Ein Arbeitgeber für den es sich lohnt alles zu geben
Gut am Arbeitgeber finde ich
Die Kultur, die Thematik, die Liebe zum Detail, die Perfektion
Gute Bezahlung für spaßige Arbeit
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Krankmeldung ab dem ersten Tag
Nicht mehr als eine Überstunde am Tag erlaubt (max. 8h Arbeitsstunden pro Tag)
Verbesserungsvorschläge
Unterscheidung in "Vertrauensfrage" bei Krankheit zwischen Azubi und Studi. Krankmeldung ab dem ersten Tag Krankheit ist oft sehr ungünstig.
Die Ausbilder
Sehr engagierte, freundliche und aufgeschlossene Ausbilder*innen. Stehts bemüht unsere Zeit so optimal wie möglich zu gestalten. In letzter Zeit gibt und gab es viel Fluktuation im Ausbildungsbereich was es für die Studis etwas unpraktisch war. Es hat sich aber wieder stabilisiert.
Spaßfaktor
Mit Benzin im Blut und Spaß an Fahrzeugen gibt es wahrscheinlich kaum einen Arbeitgeber bei dem man mehr auf seine Kosten kommt. Selbst in Abteilungen die nicht am Auto arbeiten, spürt man, dass alle die gleiche Passion teilen.
Aufgaben/Tätigkeiten
Im dualen Studium hat man das große Glück sich die vielen verschiedenen Bereich des Unternehmens anzuschauen und auch wirklich in Bereichen zu arbeiten, die man sich wünscht.
Manchmal, wie das so ist mit "Praktis", ist man in manchen Praxiseinsätzen etwas unterfordert, weil gerade kein riesen Projekt zur Verfügung stand. Dennoch sind alle stehts bemüht die Zeit so lehrreich wie möglich zu gestalten.
Variation
Wie bei Tätigkeiten beschrieben, hat man theoretisch im dualen Studium die Möglichkeit sich jeden Bereich des Unternehmens anzuschauen. Das bringt maximale Variation.
Respekt
Die Arbeitskultur und das Kollegium ist höchst respektvoll und es wird immer auf Augenhöhe kommuniziert.
Karrierechancen
Wer sich hier anstrengt, gut im Networking ist und wirklich die 20-30% mehr Gas gibt, als alle anderen hat super Möglichkeiten in diesem Unternehmen weit zu kommen.
Arbeitsatmosphäre
In meinen vielen Praxisphasen in verschiedenen Abteilungen hatte ich nie eine schlechte Arbeitsatmosphäre. Alle sind motiviert und haben Spaß an dem, was sie tun. Hier arbeitet man gerne.
Ausbildungsvergütung
Im Studium hebt sich die Vergütung von der Konkurrenz tatsächlich nicht schwerwiegend ab. Dennoch wird man sehr gut bezahlt und hat kein Grund zur Klage. Es wäre trotzdem gelogen, wenn man behauptet, kein dualer Student bekommt mehr. Während dem Studium liegt man auch bei Porsche "nur" etwas über dem Schnitt. Da man aber super Aussichten auf einen sehr guten Lohn direkt im Anschluss an das Studium hat, macht es das eigentlich wieder gut.
Arbeitszeiten
Klassische 35h Woche mit Gleitzeit. Allerdings haben Studenten leider eine Deckelung von maximal 20 Überstunden auf dem Zeit-Konto und maximal 1 Überstunde pro Tag. Da ist es manchmal schwer, Engagement zu zeigen, wenn man immer früher gehen muss, als die Kollegen und Kolleginnen. Hier sind der Ausbildung aber Betriebsrechtlich die Hände gebunden.