Chaotisch, geplant unterbesetzt und unterbezahlt
Gut am Arbeitgeber finde ich
Verschiedene Programme zur Gesundheit, TramKids (Kindertagespflege 0-3Jahre)
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Umgang untereinander, Verhalten der höheren Vorgesetzten. Führen durch Druck und fehlende Informationen. Personalmangel, ausgelöst durch häufige Wechsel in den Abteilungen und ständige Neustrukturierungen. Machtspielchen der mittleren und höheren Führungsebene untereinander.
Keine Personen mit körperlicher Behinderung, nicht rollstuhlgerechte Gebäude, inclusive neu gebauter Kantine.
Verbesserungsvorschläge
Bessere Kommunikation unter den Fachabteilungen, zB Neuerungen in den Fahrzeugen dem Fahrpersonal mitteilen.
Arbeitsatmosphäre
Führungsverhalten fragwürdig, nicht getadelt ist genug gelobt. getadelt wird jedoch gerne und oft wegen jeder Kleinigkeit.
Kommunikation
Newsletter gibt es, wichtige Informationen werden zwischen den Abteilungen nicht ausgetauscht.
Kollegenzusammenhalt
ganz unterschiedlich, oft persönliche Kontakte. Grüppchenbildung
Work-Life-Balance
Es gibt verschiedene Angebote, auch für den Fahrdienst. Als Neueinsteiger im Fahrdienst schlechte Vereinbarkeit von Familie und Beruf wegen sehr langer (geteilter) Dienste. Freie Samstage sind am besten immer abzugeben, frei bekommen jedoch nicht möglich. Personalmangel und Misswirtschaft ziehen sich durch fast alle Abteilungen, besonders auffällig im Fahrdienst.
Es gibt verschieden Bemühungen, für Kinder Betreuung anzubieten.
Vorgesetztenverhalten
Jeder duckt sich nur nach oben weg, auch die oberste Ebene. Das Kontrollgremium Aufsichtsrat und Betriebsrat versagt komplett.
Interessante Aufgaben
Je nach Abteilung, im Fahrdienst eher nicht. Nach einiger Zeit ist die Ausbildung in der anderen Richtung (Bus<>Bahn) möglich, wobei eher Bahn auf Bus.
Gleichberechtigung
Im Fahrdienst gegeben, je höher man in der Führungsebene geht, desto weniger Frauen findet man. LGBTQ wird gelebt, in fast allen Ebenen.
Umgang mit älteren Kollegen
gutes Angebot an die aktuellen Kollegen über 55. 3% Bruttolohn bringen zusätzliche freie Tage, Kollegen mit reinem rnv-Vertrag müssen gut rechnen, ob der Lohn unter aktuellen Bedingungen noch reicht. "Altverträgler" (MVV, HSB, VBL, OEG) werden gerne mit Abfindungen mit Zustimmung vorzeitig in den Ruhestand geschickt.
Arbeitsbedingungen
Fahrzeuge teilweise in schlechtem Zustand, ansonsten viel Nasenpolitik
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Viel neue Technik im Bus-Bereich, fehlende Infrastruktur. Ansonsten alte Gebäude mit sehr schlechter Umweltbilanz.
Gehalt/Sozialleistungen
Das Gehalt lässt sehr viele Wünsche offen, Sonderprämien im unteren Bereich des möglichen. Leistungsbezogene Prämie für besonders gute Leistungen und Bemühungen wird nicht gezahlt. jeweils 80% Urlaubs und Weihnachtsgeld.
Image
Auf Grund mangelnder Kommunikation, schlecht funktionierender Technik (zB Fahrgastanzeigen) ud vielen internen Querelen sehr schlecht. Viele Bemühungen, dieses Image intern und extern zu verbessern werden durch ständig auftretende negative Punkte wieder zunichte gemacht.
Karriere/Weiterbildung
Offene Stellen werden intern und extern ausgeschrieben, wobei Titel mehr zählen als Erfahrung. Auch hier gerne Nasenpolitik. Ausbildung für Führungskräfte sehr mangelhaft, sonst wäre das Verhalten nicht zu erklären