FiF Ausbildung ja, aber wenn möglich nicht bei der VHH
Gut am Arbeitgeber finde ich
-PKW und Bus Führerschein werden bezahlt
-Alternative wenn man bei der HOCHBAHN nicht genommen wurde(auch nur dann)
-sehr tolerant
-Diversity wird, wie in der Werbung, gelebt
-Fitnessraum auf dem Betriebshof Bergedorf
-gratis Obst
-Mitarbeitervorteile
-sehr familiär
-iPads für Azubis
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
-Fahrzeuge in sehr schlechtem Zustand
-sehr schlechte Organisation in allen Bereichen
-viele Abteilungen unterbesetzt, da schlechter Lohn gezahlt wird
-miese Dienste im Fahrdienst(viele geteilte, oft über 9 Stunden)
-Vorgaben werden nicht eingehalten
-ist nicht für einen da
-für die Teppichetage ist man nur eine Nummer
-intern Krieg zwischen den Betriebshöfen der PVG und VHH
-schlechte Dienstkleidung(billig, miese Qualität, unbequem, färbt ab, nicht wasserdicht)
-Sicherheitsrelevante Fahrzeugmängel werden nicht ernst genommen
-als einziges VU geteilte Dienste für Azubis
-spart in allen Bereichen
Verbesserungsvorschläge
-Besser planbare Arbeitszeiten
-klare Regeln für alle Abteilungen in Bezug auf Umgang und Einteilung von Azubis
-Bonus für die Zeit im Fahrdienst
-Fahrzeuge besser warten, reinigen und pflegen
-Bei Verstößen gegen interne Vorgaben konsequent handeln
-Azubis mit mehr Respekt behandeln
-ORDENTLICHE Dienstkleidung zur Verfügung stellen
Die Ausbilder
Man muss leider häufig hinterherlaufen. Teilweise wirken die Ausbilder etwas träge und planlos.
Spaßfaktor
Mit den richtigen Kolleg*innen kann man, gerade in der Fahrschulzeit und in der Berufsschule, viel Spaß haben!
Variation
Man lernt durch die Ausbildung viele Abteilungen kennen. Allerdings muss man sich sehr bemühen, alle relevanten Abteilungen kennenzulernen, da die Ausbilder keinen Plan haben, was einem noch fehlt.
Respekt
Unter den Azubis und den Kolleg*innen im Fahrdienst ist der Respekt sehr gut. Von weiter oben jedoch fast nicht vorhanden. Zum Teil halten die Azubis durch arbeiten am Wochende den Betrieb am laufen oder führen den Fahrplanwechsel durch und erhalten nicht mal ein danke.
Karrierechancen
Wer sich anstrengt, kann viel erreichen!
Arbeitsatmosphäre
Ist okay, aber könnte besser sein.
Ausbildungsvergütung
Bis zum Fahrdienst sehr gut. Sobald man jedoch im Fahrdienst ist, macht man exakt die gleichen Aufgaben, wie die normalen Fahrer*innen auch und bekommt weiterhin nur die Ausbildungsvergütung(+Zuschläge). Das grenzt an Ausbeutung!
Arbeitszeiten
Im Fahrdienst sehr schlecht planbar, da die Einteilung kurzfristig(1-2 Tage vorher) erfolgt. Zum Teil fährt man in einer Woche alle Schichtarten.