Familienleben ade
Gut am Arbeitgeber finde ich
Gar nichts!
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Es gibt absolut nichts gutes zu sagen.
Verbesserungsvorschläge
Die Hochbahn sollte sich mal an das halten, womit geworben wird.
39std. Woche
Überstunden nur nach Absprache mit dem Fahrer
Überstundenkonto einrichten, wo der Fahrer bestimmt wann er sie nimmt oder sie sich auszahlen lässt.
Arbeitsatmosphäre
Auf unserem Hof gibt es eine kleine Klicke die zusammen hält und sich dadurch nach oben schleimt. Wer normal arbeitet und die Hochbahn nicht gegen seine Familie tauscht geht entweder kaputt oder fliegt irgendwann raus, weil die Kräfte einfach erschöpft sind
Kommunikation
Findet auf persönlicher Ebebene so gar nicht statt. es gibt ein Mitarbeiterportal in dem aber alles schön geredet wird.
Kollegenzusammenhalt
So richtig hat man im Busbetrieb keine Kollegen. Auf strecke ist man eh alleine und in den Pausen wollen die meisten eher ihre Ruhe haben. Verständlich weil der Job wirklich kaputt macht.
Work-Life-Balance
Es ist ganz einfach: Entweder man bleibt Single und arbeitet sich hier kaputt, man hat Familie und kündigt irgendwann weil beides zusammen nicht funktioniert oder die Familie geht kaputt. Dieser Job ist ein Familienkiller und eine Work Life Balance gibt es hier nicht.
Vorgesetztenverhalten
Mein Gruppenleiter verlässt nur sein Büro, wenn er Feierabend macht. Sehr unpersönlich, kurz angebunden und man hat absolut nicht das Gefühl, dass man hier als Mitarbeiter etwas wert ist.
Interessante Aufgaben
Bus von A nach B fahren. Unser Hof hat weniger als 10 Linien und ist daher sehr eintönig.
Gleichberechtigung
Hier kommt man nur weiter, wenn man ständig kranke oder Kollegen die gekündigt haben, vertritt. Wenn man zu oft nein sagt, ist man unten durch. Außerdem sollte man um Gottes Willen bloß nie etwas negatives über die Hochbahn sagen. Wenn man hier nicht zu 100% der Meinung der Chefetage ist, hat man keine Chance.
Umgang mit älteren Kollegen
Wer aus gesundheitlichen Gründen im Alter nicht mehr fahren kann, fliegt raus. Früher hat man den Kollegen andere Jobs zugeteilt und sie somit bis zur Rente im Unternehmen behalten. Aber immer mehr Aufgaben werden an Subunternehmer abgegeben. Tja, ist halt billiger.
Arbeitsbedingungen
Mies, unsere Busflotte ist sowas von Anfang 2000 und der größte Teil ist dadurch richtiger Schrott. Kaputte Heizungen, Klimaanalagen die nicht mehr funktionieren, defekte Türen, Warnmeldungen in den Displays, defekte Efads und und und
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Die E-BusFlotte hat bei uns in der Neuanschaffung seit 2 Jahren einen stop. Aber umweltfreundlich sind die auch nicht. Ich sage nur Dieselheizung.
Gehalt/Sozialleistungen
Knapp etwas über 3000€ brutto im Verhältnis zur Arbeitszeit sind echt ein blanker Hohn. Man hat keine 39Std. Woche. Kollegen die schon seit Jahrzehnten dabei sind lachen sogar darüber.
Die Hochbahn schreibt hier, dass Überstunden vergütet werden. Dies stimmt nicht. Überstunden werden zwar erfasst, aber sie werden nicht vergütet. Die Diensteinteilung schreibt vor, wann die Überstunden genommen werden müssen. Man selbst hat hier absolut kein Mitspracherecht. Ich bezweifel sehr, dass diese Methode retlich ok ist!
Außerdem lachen wir uns über die Zuschläge kaputt. Aber jeder soll sich doch bitte selbst eine Meinung bilden: Für Arbeiten an Sonntagen und Feiertagen bekommt man 2,77€ die Stunde mehr. Da kann man ja nur lachen.
Image
Die Fahrgäste sind immer schlechter drauf. kein Wunder: Immer höhere Verspätungen, immer mehr Ausfälle und keine funktionierdenden Übergänge. Bei den Hamburgern war bisher die S-Bahn der größte Witz. Mittlerweile hat die Hochbahn da gleichgezogen.
Karriere/Weiterbildung
Findet nicht statt. Neuderings gibt es Deutschkurse, aber die finden natürlich in der Freizeit statt.