Bewertung von einem Busfahrer
Gut am Arbeitgeber finde ich
Pünktliches Gehalt, viele Sozialleistungen, gute Dienstkleidung, 30 Tage Urlaub, gute Zuschläge für Feiertage/Sonntage und die Nachtschicht.
Verbesserungsvorschläge
Arbeitszeiten verändern und Stunden pro Tag reduzieren. Gehälter im Fahrdienst aufbessern. Die Abgabetage abschaffen. 7 Tage am Stück Busfahren ist sehr belastend und familienunfreundlich...
Arbeitsatmosphäre
Ist im großen und ganzen ok. Einige Kollegen kann man "vergessen", aber das hat man in jeder Firma.
Kommunikation
Es gibt ein Mitarbeiter-Portal, Aushänge auf den Betriebshöfen und ein Hochbahnmagazin. Mir reicht es.
Kollegenzusammenhalt
Bei Problemen ist immer jemand ansprechbar, auch wenn die Leitstellenmitarbeiter teilweise etwas genervt sind. Sind eben auch nur Menschen.
Work-Life-Balance
Dieser Punkt ist wirklich verbesserungswürdig. Ich arbeite wie fast alle Kollegen im 6/3 Rythmus. An seinen 3 freien Tagen sollte man wirklich nicht ständig angerufen werden. Die braucht man zur Erholung. Außerdem sollten die Dienst kürzer werden. In einem Durchgang 2x 9,5 Stunden und 3x an die 9 Stunden arbeiten macht einen Menschen irgndwann ko. Die Abgabetage sollten auch abgeschafft werden.
Vorgesetztenverhalten
Kann ich bis jetzt nichts zu sagen. Hatte bis jetzt nur ein Gespräch und das war ok.
Interessante Aufgaben
Als Busfahrer wird es nie langweilig. Abwechsllung gibt es jeden Tag.
Gleichberechtigung
Bis jetzt nichts negatives erlebt
Umgang mit älteren Kollegen
Schwierig. Wer mit 50 den psychischen Leistungstest nicht schafft, bekommt seinen Führerschein nicht verlängert und muss dann gehen. Davor habe ich auch etwas Angst.
Arbeitsbedingungen
Sind bis auf die Arbeitszeiten völlig ok. Busse sind meistens in ordnung, Sanitäre Anlagen sauber und Arbeitskleidung wird gestellt und über ein Punktesystem kann man so viel Kleidung kaufen, wie man will. Es gibt sogar Kollegen, die ihre Kleidung privat tragen.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Die Hochbahn versucht alles, um dort auf dem aktuellen Stand zu sein. Die E-Bus Flotte wird stätig ausgebaut.
Gehalt/Sozialleistungen
Für unsere Verantwortung wirklich zu wenig. Man startet jetzt mit 2700€ brutto. Es gibt zwar diverse Zuschüsse, aber das Leben wird immer teurer und wir tragen sehr viel Verantwortung. Das sollte besser bezahlt werden.
Image
Im ÖPNV ist die Hochbahn in Hamburg Spitzenklasse. Da gibt es nichts besseres.
Karriere/Weiterbildung
Es gibt für alles und jeden ständig Schulungen. Auf jedes neue Busmodell wird man fachmännisch eingewiesen. Wird eine Strecke verändert oder kommt eine neue hinzu, gibt es dafür Streckenkunde, die voll bezahlt wird.