Nach aussen hui.......
Gut am Arbeitgeber finde ich
Das die Lkw einigermaßen ordentlich sind
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Hoher Arbeitsdruck,zu viele Arbeitsstunden und kein Ausgleich dafür.
Keine Nennenswerten zusatzzahlungen.
Verbesserungsvorschläge
Ehrlich werden bzw bleiben. Bezahlung und Arbeitszeitausgleich einführen
Arbeitsatmosphäre
Sehr Arbeitsaufwendig.viele Fahrer sind genervt.Es ist zum größten Teil Gehetze.
Image
Die Firma versucht zu glänzen, aber in Fahrerkreisen spricht sich langsam die Wahrheit rum.Jeder der mit nem Führerschein winckt wird eingestellt.
Work-Life-Balance
Kaum Vorhanden. Durch Auftragsveränderungen schon jetzt geplante Ankunft zu Hause am Samstag. Um dann Montags morgen gleich wieder laden zu dürfen. Und das nach dauerhaft ausgeschöpften Arbeitszeiten.Betrifft die Sattelzüge,nicht die Hochkranfahrer.
Gehalt/Benefits
Gehalt beim Sattelzug hält sich in Grenzen,für die Arbeit mit Mitnahmestapler zu wenig,jeder geradeausfahrer oder Rampenfahrer verdient genauso. Überstunden werden nicht Ausgeglichen
Kollegenzusammenhalt
Durch den Stessfaktor und der hohen Fluktuation im Fahrersektor hält sich der zusammenhalt in Grenzen
Umgang mit älteren Kollegen
Werden akzeptiert.
Vorgesetztenverhalten
Dispo lügt und fordert absolute Ausschöpfung der Arbeitszeiten.Und am besten noch auf einer Baustelle stehen bleiben ,auf Pause drücken und abladen.
Arbeitsbedingungen
Die Technik ist brauchbar.Der Fuhrpark wird umgestellt auf Mercedes. Ausnahme die neuen vorhandenen Fremdmarken
Kommunikation
Die Dispo versorgt die Fahrer nicht mit allen Informationen.Es wird auch oft die Unwahrheit gesagt,was die Abladetermine auf Baustellen betrifft. Da kann es dann auch vorkommen, das mann z.b.Freitags abends auf Baustellen rumtobt,obwohl es nicht nötig wäre.
Gleichberechtigung
Gibt es nicht.
Interessante Aufgaben
Die Art der Arbeit macht die Arbeit immer interessant