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Bahndienste 
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Unternehmenskultur

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Kulturkompass - traditionell oder modern?

Basierend auf Daten aus 12 Bewertungen schätzen Mitarbeiter:innen bei BM Bahndienste die Unternehmenskultur als modern ein, während der Branchendurchschnitt zwischen traditionell und modern liegt. Die Zufriedenheit mit der Unternehmenskultur beträgt 3,6 Punkte auf einer Skala von 1 bis 5 basierend auf 24 Bewertungen.

Traditionelle
Kultur
Moderne
Kultur
BM Bahndienste
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik

Wie ist die Kultur bei deinem Arbeitgeber?

Nutze deine Stimme und verrate uns, wie die Unternehmenskultur deines Arbeitgebers wirklich aussieht.

Die vier Dimensionen von Unternehmenskultur

Die Unternehmenskultur kann in vier wichtige Dimensionen eingeteilt werden: Work-Life-Balance, Zusammenarbeit, Führung und strategische Ausrichtung. Jede dieser Dimensionen hat ihren eigenen Maßstab zwischen traditionell und modern.

Work-Life Balance
JobFür mich
Umgang miteinander
Resultate erzielenZusammenarbeiten
Führung
Richtung vorgebenMitarbeiter beteiligen
Strategische Richtung
Stabilität sichernVeränderungen antreiben
BM Bahndienste
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik

Die meist gewählten Kulturfaktoren

12 User:innen haben eine Kulturbewertung abgegeben. Diese Faktoren wurden am häufigsten ausgewählt, um die Unternehmenskultur zu beschreiben.

  • Andere Meinungen respektieren

    Umgang miteinanderModern

    67%

  • Sich kollegial verhalten

    Umgang miteinanderModern

    67%

  • Einsatz wertschätzen

    FührungModern

    50%

  • Wirtschaftlich handeln

    Strategische RichtungTraditionell

    50%

  • Seine Arbeit ordentlich erledigen

    Work-Life BalanceTraditionell

    50%

Kommentare zur Unternehmenskultur aus unseren Bewertungen

Hast du gewusst, dass es 6 Fragen zur Unternehmenskultur gibt, wenn du einen Arbeitgeber auf kununu bewertest? Hier sind die neuesten dieser Kommentare.

3,0
ArbeitsatmosphäreEx-Angestellte/r oder Arbeiter/in

Unter den Mitarbeitern herrscht eine angespannte Arbeitsatmosphäre. Man bekommt das Gefühl, dass keiner so wirklich zufrieden ist.

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1,0
KommunikationEx-Angestellte/r oder Arbeiter/in

Die Kommunikation mit der Disposition ist leider nicht gut. Diese scheint völlig überlastet und überfordert zu sein. Es kommt auch regelmäßig vor, dass man die schlechte Launen der Kollegen in der Disposition zu spüren bekommt - nach dem Motto: Bloß keine Fragen stellen, einfach machen!

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5,0
KollegenzusammenhaltEx-Angestellte/r oder Arbeiter/in

Der Kollegenzusammenhalt draußen ist sehr gut! Klar, man kann nicht immer mit jedem zu 100 % sein, aber dies war schon Bemerkenswert. Davon könnte sich die Disposition eine Scheibe abschneiden.

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3,0
Work-Life-BalanceEx-Angestellte/r oder Arbeiter/in

Bei der Eisenbahn, und vor allem im Güterverkehr, gestaltet sich dies natürlich immer etwas schwieriger. Aber wer sich diesen Beruf auswählt, weiß natürlich worauf er sich einlässt. Mit eingereichten Urlaub + Genehmigung hätte ich keinerlei Probleme.

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3,0
VorgesetztenverhaltenEx-Angestellte/r oder Arbeiter/in

Das Vorgesetztenverhalten ist gut, aber sehr zurückhaltend. Es fehlt ein richtiger Ansprechpartner für Lokführer/Lokrangierführer, Wagenprüfer, Rangierbegleiter etc

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3,0
Interessante AufgabenEx-Angestellte/r oder Arbeiter/in

Sehr Abwechslungsreich, allerdings auch der Grund für meine Kündigung. Ich wurde als Triebfahrzeugführer (Streckenlokführer) eingestellt und leider selten als solcher eingesetzt. Im Bewerbungsgespräch hieß es, dass ich zu 90 % als Streckenlokführer eingesetzt werde. Am Anfang war dies auch der Fall, bis der Auftrag beendet war. Danach hauptsächlich Einsätze als Lokrangierführer/Baustelle. Für jemanden der hauptsachlich Strecke fahren möchte, ist dies die falsche Firma.

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