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HARTMANN 
FLEET-Professionals 
GmbH
Bewertung

Alles zu stressig

1,5
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat bis 2022 bei HARTMANN FLEET-Professionals GmbH in Niederaula gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Man ist alleine aber auch das wird nach 2 Wochen monoton.

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Unbezahlte Überstunden und Arbeitsvertrag mit 1900 Stunden das ist schon sehr viel aber arbeiten tun wir mehr als 220-230 Stunden.

Verbesserungsvorschläge

Überstunden Pauschale bezahlen wie zB 200 Euro im Monat ob der eine mehr oder weniger macht soll er die Pauschale bekommen! Zweitens die Pause nicht in Auftrag einbeziehen die machen wir nie weil die Zeiten stimmen nicht und sind sehr knapp geplant was niemals möglich ist.

Arbeitsatmosphäre

Sehr kalt es interessiert keinen ob dus schaffst sondern des muss geschafft werden

Kommunikation

Sehr schlecht emails werden ignoriert und per Anruf kaum jemand erreichbar wenn man was braucht.

Kollegenzusammenhalt

Kollegen helfen einen wo mann kann.

Work-Life-Balance

Vergisst es! Ihr werdet 13-15 Stunden fahren und habt kein Leben mehr!

Vorgesetztenverhalten

Sehr schlecht

Interessante Aufgaben

Langweilig jeden Tag das selbe. Ja was interessant ist das ihr unbezahlte Überstunden bekommt.

Gleichberechtigung

Kann ich dazu nichts sagen.

Umgang mit älteren Kollegen

Alles gleich

Arbeitsbedingungen

Schlecht man kriegt jeden Tag 11 Stunden Auftrag und davon 1 stunde Pause die man nie macht.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Wir fahren ja jeden Tag diesel und Benzin.

Gehalt/Sozialleistungen

Mindestlohn

Image

Egal wenn man von dem Kollegen getroffen hat alle sind unzufrieden!

Karriere/Weiterbildung

Keine Chance

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Arbeitgeber-Kommentar

HR-Team, Personalwesen
HR-TeamPersonalwesen

Guten Tag,

Es stimmt nicht:
• dass man täglich 13-15 Std. unterwegs ist. Das ist rechtlich gar nicht möglich. Sollte es. z.B. durch Bahnstreiks, Pannen oder unvorhergesehen Zwischenfälle, einen längeren Tag geben, wird automatisch ein Ausgleichstag in den nächsten Tagen geschaffen. Die Sicherheit unserer Mitarbeiter geht immer vor.
Dass wir sehr viel Diesel- und Benzinfahrzeuge bewegen liegt nicht an uns, sondern an unseren Auftraggebern. Dies können wir in keinster Form beeinflussen.
Unsere Mitarbeiter werden deutlich über dem Mindestlohn bezahlt. Dadurch, dass Sie in einem Anstellungsverhältnis mit uns standen, müssten Sie es ganz genau wissen.

Zudem werden alle neuen Mitarbeiter die ersten 6 Monate von speziellen Innendienstmitarbeitern betreut, die auf Fragen, Unsicherheiten oder sonstigen Problemen im Alltagsgeschäft eine schnelle Lösung finden.

Wir finden es etwas ungewöhnlich, dass Sie den Job als Außendienstmitarbeiter angenommen haben, die Arbeit dann aber als langweilig ansehen, obwohl man jeden Tag ein anderes Fahrzeug bewegt, sich in ganz Deutschland bewegt und interessante Auslandseinsetze in ganz Europa fahren kann.
Dass JEDER Mitarbeiter unzufrieden sei, ist wohl eher eine subjektive Einschätzung.

Wir geben Ihnen in Teilen recht, dass unsere Einsatzplanung, manchmal unter Stress, nicht immer den richtigen Ton traf. Ein hohes Telefonaufkommen, kann an manchen Tagen zu kurzfristigen Wartezeiten führen.
Da uns dieser Kritikpunkt bekannt ist, arbeiten wir ein Umstrukturierungs-Konzept aus, um die Aufgaben besser zu verteilen und die Zufriedenheit der Außendienstmitarbeiter weitestgehend sicherzustellen

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