Absolut solider Arbeitgeber, Arbeit beim alex macht Spaß :-)
Gut am Arbeitgeber finde ich
Grundsätzlich gute Fahrzeuge, tolles Team von Lokführer und Zugbegleitern im Netz ALX Mitte, Arbeitgeber steht hinter seinen Mitarbeitern, zudem Möglichkeit direkt Verbesserungsvorschläge an die Geschäftsführung einzureichen, welche auch oft direkt in den Zügen anzutreffen ist.
Verbesserungsvorschläge
Mitarbeiter in festen Netzen einsetzen. Dadurch fühlen sich alle deutlich besser in ihr Team integriert und beherrschen Fahrzeugtechnik und Betriebsabläufe besser. Viele OPB Kollegen wollen lieber OPB fahren und viele ALX Kollegen lieber ALX. Wenn dann noch Kollegen aus dem nun als 30 jährigen beworbenen Netz hinzukommen, die teilweise auftreten, als wären sie dadurch etwas besseres, sorgt das für vermeidbare Konflikte zwischen den Teams, was durch feste Netzzuordnungen vermeidbar wäre.
Arbeitsatmosphäre
In den Netzen unterschiedlich, beim alex jedoch sehr junges, motiviertes Lok- und Zugpersonal und sehr familiäres Betriebsklima.
Kommunikation
In der Regel recht gut. Gibt zudem monatliche Meetings aller Mitarbeiter mit der Geschäftsführung mit den neusten Infos, wo auch Fragen und Verbesserungsvorschläge gestellt werden können.
Kollegenzusammenhalt
Innerhalb des alex Mitte Teams sehr gut.
Work-Life-Balance
Branchenbedingt Schichtarbeit, wer aber mal frei braucht bekommt es in der Regel immer.
Vorgesetztenverhalten
Steht hinter seinen Leuten, niemand brauchst Angst haben, den Kopf abgerissen zu bekommen, solang man seinen Job ordentlich macht. ;-)
Interessante Aufgaben
Es wird nie langweilig, wer dispositiv mitdenkt, kann auch oft Vorschläge bei der Lokleitung einbringen.
Arbeitsbedingungen
Insgesamt recht gut, Pausenräume wurden modernisiert und überall kostenloses Wasser und Kaffee, im Sommer auch Eis.
In den E-Loks durch den entsprechenden Dienstleister verbesserungswürdig, hier wurde aber bereits mittelfristig Abhilfe angekündigt.
Gehalt/Benefits
Für den Nahverkehr durch Zusatzleistungen des AG leicht überdurchschnittlich.
Jedoch gleiches Gehalt für ausgebildete Mitarbeiter und Quereinsteiger, obwohl erstere zwei Jahr mehr und umfangreicher gelernt haben.
Image
Die meisten Fahrgäste mögen uns lieber als die rote Eisenbahn. :-)