MAN Truck & Bus AG – Vorbildliche Entwicklung und fantastische Teams, trotz kritischer Führung im Busbereich
Gut am Arbeitgeber finde ich
Trotz der massiven Probleme im Busbereich darf man die Stärken der MAN Truck & Bus AG nicht übersehen. Auf der Arbeitsebene gibt es außergewöhnlich engagierte, fachlich starke und verlässliche Kolleginnen und Kollegen. Die Grundstruktur im Unternehmen ist solide, die Prozesse sind grundsätzlich klar, und viele Teams arbeiten mit einer Professionalität und Tiefe, die man in der Branche selten findet.
Besonders hervorzuheben ist die Entwicklung im Truck-Bereich: Sie gilt nach wie vor als technisch sauber aufgestellt, methodisch stark, mit klaren Verantwortlichkeiten und einer Führung, die fachliche Entscheidungen respektiert und fördert. Diese Bereiche zeigen, wie gute Führung, Kompetenz und Teamkultur zusammenwirken können – und wie leistungsfähig das Unternehmen sein kann, wenn die Rahmenbedingungen stimmen.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
MAN Truck & Bus AG – Vorbildliche Entwicklung und fantastische Teams, trotz kritischer Führung im Busbereicht liegt realistisch bei rund 80 Prozent.
Einige hochmotivierte Mitarbeiter an den Standorten München, Ankara und Polen arbeiten zwar weiterhin engagiert, doch sie stoßen gegen Strukturen, die Veränderung eher verhindern als ermöglichen. Ankara agiert heute weitgehend als abgeschotteter Eigenkosmos ohne Transparenz und ohne echte Ergebnisorientierung. Das blockiert Investitionen und verhindert eine professionelle, standortübergreifende Zusammenarbeit.
Zentral verantwortlich für die aktuelle Schieflage ist ein fachlich deutlich unterqualifizierter Manager, der eine autoritäre, egozentrierte „Sultan“-Führung praktiziert: starkes Geltungsbedürfnis, narzisstische Muster, kurzfristige Machterhaltung und eine Kultur, in der Selbstdarstellung vor Kompetenz steht. Fachliche Diskussionen finden kaum noch statt.
Das Ergebnis ist ein Klima der Ohnmacht. Entscheidungen werden täglich revidiert, Prioritäten wechseln im Stundentakt, Projekte hängen in der Luft. Der vorgetäuschte Aktionismus erzeugt eine Ineffizienz, wie sie das Unternehmen in dieser Form noch nicht erlebt hat.
Loyalität zählt mehr als Fachlichkeit, Absicherung mehr als Ergebnis. Solange dieser „Sultan-Stil“ das Management prägt, bleibt der Busbereich strukturell blockiert. Ein konsequenter personeller und organisatorischer Neustart ist unerlässlich.