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Fluggerätmechanikerin / Fluggerätmechaniker (m/w/d)

Vor 13 Tagen
Diepholz
Vollzeit
Geschätztes Gehalt

Das könntest du laut kununu User:innen als Fluggerätmechaniker:in in Deutschland verdienen

Ø 51.500 €
Bruttodurchschnittsgehalt Vollzeit
34.400 €78.800 €
Was die Firma über den Job sagt

Stellenbeschreibung

Sie werden am Transporthubschrauber CH-53 eingesetzt und führen Instandsetzungen, Wartungen und Spezialarbeiten an der Zellenstruktur selbstständig durch: u.a. Befundung nach Belastungen / Sonderbelastungen an Metall-, Kunststoff- und Faserverbundbauteilen, Prüfung und Beurteilung von Bauteilen, Maßnahmen zur Korrosionskontrolle und Verhütung und Anfertigung und Austausch von Zellenbauteilen. Sie führen Inspektionen anhand technischer Dokumentation durch. Sie führen Funktionsüberprüfungen von Bauteilen und Systemkomponenten mit Prüfgeräten und Sonderwerkzeugen im Fachbereich durch. Sie führen die Dokumentation und Materialbewirtschaftung im Betriebsführungssystem SASPF aus.

Die Tätigkeiten werden überwiegend in beheizbaren Luftfahrzeug-Instandsetzungshallen im Tagesdienst durchgeführt. Das Arbeiten außerhalb von Luftfahrzeughallen kommt ebenfalls in Betracht. Der Einsatz im Freien ist grundsätzlich witterungsabhängig. Ein Einsatz im Ausland, unter besonderen und widrigen Klima- und Wetterbedingungen kann ebenfalls in Frage kommen. Sie arbeiten in unterschiedlichen Körperpositionen und teils schwer erreichbaren und hohen, in und auf dem Hubschrauber befindlichen Stellen. Sie arbeiten ggf. in Zwangshaltungen und in beengten Räumen. Das Erreichen des Arbeitsplatzes auf dem Waffensystem in bis zu 5m Höhe wird durch Arbeitsbühnen mit im 45 Grad Winkel installierten Treppenaufgängen realisiert. Das Tragen einer Absturzsicherung kann erforderlich sein.

Einzelne Maßnahmen sind unter Lärmbelästigung im Lärmbereich (über 85 dB (A)) durch laufende Aggregate auszuführen. Das Tragen eines Gehörschutzes ist zwingend erforderlich (ggf. auch über mehrere Stunden). Sie arbeiten mit Faserverbundwerkstoffen, insbesondere durch dabei freigesetzte Chemikalien/Stäube. Das Trag von speziellen Schutzanzügen ist erforderlich. Bei Arbeiten an der Kraftstoffanlage kommt es zu einer erhöhten Konzentration von Kraftstoffdämpfen, hier ist das Tragen einer Schutzausstattung inkl. Atemschutz erforderlich.

Qualifikationserfordernisse

Sie verfügen über eine abgeschlossene Berufsausbildung zur/zum Fluggerätmechanikerin / Fluggerätmechaniker oder verfügen über eine vergleichbare abgeschlossene Berufsausbildung in einem artverwandten Beruf. Sie bekennen sich durch Ihr gesamtes Verhalten zur freiheitlichen demokratischen Grundordnung im Sinne des Grundgesetzes. Sie stimmen zu, ggf. an einer ärztlichen Einstellungsuntersuchung teilzunehmen. Sie stimmen zu, an einer erweiterten Sicherheitsüberprüfung teilzunehmen.

Erwünscht: Sie verfügen über Berufserfahrungen als Fluggerätmechanikerin / Fluggerätmechaniker FR Fertigungstechnik. Sie verfügen über gute Kenntnisse im Bereich IT-Anwendungen (MS-Office) sowie SAP-Kenntnisse. Sie verfügen über eine Fahrerlaubnis der Klasse B und die Bundeswehr-Fahrerlaubnis bzw. sind bereit diese zu erwerben. Mit dem Führen von Dienst-Kfz erklären Sie sich einverstanden.

Bewerbung & Kontakt

Bitte laden Sie Ihre Bewerbungsunterlagen als PDF-Druckversion bis spätestens 23.06.2026 in Ihr Bewerbungsprofil unter https://bewerbung.bundeswehr-karriere.de hoch und betätigen Sie den Button 'Karriere starten' unten rechts. Von einer zusätzlichen Übersendung per Post oder E-Mail ist abzusehen.

Ihre Bewerbung umfasst: Anschreiben, Lebenslauf, Nachweis über die abgeschlossene Berufsausbildung (Prüfungszeugnis/Gesellenbrief). Zusätzlich erforderlich: Bei fremdsprachigen Bewerbungsunterlagen muss eine beglaubigte deutsche Übersetzung beigefügt werden. Bei ausländischen Bildungsabschlüssen ist ein Nachweis der Anerkennung in Deutschland beizufügen. Und sofern vorhanden: Zeugnisse vorheriger Arbeitgeber, Kopie des Schwerbehindertenausweises oder des Bescheides über die Gleichstellung als schwerbehinderter Mensch.

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