Wir Leipziger Verkehrsbetriebe sind bewegend. Wir bringen unsere Mitarbeiter, unsere Stadt und die Region voran. Mit attraktiven, vielfältigen und abwechslungsreichen Aufgabengebieten bieten wir unseren Mitarbeitern einen sinnstiftenden Mehrwert. Ob Busfahrer, Recruiter oder Gärtner – gemeinsam mit technischer Versiertheit und Mut zu Innovationen sind wir der Mobilitätsdienstleister in Leipzig.
Wir Leipziger Verkehrsbetriebe schätzen den offenen Dialog und hören unseren Mitarbeiten zu. Wir nehmen ihre Meinungen, Wünsche und Interessen ernst. Mit vielseitigen Angeboten bieten wir unseren Mitarbeitern Möglichkeiten, sich in ihren persönlichen und beruflichen Lebensumständen zu entfalten und zu qualifizieren.
Wir sind der Mobilitätsdienstleister für Leipzig.
Spannende persönliche und fachliche Entwicklungsmöglichkeiten, Diversität und Inklusion, faire Entlohnung und Work-Life-Balance gehören ganz selbstverständlich zu unserem Arbeitsalltag bei den Leipziger Verkehrsbetrieben.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 133 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Betriebsarzt
Kantine
Gute Verkehrsanbindung
Betriebliche Altersvorsorge
Mitarbeiter-Events
Rabatte
Gesundheits-Maßnahmen
Flexible Arbeitszeiten
Diensthandy
Parkplatz
Homeoffice
Coaching
Internetnutzung
Essenszulage
Barrierefrei
Kinderbetreuung
Mitarbeiter-Beteiligung
Hund erlaubt
FirmenwagenGewerblich-technische Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
Zu uns passt, wer
Hilfreiche Informationen zum Bewerbungsprozess bei Leipziger Verkehrsbetriebe.
Familienfreundlich, super Kollegen, super Führungskräfte, man bekommt das Gefühl dass man nicht auf Arbeit ist sondern unter der Familie und vieles mehr
Zuverlässigkeit, pünktliche Zahlungen,
Kann man ohne Erfahrung anfangen
Der Arbeitgeber selbst ist top und man kann stolz sein, teil der Verkehrsbetriebe zu sein.
Den Zusammenhalt im Team
Bei Ihnen sind viel Leute krankgeschrieben,wagen schlechte Arbeitsatmosphäre
Homeoffice und flexible Arbeitsplätze... fürchterlich unpersönlich!
Posten der Führungskräfte werden nach Nase verteilt.
Respektlose Behandlung, langjährige Betriebszugehörigkeit wird nicht geachtet und auch keine runden Geburtstage/Jubileum´s - eine einfache Karte die der Computer ausdruckt wäre eine Alternative....!!! die "Alten" sind ja so wie so schon mehr als bescheiden!
Zu wenig Kommunikation mit jedem einzelnen. Man sollte mehr auf die Angestellten ein gehen, zuhören.
Mutig sein und sich von schlechten Führungskräften trennen und nicht hochbefördern
Respekt gegenüber älteren Arbeitnehmern und bessere Arbeitszeiten - Familienfreundlich und Altersfreundlich - es giebt gute Arbeitzmodelle - mann muß nur mal verschiedene Grund-Zeitmodele für´s gesamte Jahr erarbeiten, so dass man planen kann - dafür giebt es auch Spezialisten... (Bsp. 1 x eine Woche früh, eine Woche Mittelschicht und eine Spät, eine Reserve und die Freizeittage fortlaufend (Bsp. 1x Montag, 1x Dienstag, 1x Mittwoch und Samstag, 1x Donnerstag, 1x Freitag, 1x Samstag und Sonntag und Montag, 1x Dienstag u.s.w.)...
Es sollte für die komplette Firma gelten, dass respektvolles Miteinander unumgänglich ist um Mitarbeiter langfristig zu halten und respektlose, cholerische Mitarbeiter keinen Platz in den Leipziger Verkehrsbetriebe haben.
Bleibt so wie ihr seid!
Wertschätzung wäre super.... Mehr Entlohnung für uns Straßenbahn und Busfahrer. Wir haben viel Verantwortung da draußen und dafür sind wir unterbezahlt!
Der am besten bewertete Faktor von Leipziger Verkehrsbetriebe ist Gleichberechtigung mit 3,8 Punkten (basierend auf 14 Bewertungen).
Es werden einem Steine in den Weg gelegt
Jung, alt, neu im Unternehmen, lange Betriebszugehörigkeit, Frauen, Männer - ich nehme es schon so wahr, dass die Mischung vielfältig ist. Viele junge Führungskräfte, auch einige Frauen in Führungspositionen. Hinsichtlich der Herkunft jedoch weniger Diversität. Außerdem ist bekannt, dass Chancengleichheit und Diversität in der Ausbildung und besonders im technisch-gewerblichen Bereich weiterhin etwas ist, dessen Notwendigkeit (Selbstverständlichkeit) regelmäßig vermittelt werden muss. Es gibt entsprechende Inhouse-Schulungen und -Seminare. Im Recruiting wird viel dafür getan, das Unternehmen durch entsprechende Neueinstellungen noch vielfältiger zu ...
Es gibt typische Männerabteilungen, gerade im Technikbereich. Diese sind aber trotzdem sehr offen und aufgeschlossen. Dem ein oder anderen Alteingesessenen muss man manchmal noch erklären, dass Frauen nicht nur Sekretärinnen und/oder Dienstmädchen fürs Kaffeekochen sind, aber auch die verstehen es dann irgendwann. Oder gehen zumindest bald in Rente.
Wird gelebt.
Frauen haben gleiche Chancen im Fahrdienst.
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Leipziger Verkehrsbetriebe ist Kommunikation mit 3,0 Punkten (basierend auf 28 Bewertungen).
Kommunikation erfolgt sehr stückig, nicht zu viel sagen, betroffenen Abteilungen erfahren Informationen meist als letztes. Keine direkte Kommunikation der Geschäftsführung, nur über Bereichsleiter, Abteilungsleiter, Teamleiter und dann das Team. Sehr lange ineffiziente Wege, was zu immer wieder fehlerhafter Kommunikation führt
Im Team super, aber ich empfinde die Art des Vorgesetzten als beleidigend und persönlich
Mit einigen wenigen Kolleg(inn)en (innerhalb der Abteilung) sehr herzlich und freundschaftlich.
Mit einigen Kolleg(inn)en (auch Führungskräfte) sehr oberflächlich, unterkühlt oder nicht aufrichtig.
Es wird viel kommuniziert aber egal auf welcher Ebene man ist man hat nie den Eindruck ein Teil dieser Kommunikation zu sein. Kommunikation ist hier eine Einbahnstrasse - man bekommt Informationen kann aber nichts zurückmelden und wenn man selbst kommuniziert kommt auch nichts zurück.
viele Kommunikationsformate führen trotzdem nicht zwingend zu besserer Kommunikation
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,4 Punkten bewertet (basierend auf 24 Bewertungen).
Schwerer Weg
Es gibt in jedem Fachbereich die Möglichkeit sich weiterzuentwickeln hierfür gibt es sogar eine extra Abteilung.
Ich finde, die lange durchschnittliche Betriebszugehörigkeit spricht für sich. Darin finden sich auch viele Kolleginnen und Kollegen wieder, die im Unternehmen im Laufe der Zeit Bereiche und Positionen gewechselt haben. Das ist willkommen. Es gibt ein Team Personalentwicklung und Weiterbildungsmanagement, das sich im Kern um die individuelle Entwicklung von Führungskräften, Talenten, allen Mitarbeitenden kümmert.
Weiterbildung wird unterstützt
Wenn man jung ist gute Chancen für Betriebsdienstliche Stellen. Für Verwaltung werden mittlerweile studierte bevorzugt. Was dabei rauskommt sieht man in der Verkehrsplanung..