Die Flucht der Kraftfahrer hat eingesetzt und wird weiter gehen
Gut am Arbeitgeber finde ich
Pünktliche Lohnzahlung
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Es wird alles so gedreht wie man es gerade passt. Rennen die Kraftfahrer 6 Tage durch weil es wie sehr oft am fehlenden Personal liegt dann intressiert es nicht wieviel Stunden man gerannt ist um 2 Wochen später das Geheule zuhören man habe zuviel Stunden! Man sollte sich entscheiden was man will: Ware pünktlich im Laden oder Stundenkonto im gesetzlichen Rahmen. Aber so ist es mit der Doppelmoral: Stunden sollen ok sein aber LKW Zuladungsüberschreitungen die außerhalb der Gesetze intressieren nicht!
Verbesserungsvorschläge
Mal auf die Leute an der Basis hören.
Arbeitsatmosphäre
Schlecht da immer wieder Umstellungen welche den Leuten die an der Basis tätig sind und nicht im Bürostuhl sitzen plausibel vorkommen.
Kommunikation
Sehr schlecht da die Fahrer nicht gefragt werden und immer vor vollendete Tatsachen gestellt werden mit Aktionen von heut auf morgen!
Kollegenzusammenhalt
Die allermeisten kommen miteinander klar und helfen sich auch gegenseitig was vorallem zutrifft wenn es mal um benötigtes frei geht und man tauschen muß die wenigen freien Tage.
Work-Life-Balance
Man rühmt sich zwar immer man sei eine Familie da Familienunternehmen aber am Ende ist es egal ob du was vor hast an deinem freien Tag oder nicht. Am besten Handy aus
Vorgesetztenverhalten
Immer wieder unlogische Umstellungen für die Transporte aber gravierende Überladungen werden unter den Tisch gekehrt. TK Touren werden reduziert und wenn es in den Läden nicht reicht muss es halt der Brotkutscher mitschleppen und das bei mehr Ware je Tour da die Zahl der Brotrunden reduziert wurde zwecks weiterer Kostensenkung. Hatte man allerdings mal andere Probleme gab es auch mal ein offenes Ohr
Interessante Aufgaben
Immer das selbe außer das man jeden Tag beim betreten des Versandes für neue Überraschungen offen sein sollte.
Gleichberechtigung
Jung und Alt sind gleich gesetzt
Umgang mit älteren Kollegen
Bezahlung ist überall gleich egal ob alt oder jung
Arbeitsbedingungen
Ist Ok
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Es fliegt leider viel zu viel weg an Ware! Sinnlose Kilometer-Dokumentation seit Monaten und nix ändert sich. Kostet auch Papier.
Gehalt/Sozialleistungen
9,50€ für permanente Nachtarbeit sind einfach viel zuwenig aber solange man in den Chefetagen die Meinung vertritt das die Fahrer die höchsten Löhne verdienen da man einfach die gezahlten Nachtzuschläge mitrechnet die ja als Ausgleich zuzahlen sind wird sich nichts ändern und gutes Personal rar sein. Altersvorsorge kann man abschließen.
Image
Ganz tief im Keller da die guten und seit Jahren tätigen Kollegen nicht aus Spaß kündigen werden! Dies trifft auf alle Bereiche wie Kraftfahrer und verkauf zu. Kann man einfach nicht weiterempfehlen ohne später dafür blöde angemacht zuwerden
Karriere/Weiterbildung
Fahrer ist Fahrer mehr geht nicht außer du wirst Stellvertreter vom Fuhrparkleiters. Da sitzt du aber zwischen den Stühlen!