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Jetzt Profil einrichten8 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,3 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
2 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 5 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Pünktliche Lohnzahlung, Bonus für Mehrarbeit, Gewerkschaft GDL, Betriebsrat überwacht die Korrektheit der Dienstpläne, Dispo ist sehr angenehm. Arbeitsweg. Pausenräume.
Wie immer - Mitarbeiter sind Kostenfaktoren.
Eine Menge. Habe aufgehört welche zu machen, man fällt nur negativ auf...
Mit Fahrgästen meist sehr angenehm, Mitarbeiter ("Kollegen") spielen sich auf und tun einen auf wichtig, obwohl manche absolute Dumpfbacken sind.
Geschätzt 70% meckern, der Rest sagt OK. Mein Empfinden. Wir leben gerade in einer nicht ganz einfachen Zeit. (09/2023) , Qualität des Eisenbahnausbaus und Politik tun ihr übriges dazu.
Die Dispo tut was sie kann, die Mitarbeiter dort sind nett und sympathisch. Kämpfen aber gegen den Tsunami im Unternehmen an. Wer dort anfängt sollte nicht über Schichtarbeit meckern. Die Meckerer sind fehl am Platz.
Es gibt Möglichkeiten innerhalb der Firma sich zu verändern.
Pünktliche Lohnzahlung, allerdings nur 93% vom Tarif (GDL)
Mitarbeiter geben dazu ihr bestes, Strom z.B. zu sparen.
Wenig Licht, sehr viel Schatten, ein paar gute Kollegen, viele Anpisser, Denunzianten und Verleumder.
Ich meinerseits habe Achtung vor allen Kollegen die respektvoll und nicht arrogant sind, die erfahrener sind und Erfahrung teilen. Aber wie überall, Licht und Schatten.
Typische Karriere Leute, viel Gelaber, meist nur heisse Luft. (Wie "toll doch die Zusammenarbeit war, ist" usw. das übliche aufgeblähte bla bla bla)
Es gäbe genug Verbesserungsbedarf, aber wie immer: Technik ist ein Kostenfaktor, und hier wird an der falschen Stelle gespart. z.B. nur ein Fahrkarten-Automat, der auch noch der wichtigste im Bahnhof ist, (der sonst auch schon mehr als lahm ist und die Touchscreen-Bedienung unter aller ... ist ) zeigt über 3 h Standbild an ohne das er Restartet wird, klar das dann die Fahrgäste beim grössten Mitbewerber am Automaten daneben kaufen, wo alles schneller und flüssiger abläuft.
Geht so, auf niedersten Niveau
Nach meiner Erfahrung bisher nichts negatives kennengelernt dahingehend.
Die einzige interessante Aufgabe ist, als Kundenbetreuer menschlich gegenüber den Fahrgästen zu sein und ihnen nicht den Tag zu versauen, auch wenn es per Dienstanweisung sein müsste - und somit abzuwägen: Kundenbetreuer oder Kundenverscheucher zu sein (die meist auf Unzulänglichkeiten und Probleme der Firma, der Verkehrsverbünde, der Technik, der Fahrkartenautomaten, des Fahrscheindesigns, der Komplizierten Tarife usw. beruhen)
Bezahlung ist i.O.
Leere Versprechungen in Sachen Weiterbildung!
Mehr auf die An eingehen, sonst sind bald alle weg!
Vorgesetzte lassen Muskeln spielen, haben aber selbst keinen wirklich guten Plan! Viel heiße Luft!
Engagierte tolle Kollegen. Vielfältige und interessante Aufgaben. Pünktliches Gehalt.
Aufgeblähte und wenig ergebnisorientierte Kommunikationskultur. Fehlende Prozesse und Strukturen in vielen Bereichen. Zu hohes Arbeitspensum ohne Ausblick auf Veränderung.
Führungskultur modernisieren. Prozesse nachhaltig und effektiver gestalten. Vertrauen in Mitarbeiter kultivieren.
- Abwechslungsreiche Arbeit
das von oben bis unten viel zu viel gelästert wird
- die Mitarbeiter mehr fördern
Karriere ja, Weiterbildung ist schwierig bzw. langwierig zu bekommen
Man muss aufpassen was man mit wem erzählt, das gilt fachlich wie menschlich.
Auch hier, mehr Schein als sein.
Kommunikation? Das Wort hört man nur in dem Zusammenhang, das es besser werden muss. Meistens bleibt es bei leeren Worthülsen.
Aufgaben unterschiedlichster Natur gibts zu genüge, wenn man den will.
Das Pfeifen durchgeschliffen werden
Ein WIR erzeugen. Gilt für ALLE Kollegen.
Die Schwierigkeit besteht darin das "Früher war" in ein "zukünftig wird" zu Überführen.
Leidet
Zu wenige Mitarbeiter
Seit zwei Jahren stetig mehr
Top
Je nach Meldestelle sehr unterschiedlich. Kaum über Meldestellen hinaus.
Die Veränderung zeigt Wirkung
Wird
Viel und manchmal zu viel
Viele Baurwheien und Herausforderungen
Die Bezahlung und der angewandte Tarifvertrag soweit dieser auch vollständig eingehalten wird.
Man sollte endlich verstehen das die Produktion nicht nur Nummern sind und sie eigentlich das Geld verdienen. Sie sind kein notwendiges übel sondern die Seele eines jeden Unternehmens.
Hauptsache es fährt ein Zug. Arbeitsschutz etc. Nicht relevant
Man arbeitet stetig an weniger Sternen.
Überstunden ohne Ausgleich die Regel
Man könnte aufsteigen um dann verbrannt zu werden.
Der zweite Grund das ich hier Arbeite.
Wir fahren Elektrotriebwagen... Mehr fällt mir dazu nicht ein.
Das was einen im Unternehmen hält
Nur ein von oben herab. Wenn man überhaupt eine Antwort bekommt
Hinweise auf Arbeitsschutz werden ignoriert. Um Schutzbekleidung bettelt man bzw. Wird auf demnächst Vertröstet
Unterirdisch. Unterschwellige Drohungen in jeder Mitarbeiterinformation.
Nicht eine Triebfahrzeugführerin im ganzen Unternehmen spricht Bände.
keine