23 Bewertungen von Mitarbeitern
23 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,4 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
7 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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7 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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Die Kollegen, pünktliche Gehaltszahlung.
Man muss auf seine Stundenachten z.b. Überstunden, Zusatzdienste Bezahlung.
Zieht Geld ab, wenn Diensthandy defekt ist oder abhanden kommt.
Zieht Geld ab wenn man sich krankmeldet(AUB nötig erst laut MTV bei Erkrankung von mehr als 3 Tage)
Die Liste wäre zu lang und die Zeit nicht ausreichend.
Die Kollegen zumindest auf der Rampe sind untereinander noch hilfsbereit.
Wir hatten mal ein gutes Image, mit BER Eröffnung und Neukundengewinnung ohne dem dafür notwendigen Personal ist es schlecht geworden.
Zwei Diensplanungsmodelle. Jahresplanung und freie Planung. Egal in welcher man ist, werden Aufträge über den Feierabend hinaus vergeben, und dadurch Überstunden automatisch gegeben. Ständig wird nach Zusatzdienste gefragt, da extrem Personalmangel.
Man kommt entweder doch fachliche Kompetenz voran, oder man weiß wie man den Kopf auch ohne Fachkompetenz wo reinstecken muss, wobei letzteres auch ne Kompetenz ist.
Tarifvertrag darüber hinaus nur gibt es zwar Dinge, dafür verkauft man aber seine Seele.
Sozial? Nur wenn es im Tarif ist, ansonsten sozial gegen null.
Die Kollegen untereinander bekommen aber 5Sterne.
Der Zusammenhalt ist noch vorhanden.
Kommt auf die Abteilung/ Bereich an
Supervisor sowie Duty Manager von der Rampe sind super 5Sterne. Supervisor Passage sind fachlich unterste Schublade, aber gut im zusammenfalten der Mitarbeiter. Dafür sind sie Spezialisten in sich der Verantwortung zu entziehen.
Vorgesetzte über SV und DM, gibt es nur eine Kompetente Person, der Rest durch "Vetternwirtschaft" in Funktion gekommen, daher auch in den anderen Abteilungen (neben Rampe), keine fachlich guten Vorgesetzte.
Muss man erlebt haben, hetzen an der Tagesordnung da zu wenig Personal. Dadurch wird das vorhandene krank gemacht.
Kommunikation mit der Dienstplanung, HR und teilweise mit den BLL ist mehr als schlecht.
Diensplanung reagiert kaum bis gar nicht, HR was ist das?
Die ist vorhanden
Flughafen, jeder Tag ist interessant.
Die falsche Personen wurden zu Duty Manager gemacht.
Führungskräfteschulung für alle Duty Manager und Trainer. Den Austausch untereinander fördern. Sich von einigen Führungskräften trennen, die nur große Klappe haben, aber nur die Betriebsklima vergiften.
Chaotisch. Schlechtes Führungskräfteverhalten. Kein Miteinander vorhanden.
Schlechtes Image, weil chaotisch.
Wechselschichten, Wochenenden, Feiertage - kein Work Life Balance
wenn man will, kann man sich weiterentwickeln. Aber die wenigsten wollen sich weiterentwickeln.
Jeder interessiert sich nur für sich, kein Team.
Arrogante und ahnungslose Duty Manager bzw. Trainer
Der Job ist hart, bei jedem Wetter - das sollte man wissen wenn man am Flughafen arbeiten will
Die Abteilungen reden zu wenig miteinander, jeder hält sich für Besserwisser daher ist der Austausch nicht gewollt.
Der Job ist hart aber spannend, coole Flughafenatmosphäre
keine mitarbeiterbeurteilung
keiner fragt mal nach wenn langjärige mitarbeiter gehen
kein austausch mit der zentrale
den arbeitenden kollegen am flughafen mal zuhören statt nur den leuten in der zentrale
der einzigste abfertiger ohne weihnachtsfeier 2023
die kollegen untereinander halten meistens zusammen, aber auch nicht immer
weiterbildung passiert garnicht, nur miminum wiederholungen der mindestschulungen, wird nach möglichkeit nur online in die freizeit verlegt, anschließend zeitgutschrift
Tarifgehalt, sonst nix: kein Zuschuss zur Kantine oder Essensmarken
online online online, 95% email, emails werden spät, selten oder garnicht beantwortet
Arbeitsklamotten+Struktur und Prozesse (auch wenn manchmal nicht immer klar)
Umlegung von Personalmangel auf die bestehenden MA's im Einsatz. (Man kann keine 600 Koffer zu dritt machen. Das geht vielleicht 2 Maschinen , aber danach ist man fix und fertig!! )
Urlaubsgeld+Weihnachtsgeld. Bessere Tagesplanung und Kollegen nicht überbelasten. Die tun da draußen ihr Bestes!!
Essensmarken für die Kantine.
Könnte besser sein. Es herrscht teilweise eine Angstmentalität wegen kleinlicher Abmahnungen.
Immer alles abhängig von der Ladegruppe mit der man arbeitet
Leider schlechter Ruf, den wir ständig zu hören bekommen. Ich denke das könnte swissport besser.
Manchmal komische Schichten, die ungenügend durchdacht sind..
Ganz in Ordnung. Weihnachtsgeld+Urlaubsgeld gibt es nicht
Wie mans nimmt. Für schwere Dinge braucht man halt viel PS und großes Gerät
Bisher haben alle an einem Strang gezogen, aber nur weil man im selben Boot sitzt.
Teils, teils. Viele Supervisor sind nett und auf Augenhöhe. Aber es gibt Ausreißer die denken sie retten die Welt und sind die Größten. Gibt welche die nur meckern und immer schlecht drauf sind. (Wie sind die Supervisor geworden???)
Duty manager bisher recht freundlich. Mit der Geschäftsführung hat man nicht viel am hut. Gibt gemischte meinungen darüber
Leider eine katastrophale Betriebssteuerung die kreuz und quer plant und nicht die Gegebenheiten vor Ort kennt. Dadurch entstehen Verzögerungen im Betriebsablauf, die man bestimmt besser regeln kann.
Das Equipment ist teilweise sehr alt und nicht immer gut gewartet. Und es fehlt an Equipment.
Aufgrund Personalmangel tageweise extrem hohe Belastungen für die Gruppen draußen. Das zieht sich aber durch alle Bereiche
Bei wichtigen Sachen wird per Mail informiert oder intranet.
Man kann viel am Flughafen machen bei swissport. Es wiederholt sich allerdings schnell. Passiert trotzdem manchmal immer irgendwas neues.
Wenn man ein Anliegen hat kann man sofort jemanden zum Reden finden. Aufstiegschancen sind gut, Arbeit dadurch vielfältig.
Manchmal hat man das Gefühl die eigene Abteilung bleibt etwas zurück. Ansonsten gibt es eigentlich nichts schlechtes.
Das Motto des Unternehmens sollte noch einmal stärker in den Fokus gerückt werden. Manche beachten es leider nicht (mehr) so.
Es kann unter Umständen sehr stressig werden. Dies geschieht durch schlechte Planung, was jedoch Recht selten ist.
Es ist ein Schichtsystem. Hat seine Vor-, aber auch Nachteile.
Gute Aufstiegschancen lokal, allerdings auch national und theoretisch international.
Die Firma nutzt ua. viele Elektrofahrzeuge.
Man arbeitet im Team und nicht gegeneinander
Kann ich nichts genaues zu sagen.
Fehltritte sind sehr selten. Wirken zumeist sehr familiär.
Da die meisten Kollegen auf dem Vorfeld arbeiten und die Flugzeuge entsprechend laut sind, ist man regelmäßig extremer Dezibel Anzahl ausgesetzt. Allerdings wird dafür konforme Arbeitskleidung vom Arbeitgeber gestellt.
Man muss von sich aus die Kommunikation suchen. Ist allerdings nicht so schwer und meist sehr hilfreich.
Aufgrund der Vielfalt an Kollegen mit unterschiedlichen kulturellen Hintergründen, kann es durchaus passieren, dass man mal auf weniger Akzeptanz stößt. Ist aber selten und in solchen Situationen geht dann die Arbeit vor. Sollte es zu Diskriminierung kommen, so gibt es eine Menge Möglichkeiten, um das zu melden oder weiterzutragen. Swissport achtet auf Gleichberechtigung.
Kommt drauf an in welcher Abteilung man arbeitet. Zu einem gewissen Maß kann man sich das jedoch aussuchen.
Das das Gehalt Pünktlich kommt.
Mitarbeiter werden die auf Probleme hinweisen werden nicht ernst genommen. Hinter… Verhalten der gesamten GF !
Die komplette GF muss ausgetauscht werden !
Die Arbeitsatmosphäre ist am Nullpunkt
Der Zusammenhalt unter den Kollegen macht das Arbeiten in dieser Firma erträglich
Schade das man überhaupt noch ein Stern geben muss!
Es gibt keine
Einmal Flughafen , immer Flughafen
Nichts
Alles
Bitte die Firma schließen
Es gibt nette Kollegen, leider verstehen viele nicht deine Sprache und wissen nicht wo von Du sprichst
Was ist das??? 10 Tage arbeiten 0 Tage frei
Viele haben Angst und trauen sich nicht die Wahrheit zu sagen
Es gibt keine Vorzüge wenn du älter bist
Jeder kann alles werden, egal ob er oder sie Ahnung haben davon, was ihr Job ist
Schlecht, keine pausenräume
Deine Vorgesetzten verstehen dich nicht, wahrscheinlich sprechen Sie eine andere Sprache
Manche Kollegen sind nett, doch der Zusammenhalt fehlte mir
Ich muss neu anfangen und dieser Firma ist der Einzelne egal
Neu beginnen
Ich würde keinen Stern vergeben
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Hier würde ich ebenfalls keinen Stern vergeben
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findet nicht statt, selbst auf Nachfragen nicht
Ab einer gewissen Ebene wird nur nach unten getreten, auch wenn man selbst aus der Ebene kommt
absolutes minimum
Das dass Image seit dem BER Sehr nachgelassen hat...
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Zu krasse Arbeitslast. Es wird mit deiner Gesundheit gespielt und geht an Psychischen Grenzen. Der FBB muss unbedingt reagieren
Anrufe in der Freizeit, Achtung !
Nasenpolitik, Rassismus und beleidigungen höhere Angestellten bzw. Supervisor...
Unter den Kollegen gut
Gibt es die ? Weil keiner reagiert auf etwas...
Sehr schlecht...
Nur per Telefon oder Email. Klappt selten...
So verdient kununu Geld.