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Jetzt Profil vervollständigen73 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,3 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
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Respekt
Nothing
Mehr Werbung für Azubis
Das sie die Wünsche eingehen, sei es Urlaub oder Arbeitszeiten.
Gehalt könnte mehr sein
Es wäre schön, wenn man abwechslungsreiche Fahrpläne bekommen würde
Sehr viel
Die allgemeine Flexibilität der Arbeitszeiten und dass dort auch im Fahrdienst bestmöglich Wünsche berücksichtigt werden
Mangelnder Respekt, die Fahrzeuge sind teilweise grade so verkehrstauglich, Weiterbildung ist kaum möglich
Respektvollerer Umgang, bessere Förderung der Azubis, bessere Erreichbarkeit des/der Ausbilder
Im Azubikreis hab es immer wieder reibereien, die waren definitiv nicht gut.
Auch wurde viel über andere gelästert und es war alles in allem eine unangenehm Stimmung. Wirklich wohlfühlen war so gut wie unmöglich.
Es hieß zwar immer, dass Azubis eine eher bevorzugte Chance haben um in andere Positionen (bspw. Leitstelle) zu gelangen, aber einem wurde diese Möglichkeit nicht gegeben mit der Begründung "Wir haben Personalmangel, das geht nicht."
Diese Stellen wurden dann meist nach außen vergeben.
Während der Abteilungen und Berufsschule hat sich meist 7-16 Uhr als Arbeitszeitraum breit gemacht, da konnte man sich gut drauf einstellen.
Im Fahrdienst hat man natürlich die Schichtzeiten etwas durcheinander, aber in meinem Fall durfte ich mir einen Zeitraum wünschen und habe diesen auch so gekriegt. Das war wirklich gut!
Die Ausbildungsvergütung ist tatsächlich zu meiner Zeit sehr gut gewesen. Gerade im Hinblick auf die Zuschläge, die es im Fahrdienst oben drauf gab, war das wirklich klasse!
Der Ausbilder war damals zwar recht nett, aber er war so gut wie nie anzutreffen / zu erreichen, er hat in den jeweilig zugewiesenen Ausbildungsabteilungen niemanden darüber informiert, dass ein Azubi dort auftauchen wird und man musste sich um die allermeisten organisatorischen Dinge selbst kümmern.
Zu Beginn war die Ausbildung noch super spannend, was sich aber schnell gelegt hat, weil man dann doch immer nur der jenige war, der die Arbeiten abbekommen hat, worauf andere keine Lust hatten. Lernfaktoe war recht gering.
Während der Fahrschulzeit ist man als Azubi sehr oft in einen anderen Raum geschickt worden. "Selbstlernzeit" wurde das genannt, letztendlich saß man dann dort am Handy und hat sich gelangweilt, da man nicht fahren durfte, nirgendwo mitfahren durfte und in dem Sinne seine Zeit absitzen sollte.
Sonderaufträge (bspw. Innerbetriebliche Fahrzeugüberführungen zwischen 2 Standorten) wurden lieber nach außen vergeben.
Als Azubi hat man nur die Arbeiten abbekommen, die kein anderer machen wollte. In vielen Fällen durfte man sogar nur daneben stehen und zuschauen.
Während der Ausbildung hat man so gut wie jede Abteilung besuchen dürfen.
Das ist alles in allem auch ein sehr guter Einblick in das Unternehmen gewesen und man hat sich dadurch auch einen wirklich gute Eindruck von allem machen können.
Respekt wurde klein geschrieben.
Sowohl während der Ausbildung, als auch im Nachgang als angestellter Busfahrer.
Sobald man ein Problem mit irgendwas hatte, wurde es nur belächelt und man war die Lachnummer des Tages.
- Teils gut erreichbare Standorte
- Fehlende Offenheit im Bereich LGBTQ*
- Fahrzeuge, die gerade so legal auf der Straße sein dürfen
- Externe werden oft bevorzugt eingestellt
Toxisch bis unerträglich.
Während meiner Zeit in der Werkstatt (als Azubi hat man damals alle Bereiche des Unternehmens mal mitgemacht) hab ich mehr als mir lieb war geheult.
PSA gab es nur nach mehrmaliger Nachfrage, es herrschte eine unfassbar toxisch-maskuline Stimmung und besonders lehrreich war es nicht.
Das positive Gegenstück war damals der Kundenservice!
Die liebsten Menschen der Welt, die sich wirklich um einen kümmern und dir geduldig alles beibringen.
Wäre die Stelle tariflich besser bezahlt, ich wäre dahin gegangen.
Ich habe mich in dem Unternehmen, welches die Charta der Vielfalt unterschrieben hat, geoutet. Zwangsweise.
Lief genau so, wie man es sich bei einem öffentlichen Unternehmen in Deutschland vorstellt.
Man nahm mich nicht ernst, in einer JAV-Sitzung hat man sich auch nicht grad mit Ruhm bekleckert und allgemein war das Unternehmen damals nicht grad offen für alles, was nicht strikt schwul oder lesbisch ist.
Sehr schade. Grad für ein Hamburger Unternehmen, welches sich doch so offen mit Vielfalt und Toleranz brüstet.
Im Fahrdienst sind Karrierechancen vorhanden, aber man bleibt im Fahrdienst auf der Stelle stehen.
Willst du mehr machen? Vergiss es.
Ohne Vitamin B kommst du intern nicht voran und gerade bei Stellen mit mehr Verantwortung setzt man gerne auf externe Kräfte, obwohl man frisch ausgebildete Leute in den eigenen Reihen hat.
Meine Erfahrung ist, dass man mehr auf Status und weniger auf Kompetenz setzt.
Eine typisch deutsche Einstellung, ohne Ausbildung (auch wenn du einschlägige Berufserfahrung hast) bist du nichts wert.
War damals, im Vergleich zu Unternehmen aus der Privatwirtschaft, nicht schlecht.
Das ist heute aber nichts, wofür ich die Ausbildung nochmal anfangen würde.
Der Ausbilder war damals (er arbeitet nicht mehr im Unternehmen) ein ziemlich "spannender" Mensch.
Auf der einen Seite wollte er, dass seine Schützlinge gut durch die Ausbildung kommen, andererseits war ihm das persönliche Wohlergehen der Azubis komplett egal.
Mobbing wurde unter den Tisch gekehrt, Probleme mit den Kolleg*innen gab es in seinen Augen nicht und bei Victim Blaming war er doch recht vorn dabei.
Es wurden auch höchstpersönliche Dinge, die eigentlich unter den Datenschutz fallen, mit anderen Azubis besprochen, sodass ich mich eigentlich nicht mal auf Arbeit blicken lassen konnte.
In der Theorie hat man bei der VHH ein vielfältiges Arbeitsumfeld, bei dem man auch Spaß haben kann - Die Praxis sah leider anders aus.
Ich hatte gewisse Tätigkeiten, die mir wirklich Spaß gemacht haben, diese wurden jedoch von den negativen Aspekten komplett überschattet
Respekt ist ein Fremdwort gewesen.
Meine Mitazubis waren, wenn auch zu einem kleinen Teil, ganz gut und mit manchen hab ich selbst heute noch Kontakt, aber ansonsten wurde bei den normalen Mitarbeitenden das Wort "Respekt" meist eher klein geschrieben.
Gleitzeitmodell, gute Weiterbildungsmöglichkeiten, man hat einen Namen in der Firma (man ist nicht nur eine Nummer) viele Benefits wie Weihnachtsgeld, Urlaubsgeld und Zuschüsse für Fitness und Tankgeld
Einige Vorgesetzte sind unmöglich. Häufig sitzt man den ganzen Tag rum, weil in der Fahrschule werden quereinsteiger bevorzugt.
Einige vorgesetzte im Bereich Ausbildung müssen besser geschult werden im Umgang mit Azubis.
Atmosphäre war meistens etwas steif, aber mit den richtigen Kollegen hat man eine tolle Atmosphäre schaffen können.
Viele Möglichkeiten zur Weiterbildung
Gleitzeit, Humane Arbeitszeiten sowie häufig früheren Feierabend wenn es keine Aufgaben gibt. Ein Stern Abzug für die geteilten Dienste.
Im Vergleich eigentlich Gutes Gehalt bis zu 1100€ im dritten Lehrjahr.
Ausbildungsleiter sind grundsätzlich in Ordnung und helfen so gut es geht aber bei einigen belangen wurde direkt mit Abmahnung gedroht.
Ich persönlich hatte in den meisten Abteilungen viel Spaß gehabt und hab da auch tolle Erinnerungen dran.
Häufig den ganzen Tag keine Beschäftigung gehabt, aber die meisten Aufgaben haben Spaß gemacht, insbesondere im Außendienst.
Sehr abwechslungsreiche Aufgaben
bspw Haltestellen Putzen, Haltestellen aufbauen oder Kollegen einweisen wenn sie sich festgefahren haben, waren nur einige davon
Häufig wird einem ohne Respekt begegnet, insbesondere von den vorgesetzten. Kollegen waren meistens nett, aber gibt natürlich auch da schwarze Schafe.
Das für jedes Problem eine Lösung gefunden wird
Gibt es keine
Keine
Positiv
Perfekt
Sehr gute Möglichkeiten
Tarifvertrag
Sehr hoch
Perfekt
Sehr gut
Kollegial
Gut abgestimmt
Sehr gut
Wird sehr groß geschrieben
Viele Bereiche
Eigentlich nur die Sozialleistungen, sonst wäre ich nicht gewechselt.
80% der Führungskräfte, unfähig und unmöglich.
Austausch von 80% der Führungskräfte
Wenige Abteilungen mit gutem Arbeitsklima
Nach eigener Ansicht super, bei den Fahrgästen eher GROTTIG
Geht so, könnte deutlich besser sein
Geht nur wenn man kuscht und seine Meinung nicht äußert.
Sozialleistungen Top, Gehalt Flop
Mehr Schein als Sein.
Hängt von der Abteilung ab, sehr wenige mit Zusammenhalt, eher Haifischbecken
Hängt wieder vom Vorgesetzen ab, der aktuelle BH-Bergedorf ist da ein absolut schlechtes Beispiel und geht unmöglich mit den altgedienten Kollegen um.
Die wenigen FK die etwas taugen, können an einer Hand abgezählt werden. Die meisten FK kuschen und haben keine eigene Meinung. Befördert wird nur wer gut lenkbar ist und keine eigene Meinung hat.
Auf Grund der schlechten FK unerträglich.
Findet eigentlich nicht statt
Mal was Gutes hier bei der VHH
Gibt es zwar, werden aber lieber umgangen
Das es eine Kantine gibt auf die man ausweichen kann wenn man nichts mit hat.
Die Vorgesetzten und das Gehalt
Na außen hin wird ein gutes Bild abgegeben aber von innen ist das Unternehmen Kaputt
Besser wäre kein Stern!!!
Sozialleistungen, Gleitzeitmodell, Urlaubs- und Weihnachtsgeld
Gehalt
Umgang untereinander (Führungskräfteklinsch, der auf untere Ebenen gezogen wird)
Zu viel Arbeit und zu wenig Mitarbeitende
Lange Entscheidungswege
zu wenig Digitalisierung
Gehalt an den Markt zumindest annähern
Digitalisierung (weniger Papiernutzung)
Wertschätzung auch für die Nicht Busfahrenden
Mehr Weiterbildungen für die Führungskräfte zum wertschätzenden Umgang mit ihren Mitarbeitenden
Selbstständiges Arbeiten war jederzeit von der Abteilungsführung gefordert und gewünscht, doch in der Umsetzung hat es gemangelt. Themen konnten nicht selbstständig bearbeitet werden, weil es immer Besonderheiten gab, diese Abteilung findet man heute doof, deshalb kommt man den nicht entgegen, die Abteilung war gerade nett, den pudern wir den Hintern.
Bei schlechter Laune der direkten Führungskraft ist das direkt an die Mitarbeitenden weitergegeben worden, so dass alle froh waren, wenn diese nicht vor Ort war.
Jede Person in der Abteilung wusste Bescheid, welche Mitarbeitenden nicht besonders beliebt sind.
Wenn man selbst auf sich aufpasst und für sich einstehen kann, durchaus möglich.
fachliche Fort- und Weiterbildung ist möglich
In den letzten Jahren leider immer weniger geworden. Vermeintliche Fehler wurden teilweise direkt an die Abteilungsführung weitergetragen.
Arbeitserfahrung wurde nicht gleichgesetzt mit irgendwelchen Abschlüssen.
Es wurden keine klaren Ziele gesetzt. Entscheidungen waren undurchsichtig, weil Informationen nicht weitergegeben wurden und einbezogen wurden nur vereinzelt Mitarbeitende.
Es wurde sehr auf Kosten geachtet, das bedeutet altbacken EDV, keine weiteren Beleuchtungsmittel. Alle "Extras" mussten begründet werden, aber auch nicht in allen Abteilungen.
Informationen von oben wurden nicht weitergegeben, so dass das selbstständige Arbeiten einfach nicht möglich war.
Persönliche Gespräche konnten jederzeit geführt werden. Wobei man mit kritischen Äußerungen vorsichtig sein musste.
Wenn mal was schlecht gelaufen ist (z.B. im Urlaub eines Mitarbeitenden), wussten immer erst die anderen Mitarbeitenden Bescheid. Die Person, die dafür verantwortlich war, hat dies erst später, oder zum Teil nur durch die Mitarbeitenden erfahren, und nicht durch die Führung.
Die Sozialleistungen sind großartig, betriebliche Altersvorsorge, vermögenswirksame Leistungen, Zuschuss zum Zahnersatz, Urlaubsgeld & jährliche Sonderzahlung, JobRad & Deutschlandticket zu Sonderkonditionen, Fitness-Zuschuss & gesunde Snacks gratis.
Das Gehalt kommt pünktlich (für mich aber auch ein MUSS!).
Es ist schwierig nach der Ausbildung mehr Gehalt zu erhalten.
Es gibt einen Tarifvertrag, der überhaupt nicht Markttauglich ist.
Unterschiede bei Frauen und Männern gab es nicht.
Die Aufgaben wurden nicht gerecht aufgeteilt. Es waren zu viele, für zu wenig Personal.
Grundsätzlich gab es eine Vielfalt an Aufgaben in unterschiedlichen Größenbereichen und unterschiedlichen Prioritäten, was dazu führt, dass man keinen langweiligen, immer gleichen Alltag hatte.
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