Fragwürdige Ausbildung
Gut am Arbeitgeber finde ich
Leider nichts.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Man stellt so oder so jeden ein. Egal welche SOZIALEN oder SCHULISCHEN Kompetenzen man mitbringt. (Selbst ohne irgendeine Kompetenz wird man durch Prüfungen geschleust) Dies merkt man.
Verbesserungsvorschläge
Sich entscheiden was man will, entweder ist man SBB Cargo oder RT&S. Alles wird rechtlich gemischt wie es einem passt.
Kommunikation
Man beißt sich die Zähne aus. Andauernd ändern sich die Anprechpartner und immer wieder hört man nur, dazu kann ich nichts sagen.
Kollegenzusammenhalt
Grüppchenbildung gegen motivierte Azubis im Kurs bei der VDEF in Köln war an der Tagesordnung.
Work-Life-Balance
Als Lokführer der Leihfirma fährt man nur den Mist, den die SBB Festangestellten nicht fahren wollen. Das merkt man dann schon. 10 Tage Weg, paar Tage frei.
Vorgesetztenverhalten
Motivierte Mitarbeiter welche sich für andere eingesetzt haben wurden einfach fristlos entlassen und freigestellt.
Interessante Aufgaben
Harte Ausbildung, wenig Lohn (1000-1300 Brutto) Nach der Ausbildung 2700€ maximal.
Gleichberechtigung
Frauen wären nicht zur Qualifizierung eingestellt worden. Die Aussagen mancher ,,Kollegen,, zu ihrem Frauenbild sind wirklich zum fremdschämen.
Arbeitsbedingungen
Man stellt so oder so jeden ein. Egal welche SOZIALEN oder SCHULISCHEN Kompetenzen man mitbringt. (Selbst ohne irgendeine Kompetenz wird man durch Prüfungen geschleust) Dies merkt man.
Image
Die neue Leihfirma der SBB Cargo Deutschland wirft ein sehr schlechtes Licht auf die Qualität der SBB.
Karriere/Weiterbildung
Man stellt so oder so jeden ein. Egal welche SOZIALEN oder SCHULISCHEN Kompetenzen man mitbringt. (Selbst ohne irgendeine Kompetenz wird man durch Prüfungen geschleust) Dies merkt man.