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48 Bewertungen von Mitarbeiter:innen

kununu Score: 3,1Weiterempfehlung: 58%
Score-Details

48 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,1 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.

Krisensicher aber unmodern

2,9
Empfohlen
Auszubildende:rHat zum Zeitpunkt der Bewertung eine Ausbildung zum/zur Kaufmann für Spedition und Logistikdienstleistungen im Bereich Logistik / Materialwirtschaft bei Rinnen GmbH & Co KG Internationale Spedition in Moers absolviert.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Bezahlung, Arbeitszeiten, Hierarchie(n)

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Kommunikation

Verbesserungsvorschläge

klares Ausbildungsprogramm einführen


Arbeitsatmosphäre

Karrierechancen

Arbeitszeiten

Ausbildungsvergütung

Die Ausbilder

Spaßfaktor

Aufgaben/Tätigkeiten

Variation

Respekt

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Puls

Bewertungen zeigen das große Ganze. Puls zeigt den Moment.

Wie läuft deine Arbeitswoche?

Anonym · Sieh, ob’s deinen Kolleg:innen auch so geht.

Firma reich ich arm

1,5
Nicht empfohlen
FührungskraftHat zum Zeitpunkt der Bewertung bei Rinnen GmbH & Co KG Internationale Spedition in Moers gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Nichts

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Alles

Verbesserungsvorschläge

Mehr Kohle zahlen


Arbeitsatmosphäre

Image

Work-Life-Balance

Karriere/Weiterbildung

Gehalt/Benefits

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Kollegenzusammenhalt

Umgang mit älteren Kollegen

Vorgesetztenverhalten

Arbeitsbedingungen

Kommunikation

Gleichberechtigung

Interessante Aufgaben

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Sucht lieber wo anderes jeder andere Arbeitgeber ist besser als Rinnen

2,2
Nicht empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Logistik / Materialwirtschaft bei Rinnen GmbH & Co KG Internationale Spedition in Moers gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Nichts

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

15 Stunden für ein Festen gehalt ( 2250€)

Verbesserungsvorschläge

Nach 2 Jahren zusammen arbeit hab ich verstanden dass die Andren Spedition sind doch viel besser als Rinnen

Arbeitsatmosphäre

Jeder schlecht gelaunt

Image

Schlechten Ruf

Gehalt/Benefits

Im Durchschnitt weniger als andere Speditionen Mit Spesen zusammen 2250 Steuerklasse I der Gehalt ist fest keine Überstunden keine Sonderzahlungen

Kollegenzusammenhalt

Sehe ich nicht

Umgang mit älteren Kollegen

Gibts nicht viele der Firma hat sie los geworfen

Vorgesetztenverhalten

Wenn man sich beschwert bekommt man Abmahnung wegen Arbeitsverweigerung

Arbeitsbedingungen

Schlecht

Kommunikation

Nach 15 Stunden Arbeitszeit hat keine Lust zu kommunizieren

Gleichberechtigung

Ha ha jeder muss bis 15 Stunden arbeiten

Interessante Aufgaben

Immer das gleiche


Work-Life-Balance

Karriere/Weiterbildung

Umwelt-/Sozialbewusstsein

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Besser als der Allgemeine Ruf

3,2
Empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Logistik / Materialwirtschaft bei Rinnen GmbH & Co KG Internationale Spedition in Moers gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Absolut zielgerichtet und gute Marktposition

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Der Mensch hinter dem Arbeitnehmer kommt zu kurz

Verbesserungsvorschläge

Mehr auf Mitarbeiter eingehen.


Arbeitsatmosphäre

Image

Work-Life-Balance

Karriere/Weiterbildung

Gehalt/Benefits

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Kollegenzusammenhalt

Umgang mit älteren Kollegen

Vorgesetztenverhalten

Arbeitsbedingungen

Kommunikation

Gleichberechtigung

Interessante Aufgaben

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So ein Mittelding - nicht gut nicht schlecht, ganz ok

2,9
Empfohlen
Ex-Auszubildende:rHat eine Ausbildung zum/zur Metallbauer (Konstruktionstechnik) bei Rinnen GmbH & Co KG Internationale Spedition in Moers abgeschlossen.

Die Ausbilder

kaum gesehen

Spaßfaktor

mal so mal so

Aufgaben/Tätigkeiten

Alte Maschinen


Arbeitsatmosphäre

Karrierechancen

Arbeitszeiten

Ausbildungsvergütung

Variation

Respekt

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Eine große Firma die ihre Mitarbeiter klein hält!

1,5
Nicht empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Logistik / Materialwirtschaft bei Rinnen GmbH & Co KG Internationale Spedition in Moers gearbeitet.

Verbesserungsvorschläge

Wo soll man da anfangen??


Arbeitsatmosphäre

Image

Work-Life-Balance

Karriere/Weiterbildung

Gehalt/Benefits

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Kollegenzusammenhalt

Umgang mit älteren Kollegen

Vorgesetztenverhalten

Arbeitsbedingungen

Kommunikation

Gleichberechtigung

Interessante Aufgaben

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Mittelmäßiges Gehalt, unbezahlte Überstunden satt, Nachtzulagen existieren nicht, Lohn erst Monatsmitte

1,5
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr im Bereich Logistik / Materialwirtschaft bei Rinnen GmbH & Co KG Internationale Spedition in Moers gearbeitet.

Verbesserungsvorschläge

Stundenlohn per Stunde Schichtzeit

Unbefristete Verträge

Respekt

Arbeitsatmosphäre

Arbeitsvertrag/Manteltarifvertrag interessieren nicht, nur das AETR Abkommen, d.h. die Fahrerkarte wird auf die letzte Minute ausgereizt

Image

Generell ein schlechter Ruf, was man bei jedem Kunden und Fahrern anderer Speditionen merkt

Work-Life-Balance

Meist Monatags bis Freitags zu halbwegs gescheiten Zeiten

Karriere/Weiterbildung

Man kann an Modulschulungen teilnehmen, aber muss diese bezahlen, wenn man das Arbeitsverhältnis beendet (über die Höhe der Kosten wird geschwiegen)

Gehalt/Benefits

Kein anteiliges Weihnachtsgeld im ersten Jahr, keine bezahlten Überstunden, somit auch keinerlei Zulagen und nach einigen Monaten wird regelmäßig vergessen Teile des Lohns zu bezahlen, Lohn auch erst Monatsmitte

Tarifvertrag hängt nicht aus und wird auch auf Anfrage nicht ausgehändigt

Arbeitsvertrag ist sachgrundlos in den ersten beiden Jahren befristet

Jede Zeitarbeitsfirma zahlt mehr pro Stunde

Kollegenzusammenhalt

Hohe Personalfluktuationen, somit entsteht nicht wirklich eine Beziehung zu Kollegen

Umgang mit älteren Kollegen

Egal ob jung oder alt, die Karte glüht bei Jedem

Vorgesetztenverhalten

Für nichts verantwortlich und unehrlich

Arbeitsbedingungen

Minimalausstattung der Fahrzeuge: Kein Abstandshalter, kein Notbremsassistent, kein Airbag, kein Kühlsschrank, keine Standklima, kein Spurhalteassistent, zudem sind Fahrerkabinen meist ein bis zwei Nummern kleiner und dass trifft auch auf Fernverkehrsfahrzeuge zu

Kommunikation

Herablassend und unehrlich

Interessante Aufgaben

Keine festen Auflieger, somit fängt das basteln täglich aufs Neue an


Umwelt-/Sozialbewusstsein

Gleichberechtigung

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Meine Ausbildung bei Rinnen

4,0
Empfohlen
Auszubildende:rHat zum Zeitpunkt der Bewertung eine Ausbildung zum/zur Speditionskaufmann bei Rinnen GmbH & Co KG Internationale Spedition in Moers absolviert.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Ausbildungsmaterial wird gestellt, man lernt viel wenn man denn möchte. Es gibt viele verschiedene Bereiche in die man Einblick erhält.

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Durch die monotone Arbeit ist man an machen Tagen doch stark demotiviert, infolge dessen sinkt auch teilweise die Qualität meiner Arbeit und man wird unkonzentriert. Es entsteht manchmal der Eindruck, das die Azubis dem Unternehmen "egal" sind.

Verbesserungsvorschläge

Mehr Verantwortung für Azubis, um die Motivation zu steigern.

Arbeitsatmosphäre

Hängt von der Abteilung ab. Es gibt Tage an denen macht es richtig Spaß, an stressigen Tagen verflucht man die Kollegen schonmal gerne. Mir ist aufgefallen das es viel Klatsch und Tratsch gibt der manchmal auch unter die Gürtellinie geht.

Karrierechancen

Wenn man sich reinhängt und Leistung bringt, wird man auch von der Geschäftsführung wahrgenommen. Vor allem die Schulnoten müssen dann aber auch entsprechend aussehen. Für Leute mit Abitur würde Ich trotzdem ein Studium nach der Ausbildung empfehlen, da die Konditionen als "einfacher" Disponent gerade für junge Leute meiner Meinung nach schlecht sind.

Arbeitszeiten

Die Arbeitszeiten sind in Ordnung. Im Büro wird von 8-5 gearbeitet, dazwischen eine Stunde Pause. An einem Tag hat man nach der Berufsschule frei.

Ausbildungsvergütung

Das Ausbildungsgehalt ist auf jeden Fall angemessen. Man wird tariflich bezahlt, startet mit 700 brutto, danach p.a. 100 euro drauf plus 2% jährliche Angleichung. Zusätzlich bekommt man ab dem 2. Jahr Weihnachtsgeld.

Die Ausbilder

Ich würde keinen der Ausbilder als schlechten Menschen bezeichnen, in der Regel wird man gut behandelt. Natürlich ist es vor allem in der Dispo sehr stressig, alle stehen unter Druck und da kann man schonmal angemeckert werden (gerade wenn einem mal ein Flüchtigkeitsfehler passiert). Man sollte es sich allerdings nicht so zu Herzen nehmen und drüberstehen, viele Ausbilder versuchen zu mindest am Anfang dir deine Aufgaben zu erklären und den Beruf näherzubringen.

Spaßfaktor

Ich denke niemand hat jeden Tag Spaß auf der Arbeit. Bis jetzt macht die Ausbildung im Großen und Ganzen Spaß (natürlich mit Höhen und Tiefen). Dies liegt auch an den netten Kollegen und Azubis, mit denen man auch mal zusammen lachen kann.

Aufgaben/Tätigkeiten

Die Aufgaben wechseln von Abteilung zu Abteilung uns sind daher auch unterschiedlich anspruchsvoll. Ein grundsätzliches Problem sehe ich darin, dass die Azubis bis auf kleinere Tätigkeiten wenig Verantwortung tragen. Dies ist aber auch aus operativer Sicht einfach nicht anders möglich. Man kann einem Azubi noch nicht die Verantwortung für einen Transport anvertrauen, Ich würde mir trotzdem wünschen das man an der Stelle mehr an die Hand genommen wird um mehr vom eigentlichen Kerngeschäft und seiner zukünftigen Tätigkeit mitzubekommen.

Variation

Die Aufgaben variieren nicht, aber was hat man anderes erwartet? Man hat sich für den Beruf des Spediteurs entschieden und daher gibt es im Tagesgeschäft jeden Tag die gleichen Aufgaben. Innerhalb dieses Rahmens fallen ab und zu Sonderaufgaben an, sonst gibt es wie gesagt keine Abwechslung. Ansonsten variieren die Aufgaben alle 6 Monate grundlegend, da man dann die Abteilung wechselt.

Respekt

Für einen Azubi wird man meistens respektvoll behandelt. Natürlich wird man besonders von älteren Kollegen mal ein bisschen verarscht, aber alles im Rahmen. Bis auf eine Ausnahme wurde Ich persönlich von allen Kollegen gut behandelt. Wenn man gute Arbeit leistet, steigt man meistens auch im Ansehen innerhalb der Abteilung. Als Azubi im 2. und 3. Lehrjahr wird man dann auch nochmal anders behandelt als im 1. Jahr.

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Nicht zu empfehlen !

2,1
Nicht empfohlen
Auszubildende:rHat eine Ausbildung bei Rinnen GmbH & Co KG Internationale Spedition in Moers gemacht.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Gute Arbeitskollegen.

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Schlechte Bezahlung nach der Ausbildung. Zu viele Stunden. Vorgesetzte zum Teil mit der Nase zum Himmel. Sehr schlechte Arbeitskleidung in einer schrecklichen Farbe -> Wurde gemobbt :/

Verbesserungsvorschläge

Zu viel zum schreiben...

Karrierechancen

Möglicher Festvertrag erst nach 2 Jahren, trotz Ausbildung im betrieb !

Arbeitszeiten

Jeden Tag Überstunden...

Ausbildungsvergütung

Im vergleich zu anderen Betrieben ok ! Was nach der Ausbildung ist, NICHT ok.

Die Ausbilder

Kümmern sich nicht.


Arbeitsatmosphäre

Spaßfaktor

Aufgaben/Tätigkeiten

Variation

Respekt

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Kompetente Firma

4,1
Empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung bei Rinnen GmbH & Co KG Internationale Spedition in Moers gearbeitet.

Arbeitsatmosphäre

Wenig Stress, was in dieser Branche eigentlich unüblich ist.

Work-Life-Balance

Auf die Max 10 Std Arbeitszeit wird geachtet,aber ist natürlich nicht immer machbar. Das könnte man noch verbessern.

Gehalt/Benefits

Mehr Bezahlung = noch motiviertere Arbeitnehmer.
Das Gehalt ist schon sehr gut,aber etwas mehr geht immer.

Kollegenzusammenhalt

Da kann ich nur sagen, einer für alle und alle für einen. Ein wirklich super Team.

Umgang mit älteren Kollegen

Die werden Respektvoll behandelt.

Vorgesetztenverhalten

Hart aber herzlich

Arbeitsbedingungen

Immer auf dem neusten Stand. Sicherheit steht an erster Stelle.

Kommunikation

Eine sehr gute Kommunikation ist jederzeit vorhanden.

Interessante Aufgaben

Mehr Abwechslung wünsche ich mir, leider sehr monoton.


Image

Karriere/Weiterbildung

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Gleichberechtigung

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