an die sich der eine oder andere nicht mehr besonders gut erinnern kann, da die letzte Bearbeitung von, in meinem Fall, mathematischen Textaufgaben und logischen Zahlenreihen schon einige Jahre in der Vergangenheit liegen. Zwar wird man im Info-Flyer der ias Aktiengesellschaft über derartige Aufgaben informiert, jedoch reicht diese Information für eine gründliche Vorbereitung in engem Übungszeitfenster vielleicht nicht jedem aus. So kam es denn, dass genau dieser Teil der Einstellungsuntersuchung der Einzige war, den ich leider nicht bestanden hatte (zur Erinnerung: zwei nicht bestandene Aufgaben), was zur Absage der Bewerbung führte. Ich erhielt die gesundheitliche und - und nun kommt der "Witz" an dieser Sache - die psychologische Tauglichkeit für die Tätigkeit des Triebfahrzeugführers, die im Einzelgespräch festgestellt wurde. Die Auswertung der Aufgaben, weswegen ich die Einstellungsuntersuchung nicht bestanden habe, übernahm ein Computersystem der Firma "Schuhfried".

Ich frage mich, welchen Unterschied es in der Ausbildung gemacht hätte, wenn man mir eine Aufgabe vorgelegt hätte, die ich gut lösen kann und somit die Eignung erhalten hätte. Denn handelt es sich nicht im Endeffekt um die psychische Belastbarkeit in diesem Beruf? Vielleicht jedoch hätte ich mich besser vorbereiten müssen...

Bewerbungsfragen

  • persönliche Werte
  • Aspekte, die meine berufliche Zufriedenheit beeinflussen
  • allgemeine, persönliche Informationen
  • Bereitschaft für belastende Schichtdienste
  • "warum möchten Sie Ihren gelernten Beruf nicht ausüben?"
  • technische Grundlagen
  • Elektro-Antriebstechnologie
  • Erzeugung elektrischer Energie

Zufriedenstellende Reaktion

Schnelle Antwort

Erwartbarkeit des Prozesses

Professionalität des Gesprächs

Vollständigkeit der Infos

Angenehme Atmosphäre

Wertschätzende Behandlung

Zufriedenstellende Antworten

Erklärung der weiteren Schritte

Zeitgerechte Zu- oder Absage

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