Bedarf an Umstrukturierung
Gut am Arbeitgeber finde ich
Zahlt pünktlich.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
S. O.
Verbesserungsvorschläge
Schichtdienst freiwillig machen lassen. Kantine verbessern und auch am Wochenende Verpflegung anbieten. Pausen zum ruhigen Essen einrichten. Führung am Betriebshof verbessern und für gleiche Leistung sorgen ohne Vetternwirtschaft. Bei den lukrativen Nachtbus Fahrten warten einige 7 Jahre, andere kommen schon nach 1 Jahr daran. Prüfbare Aufgaben auch für Dispo und Ablauf, nicht nur für Busfahrer. Mehr Transparenz und Chancen für Fleiss und Einsatz. Viele ducken sich im Innendienst einfach weg und wollen keine Arbeit haben. Das ganze Miteinander funktioniert ganz schlecht. Neue Busfahrer anders einarbeiten. Nicht 26 Linien in 26 Tagen einarbeiten, sondern strukturierter. Unnötiger Stress und Sicherheitsrisiko für Fahrer und Fahrgäste. Bessere Integration ausländischer Fahrer. Das muss ein kompletter Strukturwechsel her wie bei der Nationalmannschaft mit Klopp.
Arbeitsatmosphäre
Ganz schlechtes Arbeiten zwischen Dispo, Ablauf und Busfahrern. Letztere haben den täglichen Stress, während erstere sich ein faules Leben machen und sich die Zeit mit Lästereien vertreiben. Viel Vetternwirtschaft und Inkompetenz. Einarbeitung als Busfahrer ohne Konzept mit mittelalterlichen Skizzen.
Image
Geht so.
Work-Life-Balance
Nicht vorhanden mit 6 Schichten und drei freien Tagen im Schichtdienst. Dazu alle 2 Monate Abgabetag mit dann 7 Schichten die Woche. Dienstplan oft undurchsichtig mit gesperrten Schichten, so dass keine Planung möglich ist. Wechselnde Uhrzeiten beim Frühdienst machen das Unwohlsein komplett. Dazu permanente Anrufe, damit man extra Schichten fährt. Auch morgens um 5 Uhr. Kantine am Wochenende nicht geöffnet, Pausen im Bus reichen kaum zum Pinkeln und Essen. Alles extrem ungesund.
Karriere/Weiterbildung
Sinnlose Gruppengespräche und Seminare, an denen externe Anbieter verdienen. Ganz schlechte Qualität.
Gehalt/Benefits
Gehalt und Zuschläge angemessen. Sehr hohe Verantwortung im Stadtverkehr als Busfahrer.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Kein Kommentar.
Kollegenzusammenhalt
Unter den Busfahrern ok
Umgang mit älteren Kollegen
Fair
Vorgesetztenverhalten
Wechselhaft. Von der Leitstelle wurden neue Busfahrer wie Unfallfahrer empfangen. Keine Willkommenskultur.
Arbeitsbedingungen
Katastrophal. Keine ausreichenden Pausen zum Essen, nur Schlingen möglich. Bewegung ohnehin schwierig. Schichtdienst extrem belastend. Essen muss man sich möglichst selber mitbringen, was bei 6 Schichten schon belastend ist. Jeden Tag neue Umleitungen checken bedeutet private Zeit und Stress im Verkehr.
Kommunikation
Nicht vorhanden
Gleichberechtigung
Frauen und ältere Kollegen willkommen. Sehr hoher Anteil an Migranten.
Interessante Aufgaben
Muss man sich selber suchen. Keine Entwicklungsmöglichkeiten außer Gruppenleiter oder Arbeit im Ablauf. Stellenausschreibungen gibt es, aber Auswahlkriterien unklar. Muss man wohl zum Inner Circle gehören.