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RT&S 
Lokführer-Akademie 
GmbH
Bewertung

Ein erster Eindruck nach wenigen Wochen...

4,5
Empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Produktion gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Speziell die bezahlte Dienstwohnung ist für manchen Kollegen Gold wert, spart man sich doch einen weiteren Wohnsitz (gilt wohl nur für Alleinstehende).

Arbeitsatmosphäre

Im vergleich zu anderen EVU's die ich kennengelernt habe angenehm. Es regiert einen ruhige Hand, Vorgesetzte sind erreichbar, entschlussfreudig und wahren vernünftige Umgangsformen.

Kommunikation

Dank guter Komunikationsmittel kein Problem. Erreichbarkeit der Entscheidungsträger ist gewährleistet, Ansprechpartner auch Nachts oder am Wochenende.

Kollegenzusammenhalt

Schon nach kurzer Zeit fühle ich mich wohl. Dank der eigenen Dienststelle kennt man schon nach kurzer Zeit Kollegen, die auch mit vernünftigem Rat zur Seite stehen.

Work-Life-Balance

Diverse Arbeits- und Stundenmodelle. Zum Teil abhängig vom Einsatzort (der allerdings nur bedingt frei wählbar ist). Positiv finde ich die eigene Dienstwohnungsregelung. Schäbige Hotels gehören nicht zum Konzept.

Vorgesetztenverhalten

Ansprechbar, ruhig, gute Umgangsformen.

Interessante Aufgaben

Gerade für Kollegen die neu in der Branche sind sehr viel zu lernen, ist aber auch eine große Chance.

Gleichberechtigung

Da RT&S eine Tochter der SBB Cargo Deutschland ist würde man denken es gebe Lagerdenken. Kann das aber nicht feststellen, fühle mich gleichberechtigt mit den Kollegen der SBB.

Umgang mit älteren Kollegen

Gemischte Altersstruktur, ich kann keinen Unterschied im Umgang mit älteren Kollegen feststellen.

Arbeitsbedingungen

Saubere Loks, Bahncard 100, Dienstwohnung, gute Dienstkleidung.
Bezahlung liegt über dem Durchschnitt. Gastfahrten werden vergütet, sind in Schichten integriert. Dank diverser Meldestellen ist nächtliches Warten auf kalten Bahnsteigen selten.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Management hat entschieden auf Grund der angespannten Arbeitsmarktlage freiwillig, eine Zulage von 500€/Monat zu zahlen. Und das in einem GDL tarifierten Unternehmen! Soweit ich das beurteilen kann das einzige EVU mit Weitblick -speziell den Arbeitsmarkt der Lokführer betreffend-.

Gehalt/Sozialleistungen

13 Gehälter im Jahr plus mögliche Bonuszahlung, die erwähnte Zulage von 500€ plus übliche Zulagen.

Image

Als hundert prozentige Tochter der SBB Cargo Deutschland ein sehr positives Immage.

Karriere/Weiterbildung

Wer als Tf Karriere machen will hat jetzt die beste Gelegenheit. Der Tf-Mangel zieht sich durch Alle Bereiche.

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