Vermutlich einer der schlimmsten Arbeitgeber Deutschlands. Nehmen lieber viele Mitarbeiterklagen in Kauf...
Gut am Arbeitgeber finde ich
Standort Hamburg:
Als Rider kann man größtenteils selbstständig arbeiten, Zeit vergeht ganz gut. Ca 30% der Mitarbeiter sind toll. Kunden meist nett und einige zahlen Trinkgeld.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Standort Hamburg:
1. Bei Krankheit wird man permanent genervt die AU (ab Tag 1) hochzuladen, es gab eine Abmahnung weil man die AU vom Samstag erst am Montag hochgeladen hat und man soll sogar im Voraus angeben bis wann man krank ist...
2. Man wird von Woche zu Woche hingehalten, dass man in Kürze eingestellt wird, was sich aber ein halbes Jahr hinzieht, nur um dann nach 1 Monat wieder eine Kündigung zu bekommen (wo kein Grund drin steht), vermutlich wegen 2-3 Fehlern zu Beginn + Erkältung.
3. Man erkennt Schichtführer nicht an ihrer Kleidung, neu Angestellte bekommen für die ersten 3 Schichten keine Kleidung, egal welches Wetter ist, danach kann man sie beantragen, aber die Qualität ist so schlecht, dass sie nach ca. 1 Woche schon kaputt geht, man muss eigenes Handy nutzen, bekommt dafür ca. 6€ monatlich.
4. Man soll tägl. 10min vor Arbeitsbeginn da sein (40-50 min pro Woche unbezahlt), um sich ein Rad zu suchen, das Problem ist nur, dass ständig viele kaputt sind und diejenigen die noch übrig und heil sind, haben alle kaputte Taschen wo eigentlich die Tüten der Kunden rein müssen. (1x über 1 Stunde gewartet bis man ein Rad bekommen hat...)
5. Schlechte Kommunikation: Man kann/soll per App kommunizieren, aber weiß nicht, ob man nur auf englisch soll, Antworten bekommt man eh kaum/keine. Tel.Nr. von Hub ist auch unbrauchbar weil nur Mailbox rangeht und man 0 versteht. Allgemein schwierig z. B. Personalabteilung zu erreichen, da man nur in der App Kategorien auswählen kann.
6. Die App trackt alle Phasen (Statistik) der Fahrt, berücksichtigt aber keine roten Ampeln oder dass man teilweise 5 Stockwerke hoch/runter laufen, Taschen kontrollieren und Radsperre reinmachen muss,.
7. Wenn man vor Schichtende noch eine längere Tour zugeteilt bekommt, kann es gut sein, dass man 30min nach Feierabend erst Schluss hat, die Räumlichkeiten sind viel zu klein und eng für so viele Personen und Räder.
Verbesserungsvorschläge
Ich glaube die Vorschläge sind dem Arbeitgeber relativ egal. Wie ich las, setzen sie auf eine hohe Fluktuation und nehmen lieber viele Klagen in Kauf. Zudem soll Rewe auf einen CEO Wechsel drängen, sich jedoch aus verständlichen Gründen bei der Beteiligung lieber zurückhalten, zwecks des Images usw. von FLINK SE.
Arbeitsatmosphäre
Geht so
Image
Katastrophal, deshalb will Rewe keine Haftung bzw. zu viel Anteil übernehmen.
Work-Life-Balance
Ganz okay
Gehalt/Benefits
Mindestlohn, Rider leben vom Trinkgeld, selbst MA die mehrere Jahre unfallfrei sind, bekommen nichts dafür.
Arbeitsbedingungen
Könnten besser sein.
Kommunikation
Miserabel