Arbeite gern hier!
Gut am Arbeitgeber finde ich
- Freundlicher Umgang untereinander
- Gehalt kommt Pünktlich
- Prinzip der offenen Türen im Büro
- Es gibt ein eigenes Ausbildungszentrum mit Simulator
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Die Software mit den wir Arbeiten. Egal ob es Softrail, Plano oder Maintrack ist. Beim meinem alten Arbeitgeber waren die Systeme ausgereifter und auch eine Unterstützung. Gefühlt werden diese nicht weiterentwickelt.
Verbesserungsvorschläge
Bei mehr Zügen die Lokomotiven zwischen München und Italien planen. Andere EVUs schaffen es ja auch am Brenner.
Arbeitsatmosphäre
Eigentlich läuft es hier ziemlich gut. Natürlich gibt es ein paar Kollegen, die ihren ganz persönlichen Kampf gegen das Büro führen – sie sind schon ewig in der Firma und schimpfen gerne darüber, wie woanders angeblich alles besser ist. Trotzdem verlassen sie das Unternehmen nicht.
Es gab eine große Veränderung vor ein paar Monaten, dazu viele Neustellungen. Insgesamt hat sich die Stimmung dadurch verbessert.
Ich selbst bin erst seit ein paar Jahren dabei, fühle mich aber sehr wohl. Man kann mit allen offen sprechen – auch wenn mal ein Fehler passiert, wird dann nicht mit dem Finger auf einen gezeigt, sondern in einem offenen Austausch besprochen.
Image
Firma ist besser als die Bewertungen hier. In den letzten Monaten haben sehr viele neue Lokführer angefangen und dadurch verändert sich die Stimmung auch positiv.
Work-Life-Balance
Als Lokführer im Güterverkehr gibt es dies nicht, Wechselschicht halt. Es gibt verschiedene Dienstplanmodelle.
Karriere/Weiterbildung
Muss man mit den Vorgesetzten besprechen. Der ein oder andere ist in den letzten Jahren in die Dispo, Schule oder woanders ins Büro gewechselt. Sonst gibt es 2 Tage Dienstunterricht sowie den ein oder anderen RFU und eine Überwachungsfahrt pro Jahr.
Gehalt/Benefits
13,5 Gehälter + meist jährliche Gehaltserhöhung sowie Prämie. Dazu sehr großzügig bei Zusatzschichten sowie Feierabend vor Dienstende.
Vorgesetztenverhalten
Kann nix negatives berichten. Freundlicher Umgang und man ist per Du, sogar mit dem Betriebsleiter. Sonst sind eigentlich überall an den Büros die Türen offen und man kann mit allen sprechen.
Arbeitsbedingungen
Da wünsche ich mir etwas Zuverlässige Lokomotiven und mehr Züge oder ein System damit mehr Lokomotiven von und nach Italien durchlaufen. Teilweise sehr viel Lokwechsel zwischen München und Brenner.
Kommunikation
Passt eigentlich. Monatliche Mitarbeiterzeitung, dazu im Quartal ein Lokführerstammtisch mit den Vorgesetzten. 2 mal im Jahr Mitarbeiterversammlung. Dazu noch ein Sommerfest + Weihnachtsfeier. Es gab früher auch ab und an Grillen im Bahnhof MOR, das ist leider etwas eingeschlafen.
Interessante Aufgaben
Brennerfahren ist schon toll am Anfang. Irgendwann fehlt dann schon die Abwechslung. Aber seit letzten Fahrplanwechsel gibt es auch mehr Schichten von München nach Mannheim/Würzburg.