Einfach ein schlechter Arbeitgeber
Gut am Arbeitgeber finde ich
Gut ist, dass das Gehalt nach Tarif pünktlich gezahlt wird.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Schlecht ist, dass es kaum Verständnis für das Fahrpersonal gibt. Unsere Belastungen im Alltag werden nicht ernst genommen und echte Lösungen bleiben aus.
Verbesserungsvorschläge
Wir wünschen uns echte Wendezeiten, die auch als Pause nutzbar sind. Momentan kommen die Busse oft schon mit Verspätung am Bahnhof an, sodass uns nach einer Stunde Fahrt keine Minute bleibt, um auf die Toilette zu gehen. Das ist unzumutbar und führt zu Stresssituationen mit Fahrgästen, die bereits im Bus warten und teils aggressiv reagieren. Zusätzlich sollte es für alle Busfahrer die gleiche Entgeltgruppe geben, da wir alle dieselbe Aufgabe erfüllen.
Arbeitsatmosphäre
Ständige Hektik, kaum Zeit zum Durchatmen zwischen den Fahrten.
Image
Das Image ist schlecht. Busfahrer werden regelmäßig angegriffen und erfahren dadurch kaum gesellschaftliche Anerkennung. Das wirkt sich negativ auf unseren Berufsstand und die Motivation aus.
Work-Life-Balance
Freie Tage gibt es zwar, aber sie liegen oft so ungünstig, dass man sie allein verbringt, weil Freunde und Familie arbeiten.
Karriere/Weiterbildung
Karrierechancen bestehen im Grunde nur nach Nase. Objektive Kriterien spielen kaum eine Rolle, stattdessen kommt es darauf an, bei wem man sich beliebt macht.
Gehalt/Benefits
Wir erhalten Tariflohn, was grundsätzlich fair geregelt ist. Allerdings sind wir der Meinung, dass Busfahrer alle gleich bezahlt werden sollten, da die Aufgabe für jeden dieselbe ist.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Für die Umwelt wird einiges getan. Es werden regelmäßig neue Busse und Bahnen angeschafft, die moderner und umweltfreundlicher sind. Dadurch verbessert sich der ökologische Fußabdruck des Unternehmens.
Kollegenzusammenhalt
Wer nicht in einer bestimmten Gruppe ist, steht im Arbeitsalltag oft alleine da.
Umgang mit älteren Kollegen
Ältere Kollegen erfahren kaum noch Wertschätzung. Ihre Erfahrung wird nicht genutzt und oft sogar ignoriert. Statt Anerkennung herrscht Gleichgültigkeit, was die Motivation und das Miteinander belastet.
Vorgesetztenverhalten
Fairness ist vorhanden – vor allem, weil Vorgesetzte selbst nicht frei entscheiden können.
Arbeitsbedingungen
Die Arbeitsbedingungen sind stark belastend. Der Lärmpegel in den Bussen ist sehr hoch und stellt für uns Fahrer eine ständige Belastung dar. Erschöpfung und Stress sind dadurch vorprogrammiert.
Kommunikation
Statt Transparenz gibt es Kontrolle – Mitarbeiter fühlen sich dadurch überwacht und eingeschüchtert.
Gleichberechtigung
Gleichberechtigung findet nicht statt. Neue Busfahrer bekommen ihre bisherigen Berufsjahre direkt angerechnet und steigen dadurch in eine höhere Entgeltgruppe ein. Obwohl viele von uns deutlich mehr Jahre Erfahrung im Job haben, wurde uns diese Anrechnung verweigert.
Interessante Aufgaben
Abwechslung entsteht vor allem durch die ständigen Änderungen im Verkehr, da man sich mehrmals am Tag über neue Umleitungen informieren muss.