Mitarbeiter leisten täglich unbezahlte Mehrarbeit
Gut am Arbeitgeber finde ich
Nichts
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Arbeitsbedingungen insgesamt unbefriedigend
Verbesserungsvorschläge
Bessere Bezahlung, mehr Sozialleistungen
Arbeitsatmosphäre
Als Fahrer ist man ständigem Druck ausgesetzt, die Liefertouren in der vorgegebenen Zeit zu schaffen.
Kollegenzusammenhalt
Der Umgang unter den Fahrern ist freundlich aber distanziert.
Gleichberechtigung
Fast nur Frauen arbeiten dort als Fahrer.
Umgang mit älteren Kollegen
Auch Ältere werden eingestellt.
Arbeitsbedingungen
Täglich 20 bis 30 Lieferstationen sind in 4,5 Std. meist nicht zu schaffen. Überstunden werden nicht vergütet. Benötigte Arbeitsmittel, z.B. Navigationsgerät werden nicht gestellt sondern müssen mitgebracht werden. Neben dem Fahren müssen zusätzliche Aufgaben erledigt werden: kassieren, Lieferscheine ausgeben, Auto von innen und außen reinigen, tanken, Betriebshof in Ordnung halten etc. Jeden Morgen muss man muss sich seine Ware zusammensuchen und in das Auto laden. Jeder Fahrer legt auf seiner Tour täglich zusätzlich ca. 5 bis 10 km Fußweg zurück.
Es gibt ein Bonus-/Prämiensystem für Fahrer. Auto immer sauber = 200,-/Jahr. Unfallfrei gefahren = 200,-/Jahr. Keinen Tag krankgeschrieben = 200,-/Jahr. Nur Angestellte, die länger als ein halbes Jahr bei der Firma sind, sind berechtigt, Prämien zu erhalten. Die Prämien werden gestaffelt im November und Dezember ausgezahlt. In der Praxis erreicht kaum ein Fahrer die volle Prämiensumme.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Im Winter stehen u.U. vor Fahrantritt auf dem Betriebshof bis zu 30 Autos mindestens eine Viertelstunde lang mit laufendem Motor (sog. Warmlaufen).
Gehalt/Sozialleistungen
Es wird nur Mindestlohn gezahlt. Fast täglich anfallende Überstunden werden nicht bezahlt.
Image
Mitarbeiter sind insgesamt sehr unzufrieden mit den Arbeitsbedingungen. Die Bezahlung ist schlecht.
Karriere/Weiterbildung
Weiterbildung wird nicht angeboten.