Mitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Kollegen helfen und Einsatz wertschätzen.
Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH (HMETC) in Rüsselsheim was opened in 2003. Its purpose is to make sure that every Hyundai and Kia which comes to Europe meets the demanding standards of the European customer and to adapt the car to the needs of that specific market. During the last decade, the European Technical Center has established itself as a successful company that designs and engineers award-winning vehicle in Europe for Europeans to experience. To continue the success story, HMETC will noticeably expand its capacities in the coming years, offering an excellent career perspective for people with a passion for automobiles. Become part of our success story and join our international teams! Visit our homepage and find out more about us: www.hmetc.com
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 26 Mitarbeitern bestätigt.
Parkplatz
Kantine
Flexible Arbeitszeiten
Betriebsarzt
Mitarbeiter-Events
Essenszulage
Rabatte
Gesundheits-Maßnahmen
Barrierefrei
Firmenwagen
Gute Verkehrsanbindung
Coaching
Homeoffice
Mitarbeiter-Beteiligung
Internetnutzung
Betriebliche Altersvorsorge
DiensthandyPersönliche Freiheiten und die Möglichkeiten, sich entsprechend der eigenen Interessen mit neuen Themen und Technologien zu befassen.
Interessante Themen an denen man arbeiten kann. Ich hatte freundliche Kollegen und Vorgesetzte.
sehr flexibel und kulant
You come into contact with cars a lot and some of the staff can teach you a lot. In addition, a job here looks good on your CV.
Vielfältige Möglichkeiten für interessante Projekte. Breites Betätigungsspektrum.
It is bad when, since the beginning of your work as a student, you are verbally offered a thesis over a period of 2 years, you agree on the topic, prepare it and it is cancelled just 2 weeks before it starts.
Afterwards, they try to keep you in line with vague verbal promises for the next year so that you can work for another half year as an engineer for the minimum wage.
In addition, I would not contact ...
Gehalt und Wertschätzung. Trifft überwiegend auf die HR-Abteilung zu.
langstrecke economy :(
- Unprofessional HR and Managers
- Misleading managers are so common
- No technical experts
- Travel Engineering instead of R&D Engineering
- Private use of company facilities
- No technical discussions
- More than 10 hours working so oft or travelling and working more than 12 hours.
Die Managementebene, selbsternannte Helden ohne wirklichen output
Mehr Wertschätzung für Werkstudenten. Gehalt ist sehr gering, trotz der Tatsache, dass gute Arbeit und schwierige Arbeit durchführt. Daran ändert sich auch nicht wenn man schon länger beim Unternehmen ist. Unterscheidung zwischen einem Bachelor und Master-Studenten wäre auch sinnvoll.
Moderneres Denken, Mitarbeiter in Entscheidungen einbeziehen. Weg vom strikten Top-Down denken.
- Be honest to the colleagues
- Don't use company budget and cars for privat use
- Change managers
- Required more engineers than managers
- HR Policy must be completely change
- Managers need to be trained
Die Großen Firmen von früher sind stark geworden weil sie auf die unteren Ebenen geachtet haben.
Diese Philosophie muss wieder zurück kommen
Mehr Sozialleistungen, wie betriebliche Altersversorgung müssen unbedingt angeboten werden!
Die Personalleitung kümmert sich leider nur um Managementbelange und lässt die Mitarbeiter im Regen stehen.
Dazu passend werden Führungskräfte eingesetzt die extrem ihrem Narzissmus frönen statt ihre Mitarbeiter durch eine fachlich und soziale Vorbildfunktion zu motivieren.
Der am besten bewertete Faktor von Hyundai Motor Europe Technical Center ist Kollegenzusammenhalt mit 4,1 Punkten (basierend auf 7 Bewertungen).
Colleagues are great, both professionally and personally. People support each other and appreciate it.
Überwiegend vorbildliche Community
sicher überdurchschnittlicht gut, was ganz sicher nicht auf den guten Führungsstil und die Motivation durch Führungskräfte zurückzuführen ist
Die Kollegen sind offen, und unterstützen. Man kann sich nichts besseres wünschen.
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Hyundai Motor Europe Technical Center ist Kommunikation mit 2,6 Punkten (basierend auf 7 Bewertungen).
Kommunikation ist naturgemäss in einem Unternehmen mit Wurzeln in Asien eingeschränkt. Die strikte Hierarchie verhindert oft den Informationsfluss zur ausführenden Ebene, was die Motivation nicht unterstützt.
Communication mostly by e-mail. With one's own group and close colleagues works well. Within the company, answers can sometimes take a few days. Sometimes no response at all to emails.
Man wird gut informiert.
So weak about daily jobs. There is almost no technical expert and fully politics.
schon aufgrund des koreanischen Mutterkonzerns schwirig. Problem ist bekannt und wird langsam ganz langsam verbessert
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 2,8 Punkten bewertet (basierend auf 5 Bewertungen).
The site itself no longer develops many relevant technologies (these developments have been outsourced to Korea), but serves mostly to benchmark European vehicles and adapt Korean vehicles to the European space. Many topics are only dealt with superficially and recorded in PowerPoint. Further training is possible in principle, but due to the constant PowerPoint outputs it is not possible to develop one's expertise on real projects.
Eine Weiterbildung zu machen war möglich
Durch kleine Unternehmensgröße sind die Aufstiegsmöglichkeiten limitiert.
Some trainings are provided by HR but for limited people and managers are against technical trainings!.. Becuase managers' knowladge is limited and they don't want to have team members to know better than them.
Sehr beschränktes Angebot an Weiterbildungen, nach 3 Jahren eigentlich keine neuen Schulungen mehr im Angebot. Karriere macht nur, wer sich am besten selbst darstellt und dem Vorgesetzten nach dem Mund redet. Kompetenz und querdenken ist extrem hinderlich.