Mitteldeutsche 

Eisenbahn 

GmbH

Bewertungen

Da es der kununu-Redaktion anscheinend unmöglich erscheint hasserfüllte Schmähkritik eines Ex-Mitarbeiters dauerhaft zu eliminieren, lassen wir das jetzt unkommentiert hier stehen.
Es ist ein Ausdruck der freien Meinungsäußerung eines ehemaligen Mitarbeiters, der sowohl seine Kolleginnen und Kollegen als auch seine Standortleitung und das gesamte Unternehmen MEG im Rundumschlag diskreditiert.

Sein letztes "Schmerzensgeld für erlittene Qualen" (monatliches Gehalt) lag übrigens bei 4.070 EUR, wir zahlen weiterhin ein volles 13. Monatsgehalt, es gibt 30 Tage Urlaub, pro Urlaubstag 40 EUR Urlaubsgeld, wer möchte kann ca. 2.000 EUR für die Altersvorsorge pro Jahr erhalten, es gibt weiterhin erfolgsabhängige Teamprämien, Zukunftstage (zusätzliche freie Tage oder monetäres Äquivalent), usw.., Rüdersdorf arbeitet in Früh- und Spätschicht, auch an Wochenenden, allerdings keine Nachtschichten.

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH
Michael Koch
Geschäftsführer

Sehr geehrte Mitarbeiterin, sehr geehrter Mitarbeiter,

vielen Dank für Ihren persönlichen Blick auf die Tätigkeit in unserem Unternehmen. Es ist erfreulich zu hören, dass Sie gut in Ihrem Team klarkommen und auch die Sozialleistungen und das Gehalt würdigen. Unser Chemietarif und die vielfältigen Sozialleistungen sind sicher eine der Grundlagen der Mitarbeiterzufriedenheit. Leider gibt es auch bei uns immer wieder Unzufriedene, die das Beste aus allen Welten (Tarif von Firma A, Sozialleistungen von Firma B, Zuwendungen von Firma C, Schichtplan von Firma D usw.) haben wollen, das Erreichte negieren und "früher war alles besser" postulieren.
Wir sind ein Dienstleistungsunternehmen und der Kunde bestimmt unser Handeln, er erwartet Flexibilität und guten Service. Sie leisten mit Ihrer engagierten Arbeit einen positiven Beitrag zur Kundenbindung.
Ich freue mich auf Ihr weiteres Engagement für unser Unternehmen.

Sehr geehrter Mitarbeiter,
Danke, dass Sie Ihre Meinung hier kundtun. Die MEG ist seit Gründung 1998 im Chemietarif neue Bundesländer und zahlt allen Mitarbeitenden den vollen Chemietarif ohne Einschränkungen sowie umfangreiche Sozialleistungen.
Als im durchgehendem Schichtsystem tätiger Mitarbeiter verdient man monatlich bekannntlich im Bereich der Anschlußbahn als Lrf. je nach Dienstjahren zwischen 3.076 EUR und 3.568 EUR, als Streckenlokführer, Fahrdienstleiter oder Wagenmeister 3.182 EUR und 3.755 EUR zuzüglich 10% Schichtprämie. Sonntags- und Feiertagszuschläge wie auch andere Zuschläge (Lärm, Schmutz usw.) werden bei entsprechend geleisteten Schichten/ Erschwernissen gezahlt. Leider betrachten einige Mitarbeitende diese Zuschläge wie auch andere Erschwerniszuschläge mittlerweile als immer zustehende "zweite Lohntüte".
Bei der Dienstregelung die vielfältigen Kundenansprüche in Balance mit den immer vielfältig werdenden Ansprüchen der Mitarbeitenden "gerecht" hinzubekommen ist sehr schwierig und es wird immer aus der jeweiligen persönlichen Sicht "Gewinner" und "Verlierer" geben. Einige Kollegen fordern gerade an Feiertagen die Beachtung der Vereinbarkeit von Familie und Beruf, andere dagegen sind sehr schichtzuschlagsorientiert.
Gern können Sie die aus Ihrer Sicht ungerechfertigte Behandlung Ihrer Person bei der Dienstregelung beim Betriebsrat und/oder auch bei der Personalabteilung prüfen lassen. Natürlich stehe auch ich Ihnen für ein klärendes Gespräch gern zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen
Michael Koch
Geschäftsführer

Sehr geehrter Mitarbeiter,

vielen Dank für Ihre Einschätzung unseres Unternehmens.
Sie haben notwendige Veränderungen bei Mitarbeitern und Unternehmen gut dargestellt. Vielen Dank auch für Ihre Vorschläge. Leider haben Sie recht, dass die Gehaltsabrechnungen, vor allem in Zeiten der Kurzarbeit, nicht selbsterklärend sind. Wir haben allen Mitarbeitenden angeboten, sich diese bei ihrer Personalbearbeiterin erläutern zu lassen. Leider haben das bisher nicht viele Kolleginnen und Kollegen wahrgenommen.
Die umfangreichen Sozialleistungen des Chemietarifs und zusätzlicher weiterer Vereinbarung haben Sie umfangreich gewürdigt, natürlich kann man da auch noch weitere Wünsche haben. Das Thema direkte Kommunikation statt Emails ist bekannt, läßt sich aber auf Grund der unterschiedlichen Wünsche der Mitarbeiter (persönlich/telefonisch/Email) für einen Schichtbetrieb nicht individuell zuschneiden. Die "allseits gerechte" Dienstregelung ist nach wie vor ein schwieriges Thema.


Gern stehe ich mit unserer Personalleiterin für Ihre Fragen und Anregungen auch für ein persönliches Gespräch zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen
Michael Koch

Sehr geehrter Mitarbeiter,
vielen Dank für Ihre Einschätzung unseres Unternehmens MEG.
Als seit Gründung der MEG tätiger Geschäftsführer kann ich Ihre Vergleiche "Früher" und "Heute" etwas nachvollziehen, wobei das "Früher" leider teilweise zu positiv verklärt wird und das "Heute" bei manchem als ein unschöner Zustand empfunden wird (Wahrnehmungen: "Unternehmen ist zu groß, zu unpersönlich, nicht ausreichend indivuduell zugeschnittene Dienstplanung usw., die Leistungsanforderungen werden immer höher", usw).
Natürlich ist es etwas anderes eine Firma neu aufzubauen und Mitarbeiter vor drohendem Sozialabbau in eine neue Gesellschaft mitzunehmen, wo um das Jahr 2000 rundherum Personalabbau, Arbeitslosigkeit und Umzug in die Altbundesländer an der Tagesordnung waren. Heute spüren wir starken Wettbewerb und müssen immer wieder auf die Anforderungen der Kunden neu reagieren. Das erfordert große Flexibilität-gerade in Corona-Zeiten. Durch Corona wurden wir das erste Mal in der Firmengeschichte richtig getroffen: starke Leistungsrückgänge und geringere Aufträge waren die Folge und sind auch heute noch wie bei vielen anderen Firmen zu spüren. Die Diskussion über die Kurzarbeit zeigt das Verdrängen der Realität. Gerade Kurzarbeit wird als Mittel eingesetzt, um weiter sozial mit den Beschäftigten umzugehen und die Arbeitsplätze zu erhalten. Natürlich ist die Dienstregelung gerade unter diesen Bedingungen nicht einfach und es werden nicht alle Mitarbeitenden mit den flexiblen Zwängen des Marktes ihre persönlichen Wünsche immer berücksichtigt bekommen.
Ihre Einschätzung der Weiterentwicklung interessiert mich dahingehend, da man sich ja als Lokführer, Wagenmeister, Fahrdienstleiter, Werkstattmitarbeiter ja ohne weiterführende Qualifikation (Meister-/Fach-, Hochschule) nur bis zu einem gewissen Maß weiterentwicken kann,
Vor einigen Wochen suchten wir aber z.B. Trainer/Prüfer, Dienstregler, Schichtleiter usw.. Das sind alles Arbeitsplätze, wo man sich mit entsprechendem Potential und Engagement weiterentwickeln kann. Nicht allein das Dienst- und Lebensalter sind entscheidend, sondern vor allem das fachliche Potential, der Leistungswillen, das Engagement und das bewußte Angehen neuer Herausforderungen.

Gern lade ich Sie zum persönlichen Gespräch über all die Themen ein.

Mit freundlichen Grüßen

Michael Koch
Geschäftsführer

Sehr geehrter Mitarbeiter,
vielen Dank, dass Sie die Einschätzung Ihrer Tätigkeit in unserem Unternehmens hier dargelegt haben. Der Blick auf das Unternehmen ist ja in erster Linie geprägt von den eigenen Ansprüchen und der persönlichen Widerspiegelung des Arbeitslebens. Leider scheint Ihnen die Arbeit bei uns nicht viel Freude zu bereiten.
Die gerade in Corona-Zeiten häufige Kommunikation der Geschäftsführung und des Betriebsrates zur aktuellen Lage hat Sie nicht erreicht und dadurch bestehen bei Ihnen u.a. die hier dargelegten Unklarkeiten (Altersfreizeit/60 Stunden Wochenarbeitszeit (?) usw. ).
Ich biete Ihnen an, die betreffenden Punkte des Chemietarifs und der Arbeitsorganisation in einem persönlichen Gespräch, gern gemeinsam mit dem Betriebsrat, zu erörtern.
Mit freundlichen Grüßen
Michael Koch
Geschäftsführer