Ihr Unternehmen?
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Basierend auf Daten aus 7 Bewertungen schätzen Mitarbeiter:innen bei Martin Jöhren die Unternehmenskultur als eher modern ein, was weitgehend mit dem Branchendurchschnitt übereinstimmt. Die Zufriedenheit mit der Unternehmenskultur beträgt 3,0 Punkte auf einer Skala von 1 bis 5 basierend auf 5 Bewertungen.
Nutze deine Stimme und verrate uns, wie die Unternehmenskultur deines Arbeitgebers wirklich aussieht.
Die Unternehmenskultur kann in vier wichtige Dimensionen eingeteilt werden: Work-Life-Balance, Zusammenarbeit, Führung und strategische Ausrichtung. Jede dieser Dimensionen hat ihren eigenen Maßstab zwischen traditionell und modern.
7 User:innen haben eine Kulturbewertung abgegeben. Diese Faktoren wurden am häufigsten ausgewählt, um die Unternehmenskultur zu beschreiben.
Strategische RichtungModern
FührungTraditionell
Strategische RichtungModern
Umgang miteinanderTraditionell
Umgang miteinanderModern
Jeden Fehler kritisieren oder Mitarbeiter für alles verantwortlich machen? Die Kultur dieses Unternehmens wurde leider noch nicht oft genug bewertet, um die meist gewählten Faktoren bestimmen zu können. Bewerte die Unternehmenskultur, indem du die passenden Faktoren auswählst.
Hast du gewusst, dass es 6 Fragen zur Unternehmenskultur gibt, wenn du einen Arbeitgeber auf kununu bewertest? Hier sind die neuesten dieser Kommentare.
Unsere kleine Station auf dem US-Militärgelände war aufgrund der Zugangsbeschränkungen weitgehend von anderen Standorten abgeschottet. Sowohl unser Branch Manager als auch die übergeordnete Führung vermittelten uns immer wieder, dass wir unsere Angelegenheiten intern klären und alles gemeinsam bewältigen würden. Umso enttäuschender war es für mich, dass ich mich trotz mehrfacher Versuche, meine Anliegen direkt mit dem Branch Manager zu besprechen, nicht ausreichend gehört fühlte. Als ich beispielsweise wegen einer erheblichen Unstimmigkeit bei meinen erfassten Arbeitsstunden um Klärung bat, wurde das Gespräch aus meiner Sicht nicht konstruktiv zu Ende geführt. Gerade wenn eine Station so eigenständig arbeitet und auf die Unterstützung ihrer Führungskräfte angewiesen ist, sollte es möglich sein, Probleme offen anzusprechen und gemeinsam nach Lösungen zu suchen. Ich hätte mir mehr Interesse an meinen Anliegen, eine verlässlichere Kommunikation und vor allem das Gefühl gewünscht, mit meinen Fragen ernst genommen zu werden.
Kollegenzusammenhalt
Mit den beiden Kolleginnen, mit denen ich in derselben Position zusammengearbeitet habe, kam ich jederzeit hervorragend zurecht. Wir haben uns gegenseitig unterstützt, verstanden und hatten keinerlei Probleme miteinander. Vielleicht lag das auch daran, dass wir alle im selben Boot saßen und die Situation aus derselben Perspektive erlebt haben. Als Mitarbeiter auf der operativen Ebene der Hierarchie konnte man sich untereinander gut verstehen und aufeinander verlassen. Diesen Zusammenhalt habe ich sehr geschätzt.
Die Work-Life-Balance empfand ich als deutlich verbesserungswürdig. Im Bewerbungsgespräch wurde kommuniziert, dass gelegentliche Samstagsarbeit vorkommen kann. Tatsächlich waren es nach dem ersten Monat häufig drei bis vier Samstage pro Monat. Ausgleichstage unter der Woche wurden aus meiner Sicht erst nach wiederholtem Nachfragen ermöglicht. Gleichzeitig hatte ich den Eindruck, dass der Branch Manager deutlich flexibler bei der Wahl seiner freien Samstage war als die Mitarbeiter.
Hinzu kamen häufig notwendige frühere Arbeitsantritte sowie Fahrten zu anderen Stationen, um Fahrzeuge zu beschaffen. Dafür musste teilweise das private Auto genutzt werden, während Park-, Zug- und weitere Fahrtkosten nach meiner Erfahrung nicht erstattet wurden. Die Fahrzeugverfügbarkeit empfand ich ebenfalls als problematisch: Teilweise wurden Fahrzeuge an spontane Kunden vergeben, obwohl bereits feste Reservierungen bestanden und die verfügbaren Fahrzeuge dafür knapp waren.
Insgesamt blieb dadurch wenig Zeit für das Privatleben. Ich hätte mir eine bessere Personal- und Fahrzeugplanung, eine fairere Verteilung der freien Tage und eine klare Regelung zur Erstattung dienstlich bedingter Kosten gewünscht
Mein Verhältnis zum Branch Manager war anfangs gut, verschlechterte sich aus meiner Sicht nach meiner Rückkehr aus dem Urlaub jedoch deutlich. Bei Fehlern und Unstimmigkeiten hatte ich zunehmend den Eindruck, dass die Verantwortung eher bei anderen gesucht wurde.
Obwohl mein regulärer Arbeitsbeginn um 9 Uhr war, musste ich teilweise bereits gegen 7 Uhr mit der Bahn losfahren, um an anderen Stationen Fahrzeuge abzuholen. Dafür nutzte ich mein privates Auto und bezahlte Park- und Zugtickets selbst. Die entstandenen dienstlichen Fahrtkosten wurden mir bis heute nicht erstattet. Als ich wegen eines drohenden Parkverstoßes Bedenken äußerte, fühlte ich mich mit meiner Situation nicht ernst genommen.Auch zusätzliche Fahrten zum Flughafen führten dazu, dass ich nicht selten erst nach 19 Uhr unterwegs war. Dabei hatte ich den Eindruck, dass meine private Zeit und meine persönlichen Umstände wenig berücksichtigt wurden. nach meiner Kündigung durch den Branch Manager und das Area Management. Fragen von mir blieben teilweise länger als 24 Stunden unbeantwortet, während ich in Gruppenchats sehen konnte, dass anderen Personen in der gleichen Zeit geantwortet wurde.
Interessante Aufgaben
An sich ein wirklich cooler Job, besonders für Menschen, die Autos lieben und gerne mit amerikanischen Kunden arbeiten. Durch die Arbeit mit US-Militärangehörigen lernt man eine andere Kundschaft kennen und sammelt interessante Erfahrungen im internationalen Kundenservice. Zu den Aufgaben gehören unter anderem die Fahrzeugvermietung, die Bearbeitung von Reservierungen, die Beratung der Kunden, die Fahrzeugübergabe und -rücknahme sowie die Organisation der verfügbaren Flotte. Auch der direkte Kundenkontakt und die Suche nach passenden Fahrzeuglösungen machen die Tätigkeit abwechslungsreich. Die Arbeit selbst hat definitiv Potenzial und kann gerade für echte Auto-Enthusiasten eine spannende Erfahrung sein.
Mit den Kollegen kam man immer gut zurecht, da man gemeinsam im selben Boot saß und sich gegenseitig verstanden hat. Sobald es jedoch um die Führungsebene ging, hatte ich teilweise den Eindruck, dass sich die Verantwortlichen mehrerer Stationen unter derselben Leitung wie eine Art Bündnis gegen einzelne Mitarbeiter positionierten. Dadurch entstand für mich ein unangenehmes Gefühl, das die Arbeitsatmosphäre spürbar beeinträchtigte.