87 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,9 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
48 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 20 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
Authentische Bewertungen für eine bessere Arbeitswelt
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Definitiv Verbesserungspotenzial
3,0
Nicht empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Vertrieb / Verkauf bei Volvo Group Trucks Central Europe GmbH in Ismaning gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Die Möglichkeit, im Mobile Office zu arbeiten.
Verbesserungsvorschläge
Mehr Fokus darauf, wie vor allem junge Mitarbeiter gewonnen werden können und auch gehalten werden können. Aktuell bittet mein Arbeitgeber kaum Mehrwert zu anderen Arbeitgeber in der Region München als Arbeitgeber.
So viele Praktikanten+Manager-Top-Bewertungen hier. Ich bewerte die aktuellen Veränderungen, langjähriger MA
1,7
Nicht empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung bei Volvo Group Trucks Central Europe GmbH in Ismaning gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Schöne Büros - neuerdings höhenverstellbare Tische für alle, gute IT, mobiles Arbeiten, Parkplatz vor der Tür, nette Teamkollegen und Vorgesetzte, generelles per Du, Volvo als brand/Image, Kundennähe. Hier ist nicht alles schlecht, auch wenn meine Bewertung negativ ist. Vielleicht rüttelt es irgendwen wach.
weitere Benefits am Standort Ismaning: Barrierefrei, Mitarbeiterevents, nicht erfasste Vertrauensarbeitszeit, Kaffee, Wasser und Tee kostenlos, Firmenwagen für Vertrieb und Management, Kaffee, Diensthandy, Flexoffice
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Meine Bewertung ist niedrig - ich sehe das auch als Korrektur zu einigen push-Bewertungen oder Aussagen wie 'es fehlt nur noch der Massagestuhl'. Natürlich ist die Wiese woanders nicht generell grüner, doch dort gibt es Arbeitnehmervertretungen, die für ein gesundes Gleichgewicht zwischen Unternehmens- und Mitarbeiterbelangen sorgen. GER ist ein bedeutender umsatzstarker Markt, doch das können sie nur bleiben, wenn ihnen die Leute nicht weglaufen.
Diese benefits wurden genannt, gibt es aber in Ismaning nicht: Betriebliche Altersvorsorge, Essenszulage, abgleitbare Arbeitszeitkonten, Gesundheitsmaßnahmen, Kinderbetreuung, Kantine, Homeoffice, Hundemitnahme
Verbesserungsvorschläge
Mehr Fokus auf Eure Leute. Menschen sind nicht nur headcounts, die man beliebig reduzieren oder gegen günstige nachbesetzen kann, um Spar-Ergebnisse präsentieren zu können. Es wäre schön, wenn auch mal Entscheidungen gegen das Einspardiktat fielen, eine pro-Mitarbeiter-HR, ein Gefühl der Wertschätzung und Anerkennung an die Menschen, die den Erfolg ermöglichen. Das hat sich in den letzten Jahren massiv verschlechtert.
Überholte unterwürfige Kunde-ist-König-Gebete wie "der Kunde ist der Grund warum wir eine Arbeit haben" kann man sich sparen wenn man ausreichend/zufriedene Mitarbeiter hat. Die sind dann nämlich eher gewillt und in der Lage, Kunden einen vernünftigen Service zu bieten.
Arbeitsatmosphäre
Der eine Stern tut mir wirklich leid, doch der Vertrauensverlust zieht die Bewertung runter. Sympathie und/oder gelegentliches Lob reicht halt nicht.
Image
Die starke Marke Volvo hat nach außen/in der Kundenwarnehmung ein gleichbleibend gutes Image. Die Spitzenposition in der Elektromobilität begeistert und trifft den Nerv der Berufseinsteigergeneration.
"Stolz sein, für eine Marke arbeiten zu dürfen" ist völlig überholt, für Mitarbeiter in heutigen Zeiten kein ausreichender Anreiz mehr.
Work-Life-Balance
Vorher unmöglich, jetzt, 'Dank' Corona gibt es Flexoffice mit der Möglichkeit auch von zu Hause aus zu arbeiten, was auch vielen Vätern mehr Familienzeit ermöglicht. Für das Unternehmen natürlich auch eine Büroflächenhalbierung und -kostenersparnis, win-win also. Die Arbeitszeiten sind je nach Bereich außerhalb der Kernzeiten flexibel, Arbeitszeitkonten und die Möglichkeit sich zusätzliche Urlaubstage/bezahlte Arbeitszeit zu erarbeiten gibt es aber nicht. Urlaub kann in Teamabstimmung genommen werden, muss aber am 31.12. aufgebraucht sein.
Karriere/Weiterbildung
Angeblich war früher ein Aufstieg durch viel Leistung und Einsatz möglich. Nun reicht sich seit Jahren die Führungsetage die Positionen weiter. Karriere (in die 2te Reihe) ist möglich, sofern man gute Connections hat, einen langen Atem und eine/n Partner/in, die einem den Rücken freihält. Trainings gibt es.
Gehalt/Sozialleistungen
pro: Gehalt ist pünktlich auf dem Konto; gute Praktikanten-/Ausbildungsvergütung, Einstiegsgehalt nach Ausbildung ok; contra: Gehalt stagniert mit Dauerbegründung "Investition in neue Technologien", leistungsunabhängig tariforientierte kleine 2-3% Erhöhungen (nicht TVgebunden), erhöhte Arbeitsvolumen werden nicht berücksichtigt. Schon vor Corona weit unter Inflationsrate, dem München-nahen Standort nicht angemessen. Außer VWL keinerlei Sozialleistungen. Das Thema Gehalt ist der Hauptgrund für die vielen Mitarbeiteraustritte, im Vertrieb und anderen Bereichen.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Umwelt- und Klimaschutz sind auf jeden Fall Kernthemen in der Entwicklung. Inwieweit dies auch bei der Lieferantenauswahl berücksichtigt wird, kann ich nicht beurteilen. Ich gehe jedoch davon aus, dass die Group Fairtrade unterstützt.
Kollegenzusammenhalt
Die war lange das Beste im Unternehmen. Inzwischen weiß niemand mehr wer wofür zuständig ist, jeder ist überfordert und blockt Unterstützungs- oder Zuständigkeitsanfragen ab - ihnen wurde zuviel zusätzlicher workload zugeteilt, nachdem Mitarbeiter aufgrund der prognostizierten Coronaeinbußen reduziert wurden. Auch als sich die Einbußen als Rekordumsätze/-orderintake herausstellten wurden viel Positionen nicht mehr nachbesetzt.
Umgang mit älteren Kollegen
Eingestellt werden nach meiner Wahrnehmung keine älteren Mitarbeiter, lediglich durch Umstrukturierungen, z. B. Firmenübernahmen gibt es noch einige. Das Miteinander zwischen alt und jung funktioniert nach meiner Wahrnehmung sehr gut.
In der Managementebene gibt es dafür kaum junge Nachrücker, dort rotieren weiterhin die bisherigen.
Vorgesetztenverhalten
Ist natürlich verschieden. Einige wenige machen sich für die Belange und Nöte ihrer Mitarbeiter stark und scheuen nicht die Konfrontation nach oben, obwohl sie dort auf taube Ohren stoßen. Bedauerlicherweise agieren aber viele doch eher ausweichend und beugen sich unauffällig den Konzernvorgaben
Arbeitsbedingungen
Die Büros sind - dank der Flexoffice Möglichkeit der Arbeit von zu Hause aus - wenig frequentiert und ruhig. Ausgestattet mit allem was man braucht. IT Support ist gut.
Kommunikation
Ja es gibt regelmäßige Informationsveranstaltungen, bei denen sich das Management gegenseitig Bestleistungen attestiert... stets mit dem Hinweis, dass noch mehr Engagement jedes einzelnen Mitarbeiters nötig ist, um diesen Erfolgskurs zu halten (und die Schweden aka Aktionäre bei Laune zu halten). Ein Danke und einen Imbiss für die Mitarbeiter gibt es auch. Innerhalb der Abteilungen ist der Informationsaustausch meist gut, abteilungsübergreifend funktioniert es weniger.
Gleichberechtigung
Hier schrieb jemand 'Mittelalter'. So weit würde ich nicht gehen, aber tatsächlich hat mich erst eine Kollegin darauf aufmerksam gemacht: Keine unserer Frauen in leitender Position hat Familie. Dies ist bezeichnend für die Vereinbarkeit Kind/Karriere und ein Armutszeugnis für ein Unternehmen, das öffentlich so großen Wert auf Chanchengleichheit/Diversity legt. Elternzeit-Rückkehrerinnen in nennenswerte verantwortungsvolle Jobs - nein.
Interessante Aufgaben
Hier wie überall: manches macht Spaß manches weniger. Leider überwiegt die Überlast administrativen Aufgaben in teils veralteten Systemen. Auch das Arbeitsvolumen und somit der Erfüllungsdruck hat sich massiv erhöht.
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Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Vertrieb / Verkauf bei VOLVO Group Truck Central Europe in Hamburg gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Offene Kommunikation auf Augenhöhe und die anhaltende Innovationskraft. Es wird sich im ganzen Konzern mit Vornamen angesprochen unabhängig von Position, Titel oder Tätigkeit. Jeder gehört zum Team und auch international besteht ein regelmäßiger Austausch.
Verbesserungsvorschläge
Mehr Öffentlichkeitsarbeit
Work-Life-Balance
Der aktuelle Transformationsprozess hin zur Elektromobilität bringt viele neue Aufgaben mit sich die manchmal viel Engagement benötigen aber dabei gleichzeitig auch viele Chancen mit sich bringen.
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr im Bereich Vertrieb / Verkauf bei Volvo Group Trucks Central Europe GmbH in Ismaning gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Es ist halt ein Konzern und ggf. etwas sicherer als im Mittelstand. Gehalt ist pünktlich gekommen.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Krude Strukturen.
Verbesserungsvorschläge
Mehr Kompetenz für jeden "Einzelnen" weniger Bürokratie, kürzere Wege. Top Management / Direktoren / Geschäftsleitung sollten mal Entscheidungen treffen (wenn es notwendig ist) und Sachen nicht einfach aussitzen....
Arbeitsatmosphäre
ist von Jahr zu Jahr schlechter geworden.
Image
Das Image nach außen gut....bröckelt aber von Jahr zu Jahr...,
Work-Life-Balance
ist in diesem Unternehmen leider ein Fremdwort
Karriere/Weiterbildung
da kommt "Keiner" richtig weiter, die oberen Direktorenposten werden hin und her geschachert!!
Gehalt/Sozialleistungen
bei guter Leistung okay bis gut...(für den Vertrieb gesprochen).
Umwelt-/Sozialbewusstsein
hier wird mit Kernwerten Umweltbewusstein geworben...aktiv getan wird schon lange nichts mehr!!
Kollegenzusammenhalt
lässt nach ...jeder ist sich selbst der Nächste.
Umgang mit älteren Kollegen
die probiert man vorher abzufinden oder aus dem Unternehmen zu transportieren...ist leider so.
Vorgesetztenverhalten
unterschiedliche je nach Vorgesetzten.
Arbeitsbedingungen
je nach Standort unterschiedlich, kann gut sein muss aber nicht, manche Standorte versprühen Charm der 80er
Kommunikation
aufgrund der hohen Fluktuation weniger Kommunikation...
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Vertrieb / Verkauf bei Volvo Group Trucks Central Europe GmbH in Ismaning gearbeitet.
Gehalt/Sozialleistungen
Es wird immer gespart, obwohl die Mitarbeiter ihren Job sehr gut machen. Inflationsausgleich ein Fremdwort.
Hat zum Zeitpunkt der Bewertung bei Volvo Group Trucks Central Europe GmbH in Ismaning gearbeitet.
Verbesserungsvorschläge
Tauscht gewisse Führungspersonen aus, sonst wird sich einiges nicht verbessern, sondern der alte Trott bleibt erhalten.
Arbeitsatmosphäre
Hier gilt 50/50. Ein Teil der Personen hat einen vernünftigen Umgangston, andere legen Verhalten gegenüber Kollegen an den Tag, dass es zu schämen ist. Freundlichkeit ist zum Teil ein Fremdwort. Unterhält man sich mit Kollegen, wird schnell klar, dass einige auf der Suche nach neuen Arbeitgebern sind.
Image
Das Image ist angekratzt, sobald man den Blick nach innen geworfen hat.
Work-Life-Balance
Es herrscht zwar Vertrauensarbeitszeit. Allerdings keine Möglichkeit auf Gleittage. Offiziell keine festen Arbeitszeiten, aber wehe man ist nicht erreichbar, wenn der Vorgesetzte etwas benötigt.
Karriere/Weiterbildung
Es gibt kaum Möglichkeiten auf Weiterbildungen. Schulungen aus Schweden sind für Mitarbeiter in DE nicht wirklich greifbar.
Gehalt/Sozialleistungen
Gerade mal die Inflation ausgeglichen. Ansonsten kaum Sozialleistungen. Peinlich für einen Konzern.
Kollegenzusammenhalt
Ohne die Hilfe von gewissen Kollegen wäre man aufgeschmissen. Allerdings wird von Volvo Seite oftmals gegen Renault gestichelt (Management). Eigentlich sollte man zusammenarbeiten und nicht gegeneinander.
Umgang mit älteren Kollegen
Der Umgang mit älteren Kollegen ist gut. Allerdings wird der jungen Generation kaum etwas an Anreizen geboten.
Vorgesetztenverhalten
Die Führungskräfte haben zum Teil keine Ahnung, was es bedeutet ein Team zu führen. Trauerspiel.
Arbeitsbedingungen
Neue Büromöbel sind beschafft worden. Während der Pandemie auf Großraumbüros umgestellt. Sinn? Sucht lieber nach einem vernünftigen Bürogebäude.
Kommunikation
Geschieht via Mails und zu spät. Oft sind Informationen inoffiziell bereits bekannt und werden erst viel später offiziell kommuniziert. Als Mitarbeiter fühle ich mich nicht abgeholt. Vor allem die Kommunikation der Manager gegenüber „normalen“ Mitarbeitern ist sehr überheblich.
5 Restrukturierungen in den letzten 6 Jahren und immer noch nicht genug gespart! Zeit für einen Betriebsrat!
1,2
Nicht empfohlen
FührungskraftHat zum Zeitpunkt der Bewertung bei Volvo Group Trucks Central Europe GmbH in Ismaning gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Gratis Mineralwasser
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Respektlos gegenüber seinen Mitarbeiter und deren Bedürfnissen. Kunden sind der Grund das wir einen Job haben aber Mitarbeiter sind der Grund wieso Volvo Kunden hat!
Verbesserungsvorschläge
Gründung eines Betriebsrates!
Work-Life-Balance
Mehr Aufgaben für immer weniger Mitarbeiter - Venture Capital sei Dank.
Karriere/Weiterbildung
Kommen sie nicht hierher wenn sie sich weiterentwickeln wollen bzw. eine Karriere anstreben. . Es gibt keine lokalen Karriereprogramme. Der Job des Vorgesetzten ist es die Erwartungen der Mitarbeiter im Keim zu ersticken.
Gehalt/Sozialleistungen
Schlecht für Automotive Verhältnisse und realitätsfremd für München und Umgebung. Jede Mieterhöhung wird zum Problem. Gehaltsverhandlungen werden respektlos geführt und systematisch unterdrückt.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Volvo baut Diesel LKWs! Moderne Technologien werden marketingwirksam kommuniziert aber intern nicht gefördert - siehe Elektro oder Gasantriebe.
Kollegenzusammenhalt
Nach der Trennung der Marken Volvo und Renault Trucks wurde durch das Management der aktiv Kollegenzusammenhalt gebrochen.
Vorgesetztenverhalten
Der eine Stern ist hier zu viel des Guten. Vorgesetzte zeigen keinerlei Empathie oder Verständnis. Führung ist nicht möglich da der Weg sich konstant ändert. Weiterentwicklung ist nicht gewünscht da zu teuer. Frust gilt es zu managen.
Arbeitsbedingungen
Einzelbüros wurden aus Kostengründen in Hochzeiten der Corona Pandemie abgeschafft. Großraumbüros förden die Kommunikation aber auch den Unmut der Mitarbeiter besonders da die Entscheidungsträger weiter im Einzelbüro sitzen.
Kommunikation
Von der nächsten Restrukturierung erfährt man als Mitarbeiter als Letztes. Kunden und Partner wissen früher und mehr über Resturkturierungen als der betroffenen Mitarbeiter.
Gleichberechtigung
Wenn man die falschen Leute an der Spitze hat ist es egal ob diese weiblich oder männlich sind.
Basierend auf 94 Erfahrungen von aktuellen und ehemaligen Mitarbeitenden wird Volvo Group Trucks Central Europe durchschnittlich mit 3,9 von 5 Punkten bewertet. Dieser Wert liegt über dem Durchschnitt der Branche Automobil (3,4 Punkte). 64% der Bewertenden würden Volvo Group Trucks Central Europe als Arbeitgeber weiterempfehlen.
Ausgehend von 94 Bewertungen gefallen die Faktoren Kollegenzusammenhalt, Interessante Aufgaben und Arbeitsbedingungen den Mitarbeitenden am besten an dem Unternehmen.
Neben positivem Feedback haben Mitarbeitende auch Verbesserungsvorschläge für den Arbeitgeber. Ausgehend von 94 Bewertungen sind Mitarbeitende der Meinung, dass sich Volvo Group Trucks Central Europe als Arbeitgeber vor allem im Bereich Kommunikation noch verbessern kann.