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OTTO 
DÖRNER 
Gruppe
Bewertung

Eine Bewertung eines Mitarbeiters.

2,8
Nicht empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Logistik / Materialwirtschaft bei Otto Dörner Kies und Deponien GmbH & Co. KG in Nützen gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Zuschuss zur Fahrkarte, Belohnungssystem z.B. Tanken oder einkaufen.

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Kein Urlaub und Weihnachtsgeld. Personalabteilung teilweise nicht in der Lage nachvollziehbar Sachen zu erklären. Wie kann es sein, dass die Kollegen von der anderen Gesellschaft, welche Absetzer und Abroller fahren, deutlich besser verdienen als wir? Statt einmal im Jahr irgendeine Feier zu veranstalten, würde man sich über ein hohes Urlaub und Weihnachtsgeld freuen. Das "Urlaubsgeld" ist viel zu gering und wird einmal in Nov. laut der Personalabteilung ausgezahlt? Klasse!

Verbesserungsvorschläge

Weihnachtsgeld und deutlich höheres Urlaubsgeld, mehr Urlaubstage und eine deutliche Anhebung des Bruttolohnes! Es kann nicht sein, dass wir Fahrer mit Überstunden planen müssen, damit wir bei dieser Inflation leben können.. Es werden immer mehr Firmen aufgekauft, anstatt uns Mitarbeitern ordentlich zu entlohnen. Mitarbeiter werden entlassen, wenn es etwas zu beanstanden gibt. Vergisst nicht den Fahrermangel, es sind nicht unendlich Fahrer da.. Das Arbeitsklima in dieser Firma wird sich herumsprechen und dann kommt keiner mehr nach. Es gibt augenscheinlich einen Obstkorb, welchen ich seit einem Jahr nicht einmal zu Gesicht bekommen habe, weil es traurigerweise"Kollegen" gibt, welche übermäßig viel Obst nehmen und das dann im PKW oder LKW bunkern, sodass andere nichts abbekommen.

Arbeitsatmosphäre

Geht so.

Kommunikation

Alle paar Monate gibt es eine Pflichtveranstaltung für das Fahrpersonal, welches zu dem Zeitpunkt schon im Schnitt 9 Std. reine Arbeitszeit auf dem Tageskonto hat und anschließend halt zu der Besprechung darf, wo über dies und das gesprochen wird. Man darf auch kommentieren und Wünsche und Anregungen ansprechen, welche in der Regel aber nicht umgesetzt werden.

Kollegenzusammenhalt

Gibt es fast nicht. Alte, eingesessene Kollegen, welche ihr eigenes Süppchen kochen und neue Fahrer nicht in ihre Runde aufnehmen ist an der Tagesordnung. Es gibt Kollegen, welche die neuen Fahrer regelrecht beleidigen und dies ist den Vorgesetzten bewusst, was aber nicht weiter thematisiert wird, weil wir ja in der Baubranche tätig sind und der Ton da ja "rauer" ist. Finde diese Einstellung ein absolutes Unding. Es wird viel gelästert und die Kollegen werden untereinander schlecht geredet und in den anderen Abteilungen schlecht geredet - auch dies ist den Vorgesetzten klar, welche aber oft gut können, mit den anderen Abteilungen und das dann zur Kenntnis nehmen um den ein oder anderen Kollegen ins Büro zu zitieren.

Work-Life-Balance

Es gibt die Möglichkeit, dass die Hamburger Kollegen ein Fitnessraum in Anspruch nehmen können, es gibt Wohnwagen, welche sich alle Kollegen ausleihen dürfen. Es wird die Fahrkarte bezuschusst und es gibt auch ein Belohnungssystem in Form von Gutscheinen. Leider macht man täglich Überstunden und ist dann so kaputt, dass man nur noch nach Hause möchte und sich ausruhen möchte.

Vorgesetztenverhalten

Mitarbeiter kommen an einen der Vorgesetzten mit einer Bitte an und diese wird ignoriert in Form von nicht aussprechen lassen oder nicht beantworten von Nachrichten bzw. Anrufen. Man wird während der Freizeit angerufen und über dies und das ausgefragt, was nicht in Ordnung ist. Es gibt aber auch einen Vorgesetzten, welcher aufmerksam und hilfsbereit ist, welcher alteingesessen ist und schon lange im Betrieb ist. Hört auf, über Nachrichten zu schreiben, wenn ihr euch von einem Kollegen trennt! Thema Datenschutz schon mal gehört? Was interessiert es mich, wenn ihr jemanden gekündigt habt? Wie kann es sein, dass Kollegen geworben bzw. daran gehindert werden, die Firma zu verlassen, in dem man ihnen einen neuen LKW bzw. eine Lohnerhöhung anbietet?

Interessante Aufgaben

Nicht sehr abwechslungsreich.. Schüttgut von A nach B fahren und das den lieben langen Tag.

Gleichberechtigung

Oft ist es so, dass diverse Kollegen morgens schön die Nachtzulagen vor sechs Uhr abkassieren und andere Kollegen erst gegen sieben Uhr anfangen, was ja in Ordnung ist, weil die Kunden ja unterschiedlich ihre Ware haben möchten. Ich verstehe dann nicht, wieso die Kollegen, welche später anfangen deutlich früher Feierabend haben? Bisschen Gleichbehandlung wäre da toll, die meisten Kollegen fahren die Baugleichen Fahrzeuge und es sind immer dieselben, welche früher abhauen.

Umgang mit älteren Kollegen

Alle Kollegen dürfen bis zur Höchstarbeitszeit von 10 Std. am Tag arbeiten, ab und an kommt man leider auch darüber, was aber die Ausnahme ist. Es gibt einige Kollegen, welche bereits im Rentenalter sind, welcher aber freiwillig noch arbeiten, was in Ordnung ist.

Arbeitsbedingungen

Wir haben moderne Euro 6 Fahrzeuge, welche aber keinerlei nennenswerter Sonderausstattung hat (außer Standheizung und Klimaanlage ggf. Bett). Wir haben in Hamburg eine tolle Werkstatt, welche stets bemüht ist. Werden morgens bei der Abfahrtkontrolle Mängel festgestellt, werden diese schnell behoben, was lobenswert ist. Leider wird die Arbeitskleidung anscheinend nicht jedem Kollegen zur Verfügung gestellt, ab dem ersten Tag. Wir haben Kollegen welche über sechs Monate da sind und noch immer mit ihren privaten Klamotten arbeiten müssen.. Wieso wird nicht zeitig die Mietklamotten bestellt?

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Bei dem riesigen Fuhrpark wird versucht in Form von z.B. HVO Diesel etwas Gutes zu tun. (Mitarbeiterparkplätze abschaffen und das Fördern von Radfahren bzw. der Fahrkarte wäre aber ein besserer Schritt. Die meisten Kollegen in Hamburg haben keinen Arbeitsweg von 5 km, eine Strecke).

Gehalt/Sozialleistungen

Das Brutto-Gehalt befindet sich im Mittelfeld. Es gibt Kollegen, welche alte Verträge haben und seit über 17 Jahren im Unternehmen sind und deutlich weniger verdienen, als in anderen Firmen, wo das Einstiegsgehalt bereits über deren Lohnstufe liegt. Es gibt kein nennenswerter Urlaub bzw. Weihnachtsgeld, was für eine Firma in dieser Größe schon schade ist.

Image

Versucht sich nach Außen hin, als besonders grün zu engagieren, was bei uns Fahrern aber nicht ankommt, wenn man bedenkt, wie viele vermeidbare Leerfahrten wir Tag täglich haben.

Karriere/Weiterbildung

Was für Weiterbildungen für uns gewerbliche Fahrpersonalkräfte? Es gibt ein Intranet, wo schön Sachen für die kaufmännischen Mitarbeiter in Form von Weiterbildungen angeboten wird, welche teilweise für Gewerbepersonal auch zur Verfügung steht, welche wir bei unseren Arbeitszeiten nicht wahrnehmen können.

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Arbeitgeber-Kommentar

Steffen Varsavas, Teamleiter Personalentwicklung / Recruiting
Steffen VarsavasTeamleiter Personalentwicklung / Recruiting

Liebe Bewerterin, lieber Bewerter,

vielen Dank für Ihr Feedback.

Hinsichtlich Ihrer geäußerten Kritik im Bereich "Lohn/Gehalt" möchte Ihnen entgegnen, dass wir regelmäßige tarifliche Lohnanpassungen haben, die für alle Mitarbeiter:innnen in der OTTO DÖRNER Gruppe gelten.

Der Mitarbeiter Service (Personalabteilung) bietet regelmäßig Berufskraftfahrer-Sprechstunden an, die sich nach den spezifischen Arbeitszeiten der Fahrer richten. Darüber hinaus erhalten Sie jederzeit eine telefonische Auskunft, wenn Sie diese wünschen.

Bei Problemen mit Ihrem Vorgesetzten können Sie sich jederzeit an die Personalabteilung wenden. Melden Sie sich dafür gerne einmal bei mir (040 54885 794).

Dass Weiterbildungen im Berufskraftfahrerbereich aufgrund der spezifischen Arbeitszeiten im Tagesgeschäft mitunter schwierig zu realisieren sind, ist uns bewusst und wir arbeiten an Lösungen.

Viele Grüße
Steffen Varsavas

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