33 Bewertungen von Mitarbeiter:innenkununu Prüfprozess
kununu Prüfprozess
Score-Details
33 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,5 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
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33 Bewertungen von Mitarbeiter:innen
Es könnte so schön sein..
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Produktion bei SBB Cargo Deutschland Gesellschaft mit beschränkter Haftung in Duisburg gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Die Lokomotiven und der Job ansich.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Die beschriebene Einstellung des Arbeitgebers.
Verbesserungsvorschläge
Stellt schnellstmöglich Dienstleister ein, um die aktuelle Überlastung abzuschwächen und bemüht Euch um eine vernünftige Personalplanung.
Arbeitsatmosphäre
Bewertungen der Personalabteilung um den Score bei kununu zu erhöhen, sollte der interessierte Leser ignorieren. Aktuell ist es eine Zumutung hier als Lokführer zu arbeiten, dies liegt an einem ausgeprägten Personalmangel, den die Firma nach ihrer Aussage nicht decken kann. Geplante Einstellungen sollen erst ab Januar 27 erfolgen.
Gehalt/Benefits
Das Image ist natürlich gut, das liegt aber an der SBB, nicht an der SBB Cargo Deutschland. Das Gehalt ist im Branchendurchschnitt. Der Tarifvertrag ist eigentlich gut, wird aber wie oben beschrieben (=Arbeitszeit) jeden Monat aufs Neue nicht eingehalten. Es wird weder ein Mehrverpflegungsaufwand ausbezahlt, noch eine Überstundenprämie.
Arbeitsbedingungen
Wenn man mit einer tariflichen 40- Stundenwoche als Lokführer regelmäßig 50 oder 60 Stunden arbeitet, sollte einem als Arbeitgeber auffallen, dass es mehr Personal braucht. Diese Situation über viele Monate in Kauf zu nehmen und die Personale jeden Monat gnadenlos aufs Neue zu überplanen zeigt die Einstellung der Geschäftsführung. Ein kleiner Denkanstoß: Ohne Lokführer fährt kein Zug. Wenn Ihr Eure Mitarbeiter nicht anständig behandelt, werdet ihr das langfristig doppelt und dreifach zu spüren bekommen. Deswegen sollte dies eure ERSTE Priorität sein. Davon kann aktuell in keinster Weise die Rede sein.
Gleichberechtigung
Da jeder Lokführer gebraucht wird, funktioniert das. Hier gibt es nichts zu bemängeln.
Image
Work-Life-Balance
Karriere/Weiterbildung
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Kollegenzusammenhalt
Umgang mit älteren Kollegen
Vorgesetztenverhalten
Kommunikation
Interessante Aufgaben
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Mehrfachbewertung
Gutes Umfeld, gerne wieder, falls es diese Abteilung noch gäbe.
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat bis 2024 im Bereich Personal / Aus- und Weiterbildung bei SBB Cargo Deutschland GmbH in Duisburg gearbeitet und diesen Arbeitgeber mehrfach bewertet. (Mitarbeiter:innen dürfen ihren Arbeitgeber einmal im Jahr bewerten.)
Arbeitsatmosphäre
Es stand im Grund alles zur Verfügung, was benötigt wurde.
Image
SBB, das hat in der Tat Klang.
Work-Life-Balance
Grundsätzlich in Ordnung, dennoch jedes Jahr zwischen 100 - 200 Überstunden.
Karriere/Weiterbildung
Es gibt immer mal eine neue Sache, die man lernen kann.
Gehalt/Benefits
Wegen mir dürfen diejenigen, die anderen zeigen, wie es gemacht wird, gerne mehr verdienen.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Je nu, elektrisch Eisenbahn. Was könnte da besser sein?
Kollegenzusammenhalt
Keine Frage, wir waren das Team.
Arbeitsbedingungen
Die elektrisch verstellbaren Tische kamen erst relativ spät.
Kommunikation
Wie im Grunde fast überall, hätte in Einzelaspekten besser sein können.
Interessante Aufgaben
Ausbilder & Prüfer? Liebend gerne!
Umgang mit älteren Kollegen
Vorgesetztenverhalten
Gleichberechtigung
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Mehrfachbewertung
Ein guter Arbeitgeber mit Potential und Veränderungswillen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Personal / Aus- und Weiterbildung bei SBB Cargo Deutschland GmbH in Duisburg gearbeitet und diesen Arbeitgeber mehrfach bewertet. (Mitarbeiter:innen dürfen ihren Arbeitgeber einmal im Jahr bewerten.)
Gut am Arbeitgeber finde ich
Neue Ausrichtung auf nachhaltigen Profit und grenzüberschreitende Qualifikationen mit Zusatzvergütung.
Casino Karte zur Nutzung in DB Casinos mit Vergünstigung.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Tja, halt nur BahnCard 100 2. Klasse
Verbesserungsvorschläge
Ganz klar: BahnCard 100 1. Klasse. Es gibt jede Menge Fahrten im Fernverkehr.
Arbeitsatmosphäre
Man darf im Rahmen seiner Fähigkeiten und Kompetenzen wirken.
Image
Wir sind der Quality on Track und Kompetenz auf der Achse.
Work-Life-Balance
In meinem Bereich kein großes Problem.
Karriere/Weiterbildung
Was soll ich sagen? Ich mache die Aus- und Weiterbildung zum Erfolg.
Gehalt/Benefits
Keine Frage, mehr wäre besser. Aber es ist meist ausreichend.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Hey, es ist eine Eisenbahn.
Kollegenzusammenhalt
Ein gutes Team macht eine gute Abteilung, keine Frage.
Umgang mit älteren Kollegen
Einwandfrei.
Vorgesetztenverhalten
Wie Vorgesetzte eben sind. Mal fordernd, mal Ziele setzend.
Arbeitsbedingungen
Technik und Ausstattung i.O. Könnte mehr frische Unterlagen geben
Kommunikation
So ziemlich alles, was von Bedeutung ist, lässt sich in Erfahrung bringen.
Gleichberechtigung
Wie sollte es auch anders sein?
Interessante Aufgaben
Eine wahre Spielwiese für neue Ideen und Innvationen.
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Es war mal gut
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Logistik / Materialwirtschaft bei SBB Cargo Deutschland GmbH in Duisburg gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Gehalt kommt pünktlich und die Hamburger Meldestelle ist ganz nett mehr nicht.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Die gesamte Geschäftsleitung, beim Gehalt die Marktentwicklung verschlafen, schlechte Teamleiter, Hotelübernachtungen
Verbesserungsvorschläge
Vom hohen Ross runterkommen sonst sind bald alle Lokführer weg.
Arbeitsatmosphäre
Unter den Kollegen läuft es meistens ganz gut. Bei der Zusammenarbeit mit den Vorgesetzten und Leitstelle muss man meist Abstriche machen.
Image
In CH hui in D pfui.
Work-Life-Balance
Man war bis vor drei Jahren jeden Tag zuhause. Aber dann wurden Hotelübernachtungen eingeführt das ist wohl der feuchte Traum der Geschäftsleitung. Allerdings wirbt man weiterhin mit jedem Tag zuhause auf der Website. Liebe Bewerber lasst euch nicht blenden! Nur jedes dritte Wochenende frei.
Karriere/Weiterbildung
Chancen irgendwo Teamleiter zu werden hat man nur bekommt man dann weniger Gehalt.
Gehalt/Benefits
Man lockt mit 500€ Prämie pro Monat auf den Tariflohn aber man ist auf dem Niveau eines DB-Lokführers. Zulagen könnten höher sein. Es wird keine Auslöse bezahlt.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Die Teppichetage hat natürlich fette Dienstwagen.
Kollegenzusammenhalt
Zu 90% klappt das Ausnahmen gibt es immer.
Umgang mit älteren Kollegen
Ältere Kollegen werden genauso verheizt wie die jüngeren.
Vorgesetztenverhalten
Man bekommt nur Feedback wenn man angeblich was falsch gemacht hat. Für gute Taten gibt es nichts. Er kommt einem schnell mit Stellungnahme schreiben für Lapalien die oftmals auch noch erfunden worden.
Arbeitsbedingungen
Nur jedes dritte Wochende frei. Häufig Verstöße gegen den TV.
Kommunikation
Findet kaum statt. Die Leitstelle und Teamleiter geben uns wichtige Informationen nicht weiter. Einteilung macht auch was sie will.
Gleichberechtigung
In Mails wird gegendert noch Fragen?
Interessante Aufgaben
Ständig Hamburg-Fulda oder Hamburg-Duisburg nicht mehr.
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Leider nicht mehr das was es mal war
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat bis 2021 im Bereich Finanzen / Controlling bei SBB Cargo Deutschland GmbH in Duisburg gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Das man viele Freiheiten hat.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Das engagierte und motivierte Mitarbeiter nicht gefordert werden und bei einer Kündigung wird von der Geschäftsleitung nichts dazu gesagt und es wird gar nicht versucht diese Personen zu halten
Verbesserungsvorschläge
Führungspositionen überdenken und auf die Meinung der Mitarbeiter hören
Arbeitsatmosphäre
Durch den Wechsel der Führungskraft leider nicht mehr die Atmosphäre vorhanden, welche man gewöhnt war. Im Team gibt es ebenfalls einen Mitarbeiter, welcher zwischenmenschlich nicht ganz so einfach ist und das Arbeiten im Team erschwert.
Image
In der Schweiz gut, in Deutschland nimmt es stetig ab
Work-Life-Balance
2 Tage Homeoffice die Woche, welche frei wählbar sind und nicht angekündigt werden müssen sowie Gleitzeit bei 39h
Karriere/Weiterbildung
Wenig - keine Chance
Gehalt/Benefits
Könnte natürlich besser sein
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Als EVU sollten die Führungskräfte keinen Dienstwagen bekommen
Kollegenzusammenhalt
In dieser Abteilung leider nur von einzelnen Personen vorhanden.
Umgang mit älteren Kollegen
Ich denke ganz „normal“
Vorgesetztenverhalten
Seit einem Jahr eine Katastrophe, habe sowas noch nie erlebt. Einige Mitarbeiter werden ausgegrenzt, auf Mails wird nicht reagiert und Aufgaben, auf welche der Vorgesetzte keine Lust hat werden abgegeben ohne Erklärung dazu
Arbeitsbedingungen
Alles okay, das Großraumbüro macht es teilweise schwierig sich zu konzentrieren oder mal in Ruhe ein Telefonat zu führen
Kommunikation
Änderungen, welche für einen relevant sind bekommt man teilweise sehr spät oder gar nicht mitgeteilt. Auf Mails wird spät - gar nicht reagiert.
Gleichberechtigung
Mitarbeiter, welche vom Chef gemocht werden, werden besser behandelt und dürfen sich mehr rausnehmen
Interessante Aufgaben
Leider nur Routineaufgaben.
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Es war einmal und ist nicht mehr...
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr bei SBB Cargo Deutschland Gesellschaft mit beschränkter Haftung in Duisburg gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Das familiäre Miteinander zwischen den !Kollegen!
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Due Mitarbeiter werden immer mehr und mehr verheizt. Man ist nur noch eine Nummer und hat einfach nur zu funktionieren.
Das war mal anders!
Vorgesetztenverhalten
Seit dem Teamleiterwechsel am Standort Köln ist es ein einziges Trauerspiel geworden.
Ein Teamleiter, der sich für die Außenstellen des Standortes nicht interessiert.
Durch den Austritt von Herrn V. (Leiter Betrieb DE) Sollte es in der Firma hoffentlich wieder bergauf gehen, sodass die MA nicht mehr nur eine Nummer sind.
Kommunikation
Bei Schichtänderungen werden in den meisten Fällen nicht einmal Informationen an die Mitarbeiter versendet. Es wird in den verbindlichen! Monatsplänen ohne jegliche Zustimmung rumgepfuscht. Wenn man sich als Mitarbeiter beschwert, wird man nur angefahren, oder gar ignoriert.
Gehalt/Benefits
Zwar über dem Durchschnitt, könnte aber dennoch mehr sein. Die 500€ Arbeitsmarktzulage sind mittlerweile auch stark veraltet.
Von den möglichen 3000€ Inflationsprämie wurden auch nur 1000€ ausgezahlt. Sehr schade!
Arbeitsatmosphäre
Image
Work-Life-Balance
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Karriere/Weiterbildung
Umgang mit älteren Kollegen
Arbeitsbedingungen
Gleichberechtigung
Interessante Aufgaben
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Es war einmal….
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Produktion bei SBB Cargo Deutschland GmbH in Duisburg gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Umgang unter den Kollegen.
Verbesserungsvorschläge
Die Vorgänger anrufen und fragen wie das nochmal geht mit der guten SBB Cargo Deutschland.
Arbeitsatmosphäre
Viel Propaganda
Image
Das Logo macht alles wieder gut.
Work-Life-Balance
Viel Work, wenig Balance.
Am besten man ist geschieden, hat keine Kinder und Freunde. Dann sind die kurzen Übergänge und langen Schichten auch kein Problem. Falls doch wird mit der Extra Zulage und dem „ jeden Tag zuhause“ Joker gezogen.
Karriere/Weiterbildung
Man muss schon die Meinung anderer zu 100% teilen. Dann geht hier viel.
Gehalt/Benefits
Es ist ok.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Die Chefs fahren alle ordentlich motorisierte SUV‘s.
Viel mehr Taxifahrten sind nötig als früher.
Kollegenzusammenhalt
Unter denjenigen die das Geld verdienen sehr gut, weiter oben wird sich nichts geschenkt.
Umgang mit älteren Kollegen
Passt, aber es gibt keine Rücksicht bei den Arbeitszeiten.
Vorgesetztenverhalten
Unterschiedlich, die meisten geben aber ihren Druck einfach weiter und reden alles schön.
Arbeitsbedingungen
Vieler Orts kein Pausenraum mehr.
Kommunikation
Es wird zwar im Quartal über Entwicklungen berichtet, aber eher mit dem Ziel alle ruhig zu stellen, anstatt zu informieren.
Gleichberechtigung
Ich habe keine schlechten Erfahrungen.
Interessante Aufgaben
Ganz ok für eine Eisenbahn.
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Naja.. von es war mal gut , zu ist ja wie beim Dienstleister
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Produktion bei SBB Cargo Deutschland GmbH in Duisburg gearbeitet.
Arbeitsatmosphäre
Eigentlich macht Bahnfahren spaß aber nicht wenn man eine Disposition hat die ihre Macht ausspielen will und eigentlich keine Ahnung hat oder einfach nicht zu erreichen ist.
Image
Gut aber dies liegt am Mutterkonzern in der Schweiz.
Work-Life-Balance
Versaut einem die Planung einfach... Schlechte Übergange , zu kurze Wochenenden , früher jedes 2 Frei und dann auch 3 Tage nun jedes 3 und dann mit glück Fr 22 Feierabend und Mo um 6 wieder los.
Kollegenzusammenhalt
Das Klima unter den Kollegen im Fahrbetrieb ist sehr gut.
Vorgesetztenverhalten
Wie die Könige ...
Kommunikation
Man bekommt zwar viele Mails mit Infos 90% nicht Interessant da aus der Schweiz, selber bekommt man eher kaumn Rückmeldungen auf anfragen.
Gehalt/Benefits
Gehalt kommt Pünktlich, Zulagen könnten besser sein wie zb 100% Feiertag und 50% Sonntag und nicht nur 5€ je Std . Ebenso könnte der Steuerfreie Verpflegungsaufwand bezahlt werden.. die Ausrede ja bekommt man doch vom Finanzamt ist Lächerlich da dies nur ein kleiner Teil ist.
Gleichberechtigung
Mit einem eigenem Dienstleister im Haus der besser bezahlt wird... mehr Bonus bekommt und viele andere Vorteile... ist hier keine Gleichberechtigung .
Interessante Aufgaben
Ja weil man doch eher das gefühl hat man ist Disposition und Lokführer in einem...
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Mehr Stress als Lohn: Willkommen bei der SBB
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung bei SBB Cargo Deutschland Gesellschaft mit beschränkter Haftung in Duisburg gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
nicht mehr viel, das Geld kommt pünktlich
Verbesserungsvorschläge
Wertschätzung der Mitarbeiter, Rückkehr zu alten Dienstplangestaltungen (kürzere Schichten, keine Schichtsprünge innerhalb einer Woche (Tag/Spät/Nacht), Dienstgebäude an dafür vorgesehenen Bahnhöfen und nicht im Nirgendwo, keine Bildung eines Zweiklassensystems innerhalb eines Unternehmenskonzerns = gleiche Bezahlung/Boni für Mitarbeiter der SBB/RT&S
Arbeitsatmosphäre
Ein Stern ist im Prinzip noch zu viel. Neben dem sowieso schon katastrophal kaputtgesparten bzw. zu stark ausgelasteten Schienennetz werden von der deutschen Bahn auch noch alle Güterzüge nachrangig behandelt. Wer Spaß daran hat mit einer gestressten Betriebszentrale zu arbeiten, die ständig am Telefon pampig wird um irgendwelche selbstverursachten Verzögerungen zu erklären, dann Herzlich Willkommen.
Image
Das Image ist noch sehr gut. Dies liegt aber mehr an dem Schweizer Mutterkonzern, als an allen Anderem.
Work-Life-Balance
Kurz Zusammengefasst: Täglich mehrere Überstunden bei sowieso schon geplanten 12 Stunden, 9h Übergänge im Hotel (ausreichend Schlaf nicht möglich), Herumfuschen im Dienstplan durch verschiedene Abteilungen ohne dass das Personal informiert wird, teils mehrere Schichtwechsel innerhalb einer Woche
Kollegenzusammenhalt
Im Unternehmen gibt es viele Baustellen.. Unsere Züge haben oft Verspätung und dass liegt nicht nur daran, dass die Systeme der Bahn aus einer anderen Ära zu stammen scheinen. Aber es gibt einen Faktor, der mich immer wieder motiviert: der Zusammenhalt der Kollegen auf der Schiene. Sowohl untereinander als auch mit der Leitstelle kann man in der Regel gut zusammenarbeiten. Ein Team, das meistens bereit ist, sich gegenseitig zu unterstützen, und das macht unsere Arbeit trotz der Hindernisse erträglich. Ehrlich gesagt, wenn der Zusammenhalt nicht so gut wäre, würde ich wahrscheinlich schon längst kündigen. Ich denke, dass geht vielen von uns so.
Vorgesetztenverhalten
Es wäre schön, wenn sich Vorgesetzte auf das Wohl des Unternehmens fokussieren und nicht nur auf Ihre eigenen Vorteile. Probleme werden nicht ernsthaft angegangen, jeder Mitarbeiter ist hier nur noch eine Nummer. Grundsätzlich eine sehr negative Entwicklung in den letzten Jahren
Gehalt/Benefits
Im Vergleich zu anderen Unternehmen mit der gleichen Arbeitsleistung wird hier unterdurchschnittlich bezahlt.
Interessante Aufgaben
Man bekommt, was man erwartet und gelernt hat. Nur gibt es auch andere Unternehmen, wo man die selben Aufgaben machen könnte. :)
Karriere/Weiterbildung
Arbeitsbedingungen
Kommunikation
Gleichberechtigung
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Freundlicher Empfang und gute Ausbilder, die ihr Fachwissen gut vermitteln
Auszubildende:rHat zum Zeitpunkt der Bewertung eine Ausbildung zum/zur Eisenbahner im Betriebsdienst bei SBB Cargo Deutschland GmbH in Duisburg absolviert.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Freundliche und Kompetente Kollegen
Arbeitsatmosphäre
Karrierechancen
Arbeitszeiten
Ausbildungsvergütung
Die Ausbilder
Spaßfaktor
Aufgaben/Tätigkeiten
Variation
Respekt
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Wir setzen auf Transparenz
So verdient kununu Geld.
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Basierend auf 33 Erfahrungen von aktuellen und ehemaligen Mitarbeiter:innen wird SBB Cargo Deutschland durchschnittlich mit 3,5 von 5 Punkten bewertet. Dieser Wert liegt über dem Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,4 Punkte). 57% der Bewertenden würden SBB Cargo Deutschland als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Ausgehend von 33 Bewertungen gefallen die Faktoren Kollegenzusammenhalt, Gleichberechtigung und Image den Mitarbeiter:innen am besten an dem Unternehmen.
- Neben positivem Feedback haben Mitarbeiter:innen auch Verbesserungsvorschläge für den Arbeitgeber. Ausgehend von 33 Bewertungen sind Mitarbeiter:innen der Meinung, dass sich SBB Cargo Deutschland als Arbeitgeber vor allem im Bereich Kommunikation noch verbessern kann.