Ihr Unternehmen?
Ihr Unternehmen?
kununu Prüfprozess
5 Mitarbeiter:innen, die bei F/G/M Mettchen Müller eine Ausbildung absolvieren oder absolviert haben, bewerten den Ausbildungsbetrieb im Durchschnitt mit 2,8 von 5 Punkten.
die Marke und einzelne Individuen, allerdings sind die meisten schon zu lange negativ vom Unternehmen beeinflusst
Oh so einiges, über die 3 Jahre erlebt man zu viel, als dass hier alles Platz finden würde. Grundsätzlich aber der Respekt ggü anderen, Wertschätzung und "Benefits" und dass das meiste über Vitamin-B geregelt/organisiert/demnach auch priorisiert wird.
Kritik, ich rede nur von sachlicher unpersönlicher Kritik, wird sofort abgeschmettert und aus der Dreistigkeit die man sich erlaubt hat resultieren dann arbeitsrelevante Folgen jeglicher Art. Ich habe einige mentale Narben und meine Panik vor Gesprächen mit Führungsebenen immer noch nicht ablegen können
Schulungen, wie man Mitarbeiterzufriedenheit steigern kann (Obstkörbe reichen nicht)
Fast jede/r Kolleg*in überlegte wann er/sie gehen solle
ist in eigenen Abteilungen gut, dazwischen eher weniger. Jeder kämpft für sich. Es gibt viele gute Seelen dort, die leider stark ausgebeutet und nicht gesehen werden
Gibt es keine wenn man seine Würde behalten möchte und sich selbst treu bleiben möchte. Man muss der typische "Ja-Sager" sein und der Geschäftsleitung jeden Wunsch ohne Einwände und mit einer Lebensfreude wie kaum sonst erfüllen, sonst würde man hier nicht belohnt werden. Also die heuchlerische Beziehung zu Vorgesetzten und GL pflegen. Außer man ist mit der Führungsebene verwandt oder privat befreundet, dann ist Karriereerfolg gesichert. Typische und ausgeprägte Vetternwirtschaft
Überstunden kommen oft vor, gerade bei Azubis, kann auch mal sein dass man über Monate jeden Tag 2-3 Überstunden macht. Am Ende dankt es einem niemand, ich würde an alle appelieren auf die vertraglich festgehaltenen Arbeitszeiten zu bestehen. Man macht sich nur kaputt, ohne dass etwas daraus entsteht
gesetzliches Minimum, peinlich für einen Mercedes-Benz Vertragshändler
1 von 3 Vorgesetzten sind i.d.R. verantwortungsbewusst. Wenn man in eine neue Abteilung gekommen ist und direkt diskreditiert wird weil man keine Fähigkeiten in dieser Abteilung hat ("du bist doch schon 2 Jahre bei uns!" - "Ja aber war noch nie in dieser Abteilung, ergo kein bis wenig Wissen!")
ist in Ordnung, zum Großteil nicht gegeben, da man als Auszubildender immer als günstigste Aushilfe angesehen wird.
an den Ausbildungsplan wurde sich nur wage gehalten. Dass ich es durch die Ausbildung geschafft habe, war allen mein Verdienst. Grundsätzlich wird man in einer Abteilung für 2 Wochen (meist von sich selbst) eingearbeitet bevor man dann wieder als Aushilfskraft an den Empfang (der andere Abteilungen mit Unterbesetzung) zitiert wird. Ein learning wird hier von Unternehmensseite nicht gegeben.
Man dient eben als "Mädchen für alles". Mal darf man Familienmitglieder der Geschäftsleitung vom Flughafen aus dem Urlaub abholen, mal darf man sie zum Arzt fahren, mal auch den Chauffeur für eine Hochzeit von Freunden der Geschäftsleitung spielen. Das einzige was mich dort hielt, war die Marke und dass Wissen, dass ein "Mercedes-Benz" auf dem Lebenslauf stehen wird.
Vor Auszubildenden gibt es keinen, man ist auch nach 3 Jahren noch der/die neue, die Person die am meisten einzustecken und runterzuschlucken hat.
Bitte hört mehr auf die Arbeitskollegen und geht Ratschläge ein. Ein Unternehmen mit so viel Potenzial kann mehr raus hauen! Sind die Arbeitsbedingungen viel besser so gehen mehr auf mit guter Laune zur arbeiten und vollbringen viel bessere Leistung. Der Kunde freut sich und auch der Arbeitgeber!
Sehr Familiäre Atmosphäre. Man wird Wert geschätzt, bei privaten Angelegenheiten wird man mit einem Rat unterstützt, untereinander wird respektiert, egal ob Altgeselle, Meister oder Auszubildener.
Keine Ahnung, bin noch nicht fertig.
Was soll man dazu schreiben. Normales Schichtsystem.
Zu den jetzigen Verhältnissen, Inflation, Tankpreise und Marktpreise ist die Vergütung Mau. Zudem man 20km weiter fahren könnte und beim gleichen Markenunternehmen mind. 20% mehr Vergütung bekommen würde. Und da soll niemand kommen, man habe damals genau so wenig verdient! Aber sie wird pünktlich ausgezahlt plus Punkt!
Top Ausbilder, Top Meister, Top Gesellen und Top Arbeitskollegen. Man versteht sich sehr super. Man lernt viel, es wird einen Geholfen, wenn man Fragen hat werden diese Fachlich oder auch mit anderen Beispielen erklärt.
Am Anfang hatte ich Lust und Laune arbeiten zu gehen. Doch mit der jetzigen Situation (Zeitmangel, Personalmangel) macht es einfach kein Spaß. Es rasseln Aufträge täglich rein, wobei man denk wie und wann man die Zeit einteilen solle und die bearbeiten kann? Die Serviceberater und Assistenten könnten natürlich nichts dafür das steht fest! Das Problem besteht "oben" und nicht im Zweig!.
Für eine Mercedes Vertragswerkstatt ist die technische Ausstattung noch gefühlt im späten 20. Jahrhundert. Es fehlen Werkzeuge, für spezielle Frz-Modelle, die wichtig für Wartungen sind. Bzw. wird es Ewigkeiten andauern bis das "Spezialwerkzeug" aus einem anderen Standort von der "Unternehmenskutsche" geliefert wird. Der Kunde freut sich! Solche Werkzeuge bzw. Maschinen wie zum Bsp. eine einfache Nebelmaschine um schnell und einfach eine Beanstandung nachzuvollziehen bzw. auf den Grund gehen zu können. Will man sowas eigenwillig intern bestellen, kommt nur die Aussage von weit oben "eh nee, ist zu teuer", wird natürlich erstmal abgelehnt.
Oder der Zustand der Werkshalle/Werkstatt. Klimaanlage (welche überhaupt) bzw. Heizung sind gar nicht vorhanden oder selten, nicht richtig funktionable. Für eine Reparatur/Instandsetzung bzw. Installation ist es wohl auch wieder "zu teuer" und es werden dickere Westen bzw. Allgemein Arbeitsklamotten geschickt.
Ja, natürlich sind täglich die "normalen" Tätigkeiten zu tun (Räderwechsel, Wartung, Diagnosearbeiten). Doch ab und zu kommen Aufträge die allgemein bezogen auch im Arbeitsalltag wichtig und richtig sind.
Respekt untereinander, egal welche Arbeitshierarchie.
Parkplätze vor Ort
Keine vereinbart mit Familie (Gleitzeit)
Auf Mitarbeiterprobleme zu gehen, Freundlichkeit verbessern
Nichts
Vieles
Anzahl der Urlaubstage
Nichts
Arbeitszeiten ändern