Sehr empfehlenswerter Arbeitgeber
Gut am Arbeitgeber finde ich
Überpünktliche Gehaltszahlung.
Stabile Dienstpläne.
In DUS ist jeder aus dem Managementteam für jeden zu fast jeder Zeit ansprechbar. Man bekommt zumindest unmittelbar ein feedback. Ganz klar über das normale Maß hinaus.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Aufteilung des Jahresurlaubes.
Kommunikation aus Brüssel manchmal zu langsam, auch über die "daily routine".
Verbesserungsvorschläge
Besserer und schnellerer Informationsfluss aus Brüssel nach Düsseldorf.
Arbeitsatmosphäre
Tolle Arbeitsatmosphäre. Manchmal menschelt es halt.
(Leider wird unnötig viel gemeckert. Für manche Kollegen war wohl Die Zeit der Arbeitslosigkeit nach der Airberlin-Pleite nicht lang genug um zu erkennen, welche Chance ihnen vor einem Jahe gegebenen wurde).
Kommunikation
Das Intranet ist unübersichtlich und nicht zeitgemäß. Der Informationfluß wird aber über andere Kanäle/Medien aufrecht gehalten.
Kollegenzusammenhalt
On the Job sehr gut! Man hilft sich gegenseitig und ist an einer gemeinsamen Problemlösung interessiert. Ausreißer und Verweigerer gibt es hier natürlich auch, gehen aber in der Menge der positiv gestimmten Mitarbeiter weitestgehend unter.
Work-Life-Balance
Ausreichende Ruhezeiten auf den Flügen und zwischen den Flügen. Ca. 3-5 Langstrecken im Monat. Teilweise mit min. 1 Tag Aufenthalt.
Vorgesetztenverhalten
Vorbildlich. Natürlich auch hier vereinzelt Ausnahmen, aber die muß man wirklich suchen. Auch hier liegt es an der eigenen Einstellung zur Arbeit und zum Miteinander
Interessante Aufgaben
Ja, da jeder Flug anders ist und man es fast ausschließlich mit Menschen zu tun hat.
Gleichberechtigung
Jeder ist eingeladen sich einzubringen. Im Gegenteil, dies ist sogar erwünscht! Der Teamgedanke wird groß geschrieben und die Hierarchien sind flach. Es gibt kein "von oben herab".
Natürlich ist der Vorgesetzte die Ultima Ratio, bzw. die Sicherheits- und Servicekonzepte an die man sich halten muss.
Umgang mit älteren Kollegen
Hervorragend! Man lebt von der langjährigen Erfahrung älterer Kollegen sowie von dem frischen Wind der Neueinsteiger.
Arbeitsbedingungen
Sehr gut!
Durch die Crewbunks an Bord der Flugzeuge kommt es zu ausreichend Ruhemöglichkeiten auf den Flügen.
42 Tage Urlaub, über deren Aufteilung man allerdings streiten könnte.
Gehalt liegt über derzeitigem Branchendurchschnitt.
Deutscher Arbeitsvertrag, Deutsches Arbeitsrecht.
Vergünstigte Flüge nach 6 Monaten.
Bezahlte Uniform & Kleiderkonto
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Leider ist in diesem Fall Eurowings der Müllproduzent schlechthin. Man arbeitet aber wohl an Verbesserungen.
Gehalt/Sozialleistungen
Über Branchendurchschnitt.
Ausgleich zur höheren Besteuerung in Belgien.
2 halbe Monatsgehälter zusätzlich.
Bezahlter Urlaub und bezahlte Krankheit.
Betriebliche Altersvorsorge.
Jährliche Stufensprünge bis zum Erreichen der Endstufe.
Steuern werden in Belgien bezahlt, alle Sozialleistungen in Deutschland
Image
Brusselsairlines ist 100%ige Lufthansa Tochter und dementsprechend Staralliance Mitglied.
Der Brand Brusselsairlines kommt bei den Gästen sehr gut an.
Karriere/Weiterbildung
Flugbegleiter zu Purser
Purser zu Coach
First Officer zu Kapitän
Kapitän zu Trainer (Zusatzfunktion)