Bei uns findest Du nicht nur abwechslungsreiche und zukunftssichere Arbeitsplätze in Essen und Mülheim an der Ruhr, sondern leistest auch einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz. In einem familiären Arbeitsumfeld, das von Respekt, gegenseitiger Unterstützung und Wertschätzung geprägt ist, arbeiten rund 2.500 Mitarbeitende aus 37 Nationen in verschiedensten Berufsfeldern. Wir gestalten die Mobilität von morgen.
Die Ruhrbahn ist bunt. Wir beschäftigen Menschen - unabhängig von Religion, Weltanschauung, Alter, sozialer Herkunft, sexueller Orientierung, ethnischer Zugehörigkeit, Nationalität, Geschlecht oder geschlechtlicher Identität: bei uns sind alle Bewerbenden herzlich willkommen. Die Ruhrbahn setzt sich für Chancengleichheit ein und fördert gezielt die berufliche Entwicklung von Frauen. Wir begrüßen ausdrücklich Bewerbungen von Menschen mit Migrationshintergrund und -geschichte. Schwerbehinderte Bewerbende werden bei gleicher Eignung und Qualifikation besonders berücksichtigt.
Unsere gelben Fahrzeuge prägen das Stadtbild von Essen und Mülheim an der Ruhr. Mit drei U-Bahnlinien, elf Tramlinien, 52 Buslinien und 22 NE-Linien sparen wir täglich 260.000 Autofahrten ein. Das Mobilitätsverhalten unserer Fahrgäste ändert sich rasant. Die Kund*innen von heute und morgen erwarten mehr von uns als den klassischen ÖPNV mit Bus und Bahn. Deshalb bauen wir die Nahverkehrsqualität in Essen und Mülheim kontinuierlich aus und setzen auf ein zukunftsfähiges multimodales Mobilitätskonzept. Der Mensch steht hier im Mittelpunkt.
An unseren Mobilstationen werden ÖPNV, Car- und Bikesharing und Taxi für eine lückenlose Reisekette und einem guten Mobilitätsmix verknüpft. Hier werden unterschiedliche Mobilitätsformen sinnvoll miteinander vernetzt. Für die Ruhrbahn ist dies ein zukunftsweisender Schritt: sie entwickelt sich immer mehr zu einem Mobilitätsdienstleister, der Fahrgästen in Zukunft stärker individualisierte Mobilitätsangebote bieten möchte und Anreize schafft, grenzenlos mobil zu sein. Denn auch wer regelmäßig Bus und Bahn fährt, benötigt ab und zu ein Fahrrad – oder auch ein Auto.
Weitere innovative Projekte, wie z.B. der On-Demand-Shuttle Bussi, sind ebenso zukunftsweisend. Die Ruhrbahn verdeutlicht damit ihre Position in Richtung „Smart City”. Gerade in der öffentlichen Debatte um Dieselverbot und kostenlosen Nahverkehr bekommt der ÖPNV eine enorme Schubkraft und die Ruhrbahn ist endlich Teil der Lösung. Klimaschutz ist schließlich die größte Herausforderung für lebenswerte Städte. Auch hier wird die Ruhrbahn neue – emissionsfreie – Wege gehen: Wir haben unsere Flotte zur abgasärmsten im Revier gemacht und richten unser Augenmerk auf alternative Antriebstechnologien. Wasserstoff hat bei uns Zukunft.
Wir entwickeln uns weiter: Im Jahr 2025 kehrt die Tram zurück an die Oberfläche in der Essener City: die CITYBAHN nimmt Fahrt auf und erschließt auf einem neuen Linienweg zwei Stadtteile.
Ruhrbahn digital
Auch in der digitalen Welt ist die Ruhrbahn zu finden. Ob auf LinkedIn, Facebook, Instagram, Twitter, YouTube, auf ruhrbahn.de, in der App Zäpp oder im Ruhrbahn-Blog. Dazu informiert die Ruhrbahn auf vielen Kampagnen- und Projektseiten.
• Citybahn
• Anschluss Zukunft
• Bussi
• Ruhrbahn App ZÄPP
Bus und Bahn sind unser Kerngeschäft – eine nachhaltige Mobilität für unsere Städte zu schaffen ist die Perspektive. Wir bieten vielfältige Ausbildungsberufe und Studiengänge an, rund um das Thema ÖPNV. Und das ist viel mehr, als Du glaubst! Wir suchen Ingenieur*innen, Kaufleute, Handwerker*innen und Kolleg*innen die Spaß am Bus- und Bahnfahren haben. Bei uns sind insgesamt über 80 Auszubildende auf dem Weg in ihre berufliche Zukunft. Und das Beste zum Schluss: Gerne beschäftigen wir Dich nach einer erfolgreichen Ausbildung weiter!
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 88 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Betriebliche Altersvorsorge
Betriebsarzt
Gute Verkehrsanbindung
Gesundheits-Maßnahmen
Rabatte
Parkplatz
Flexible Arbeitszeiten
Kantine
Mitarbeiter-Events
Diensthandy
Barrierefrei
Homeoffice
Hund erlaubt
Coaching
Kinderbetreuung
Mitarbeiter-Beteiligung
Internetnutzung
Essenszulage
Firmenwagen
Natürlich profitieren auch die Mitarbeitenden von der Ruhrbahn: wir sind als familienfreundliches und fahrradfreundliches Unternehmen zertifiziert, wir bieten Ihnen einen Tarifvertrag, eine betriebliche Altersvorsorge, Weiterbildungsmöglichkeiten, ein FirmenTicket, ein Gesundheitsmanagement und vieles mehr.
Gute Gründe, um bei der Ruhrbahn zu arbeiten:
• ein sicherer Arbeitsplatz
• eine betriebliche Altersvorsorge
• Vermögenswirksame Leistungen
• eine pünktliche Entgeltzahlung
• eine 39 Stunden-Woche
• ein kostenloses FirmenTicket
• viele Weiterbildungsmöglichkeiten
• vielfältige Karrieremöglichkeiten als Fach- und Führungskraft
• verschiedene Arbeitszeitmodelle
• die Vereinbarkeit von Beruf und Familie (Essener Bündnis für Familie)
• ein familiäres Arbeitsklima in einem familienfreundlichen Unternehmen
• ein betriebliches Gesundheitsmanagement
• betriebliche Beratungsstelle (ImPuls)
• Belegschaftshilfe (Wilhelm-Kern-Stiftung)
• die Möglichkeit zum mobilen Arbeiten
• Firmenstandorte in zentralen Lagen
Täglich müssen wir mit unserem Dienstleistungsangebot überzeugen – das geht nur gemeinsam mit allen unseren Mitarbeitenden aus vielen Unternehmensbereichen. Dafür braucht es ein starkes Team, das kollegial zusammen arbeitet. Viele unserer Mitarbeitenden bleiben dem Unternehmen seit Jahrzehnten treu und arbeiten gerne hier, denn jeder Mitarbeitende wird mit seiner Persönlichkeit und seinen Fähigkeiten wertgeschätzt. Die Ruhrbahn ist bunt und vielfältig. Wir stehen für Toleranz, Respekt und Gleichstellung. Die Ruhrbahn ist ein modernes, soziales, familienfreundliches Unternehmen – wir bieten Ihnen einen sicheren Arbeitsplatz.
Wir schaffen Mobilität für lebenswerte Städte! Denn wir wissen, dass ein attraktiver, leistungsfähiger und umweltfreundlicher Nahverkehr die Lebensqualität von uns allen steigert. Unser Anspruch ist es, die Ruhrbahn zum Mobilitätsanbieter für die Region weiter zu entwickeln. Dafür brauchen wir engagierte Unterstützung in unseren Bereichen:
• Fahrbetrieb
• Infrastruktur und Bauwerke
• Fahrzeugtechnik
• Telematik und Prozesstechnik
• Verkehrsmanagement
• Finanzen, Einkauf und Recht
• Personal- und Sozialwesen
• Markt und Kommunikation
Ganz aktuell suchen wir Sie in folgenden Bereichen:
Ausbildung
• Ausbildungsberufe im Fahrdienst
• Verschiedene Ausbildungsberufe im kaufmännischen Bereich
• Verschiedene Ausbildungsberufe im gewerblich/technischen Bereich
• Verschiedene Duale Studiengänge
Fahrdienst
• Bus- und Straßenbahnfahrer (m/w/d)
Instandhaltung/Service
• Elektroniker Signaltechnik (m/w/d)
• Bauzeichner CAD (m/w/d)
• Planungsarchitekten (m/w/d)
Verwaltung
• Personalsachbearbeiter (m/w/d)
• Assistenz/Sekretariat (m/w/d)
• IT-Systemkaufleute (m/w/d)
Auf unsere Homepage finden Sie jederzeit unsere aktuellen Stellenausschreibungen. Wir freuen uns aber auch über Ihre Initiativbewerbungen an bewerbungen@ruhrbahn.de
Hilfreiche Informationen zum Bewerbungsprozess bei Ruhrbahn GmbH.
Die Ausbildung zum Kaufmann für Verkehrsservice ist bei der Ruhrbahn GmbH wirklich einmalig, da die Auszubildenden in gleicher Weise wie ausgelernte Mitarbeiter:innen behandelt werden. So wurde mir als Azubi, schon in den ersten Wochen ein immens großes Vertrauen vermittelt. Gleichzeitig herrscht im Betrieb ein durchweg harmonisches Arbeitsklima. Insbesondere stehen die Ausbilder:innen zu jeder Zeit, trotz der selbstständigen Arbeit, für alle möglichen Fragen zur Verfügung, sodass ich mich nie allein gelassen gefühlt habe. Dazu erhalten die Azubis nach jedem Einsatz ein ...
Kommunikation auf Augenhöhe, man ist nicht nur irgendeine Personalnummer.
Auch in schwierigen Zeiten konnte man immer auf die Vorgesetzten vertrauen und wurde unterstützt.
Fair, pünktliche und zuverlässige Zahlung, man wird nicht über den Tisch gezogen, jede Minute und Sekunde wird erfasst und bezahlt, transparent und offen.
Sozialleistungen, Gehalt kommt pünktlich. Sichere Arbeit
pümktliche Gehaltszahlung, sicherer Job, Sozialleistungen
Zu viel PR.
Zu viel Technik-Schnick-Schnack,
wie W-LAN in den Fahrzeugen oder DFI in Fahrzeugen und Bahnsteigen.
Dass er 2 Orte Manager ist. Es wäre besser wenn er nur bei uns wäre.
Schlecht ist, dass es kaum Verständnis für das Fahrpersonal gibt. Unsere Belastungen im Alltag werden nicht ernst genommen und echte Lösungen bleiben aus.
Alles läuft unstrukturiert und ohne erkennbares Konzept. Es wird an vielen Stellen Geld verbrannt, was keinen zu interessieren scheint.
Alle Mitarbeiter sowie vorgesetzten sind eher daran interessiert wenig zu arbeiten und ein leichtes leben zu haben als auch nur im Ansatz irgendetwas zu erreichen oder Bewegen.
Alles andere war schlecht
Wir wünschen uns echte Wendezeiten, die auch als Pause nutzbar sind. Momentan kommen die Busse oft schon mit Verspätung am Bahnhof an, sodass uns nach einer Stunde Fahrt keine Minute bleibt, um auf die Toilette zu gehen. Das ist unzumutbar und führt zu Stresssituationen mit Fahrgästen, die bereits im Bus warten und teils aggressiv reagieren. Zusätzlich sollte es für alle Busfahrer die gleiche Entgeltgruppe geben, da wir alle dieselbe Aufgabe erfüllen.
Fahrzeuge ordentlich in Schuss halten. Mehr Fahr- und Wendezeiten. Mehr Wertschätzung durch die Führungskräfte. Qualifizierte Mitarbeiter befördern und nicht immer nur die dessen Nase am besten gefällt bzw. die, die am besten quatschen können.
Sollte mehr auf seine Angestellten eingehen und Familienfreundlicher werden. Bezahlung in den unteren Gehaltsklassen müsste überdacht werden.
Fahrlehrer sollten sich erstmal absprechen und jeden gleich behandeln
Die Führungskräfte ersetzen
Der am besten bewertete Faktor von Ruhrbahn ist Kollegenzusammenhalt mit 4,1 Punkten (basierend auf 27 Bewertungen).
Jeder sitzt im selben Boot und wenn es darauf ankommt sind alle dam
Im Ausbildung war es ok
Da stimmt es meistens
Mit manchen Kollegen ja aber nicht mit allen
Kollegen helfen untereinander.
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Ruhrbahn ist Image mit 3,1 Punkten (basierend auf 18 Bewertungen).
Das Image ist schlecht. Busfahrer werden regelmäßig angegriffen und erfahren dadurch kaum gesellschaftliche Anerkennung. Das wirkt sich negativ auf unseren Berufsstand und die Motivation aus.
Nicht so gut, da die richtige Kommunikation fehlt
Durch Unpünktlichkeit bei Bus und Bahn, bei den Fahrgästen nicht so gut.
Nach aussen warscheinlich gut, von innen betrachtet miserabel
Die Meisten reden schlecht über die Firma. Mag Abteilungen geben wo das nicht der Fall ist, wahrscheinlich im Personalbereich.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,1 Punkten bewertet (basierend auf 26 Bewertungen).
Um aufzusteigen (Zb. Fahrmeister, Disponent, Stellwerk usw) arbeitet man mehr mit connections und schleimern als Kompetenz leider.
Ja-Sager, Schleimer und der Nasenfaktor kommen weiter. Qualifikation ist nicht so wichtig. Worte zählen mehr als können.
Bin kein Schleimer, also habe keine Chance
Da wird als erstes gekürzt
Karrierechancen bestehen im Grunde nur nach Nase. Objektive Kriterien spielen kaum eine Rolle, stattdessen kommt es darauf an, bei wem man sich beliebt macht.
