57 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,0 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
25 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 31 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Führungskräften ist alles egal, was da unten passiert
Das System ist krank, es ist so gewollt von Schefsetage
Ganz schlecht, wenn die Führung keinen Sinn und Überblick hat, was die Mitarbeiter sagen und bei Beschwerden werden die Ohren zu gehalten, spiegelt es natürlich auf Arbeitsatmosphäre.
Kann nur empfehlen sich umzuschauen, es gibt viel besseres
Nur 3 Gehaltsstufen, danach geht's nicht mehr weiter, letzte Stufe erst nach 7 Jahren
Große Klappe, nichts dahinter
War schon mal besser
Sehr schlecht, ein Kollege ist nach fast 20 Jahren gegangen, weil der jüngere Vorgesezte unbedingt für sein Ego was gutes machen wollte
Wenn man sich objektiv beschwert, wird alles persönlich genommen, viele leere Versprechungen
Heizungen laufen nicht, keine Klimaanlage im Bus, Werkstatt leidet unter Personalmangel und ist überfordert
Es läuft nach dem Motto: Tiere haben nix zu meckern
Gibt's nicht, wenn man nicht widerspricht, ist man der beste Mitarbeiter,wenn man aber eigene Meinung sagt, hat man schon verloren
Mehr könnte immer sein. Aber beschweren braucht man nicht
Es gibt ein System wo aufgezeichnet wird wie umweltbewusst man fährt
Es gibt immer ein/zwei Ausreißer
Bei Wünsche oder Anregungen kann man immer ins Büro gehen
Naja Busfahrer, was da groß interessant
Meinungsfreiheit
Wüsste auf Anhieb nichts
Es sind viele Freundschaften entstanden
Man kennt uns
Wir dürfen nicht vergessen, wir arbeiten im ÖPNV!
Es könnte immer mehr sein. Wir werden bei Sonderausschüttung immer bedacht
Leider noch keine E Busse, denke mal wegen der ländlichen Umgebung schwer umsetzbar
Zu 90 Prozent top
Super
Betriebsleiter hat immer ein offenes Ohr
In BIW sogar einen Ruheraum
Bekomme auf meine Fragen immer Antworten
Auf jeden Fall
Man kann Lehrfahrerkurse belegen
Die 3 Mitarbeiter der Abgeilung Technik sind immer freundlich fair und bemühen sich soweit es in ihren Macht steht ein zu helfen
Die Lästerei und das einmischen ins Privatleben der Mitarbeiter was sie nichts angeht was auch da von den Führungspersonal und dispo angestachelt wird
Wenn die Bus Gruppe mehr Infos haben möchte dann könnt ihr gern Kontakt Daten mir zu kommen lassen‼️
Es sollte die eingebildete führung im Standort Hornburg mal ausgetauscht werden
Alles nur klicken Wirtschaft
Seit die die Führung im Büro in der Hand besagter Frauen ist wird da nur gelästert über die Angestellten und Raucherpausen Groß geschrieben. Die einzigen die arbeiten ist die Abteilung Technik die sich auch um fragen und Nöte wirklich kümmert
Im Ort total unbeliebt
Da kann die Feuerwehr eher was sagen bei den öl und Diesel Spuren die sie regelmäßig weg machen dürfen
Nur vereinzelte Clicken
Solange sie nach der Pfeife tanzen alles gut
Eher Diktatur
Mieserabel Busse im Winter standheizungs Probleme
Werkstatt hat aber keine Zeit es richtig zu prüfen weil die Busse nicht lang genug ausgeplant werden. Werkstatt Mitarbeiter frieren sich im Winter den hintern ab weil Halle zu kalt und gestellte Jacken nicht warm sind
Im Sommer dafür werden sie gebrütet
Gibt es nur wenn man den Leuten in sich einschleimen
Was ist das
In der Firma unbekannt
Alles!
Die kompletten Vorgesetzten sollten mal ein Seminar besuchen wie man mit seinen Mitarbeitern umgeht. Qualität der Busse verbessern. Nicht selten fährt man mit einem NICHT reparierten Bussen durch die Gegend, wo das Lenkrad total schief steht oder der Bus einfach stark in eine Richtung zieht. Würde die Werkstatt im freien Markt sein wäre sie schon 5 mal Insolvenz. Werkstatt Mitarbeiter sind oft unhöflich zu den Busfahrern und ignorieren diese oder beleidigen.
Spielt man nach den Regeln der Oberen hat man keine Probleme. Man sollte nichts privates erzählen. Wird einen nur negativ ausgelegt.
Einfach Google Bewertungen lesen! Das Image kann nicht schlechter sein. Man schämt sich dort zu fahren
Arbeiten bis zum Umfallen. Alle 2Wochenenden 10-12Std. Dienste!
Dienste werden immer länger (inkl. Nachtfahrten) oder fangen noch früher an (z.b. Spätdienst fängt um 10.30Uhr an).
Geteilte Dienste von 6-8 und 12-19Uhr. Oder auch von 6-8 und 11-21Uhr!
Familienfreundlich sieht anders aus
Geht nicht ohne Vitamine B! Passt denen das Gesicht nicht, brauch man sich auf andere Stellen nicht bewerben. Selbst dann wenn die eigene Qualifikation besser ist. Und wirklich mehr verdienen tut man auch nicht.
Lohnerhöhung meist nur Cent Beträge. Lohn müsste für die Aufgaben und Verantwortung viel höher sein!
Ständig Diesel/Heizöl Verlust. Meldet man es, wird es ignoriert. Busse sind in einen desolaten Zustand!
Dadurch das immer mehr neue Kollegen kommen gibt es diesen nicht mehr. Ist auch seitens der Vorgesetzten nicht gewollt.
Es gibt Fahrer die sind 70!!! Und fahren noch Vollzeit! Im Sommer werden diese auch nicht bevorzugt mit Klimabussen ausgestattet sondern meist mit alten Fahrzeugen ohne Klima!
Unterirdisch Schlecht! Wie man mit Mitarbeitern umgehen sollte, kennt dort niemand. Ständig wird gedroht oder rumgeschrien. Gibt man Widerworte, wird man dafür bestraft. Ist man auf einen Aussenstandort wird man „strafversetzt“ nach Celle! Gerne auch mehrere Wochen oder teilweise für immer. Egal wie weit weg man wohnt!
95% der Busse besitzen keine Klimaanlage vorne bei den Fahrern! Unzumutbar! Neubeschaffungen von Bussen werden ohne eine Klimaanlage bei den Fahrern bestellt! Nur selten das sie eine haben. Haben sie eine, wird diese rapide gedrosselt!
Wenn man konstruktive Kritik anbringt, bekommt man leider keinerlei Rückmeldung ob und wann es verbessert wird. Leitstelle so gut wie nie zu erreichen und hat selber kaum Ahnung von dem was Sie da tun. Bei Krankheit oder kleinen Fehlern wird immer gedroht. Eigentlich wird immer gedroht, sogar in Emails/Aushängen!
Frauen werden entweder bevorzugt behandelt oder schlechter als alle anderen. Baut eine Frau einen Unfall wird sich seitens der Belegschaft darüber lustig gemacht.
Gibt es nicht. Nur für die Lieblinge der Firma. Ansonsten immer das gleiche, Linienverkehr halt
Leider nichts mehr! Vor Corona war meine Meinung eine andere.
Komplette Führungsetage austauschen inkl Dispo, Leitstelle etc PP. Alles einmal ganz neu strukturieren.
Grüppchenbildung, Lästereien, Lügen, falsche Kollegen und Vorgesetzte.
Arbeiten bis zum Umfallen, wer frei haben möchte wird angeschrien
Wie schon oben beschrieben. Kollegen lästern und Kollegen und Vorgesetzte, Vorgesetzte lästern über Mitarbeiter, es wird oft geschrien und beleidigt. Besonders die Dispo sollte an ihrem Verhalten arbeiten
Ganz ganz mies und unprofessionell!
Alte Busse, alte Sachen zum Putzen, alles kaputt und marode
Das Wünsche berücksichtigt werden
Gehalts Pünktlichkeit
Freiwillige Lohnapassung.
Kollegenzusammenhalt im Fahrdienst.
Gut erreichbares Firmengelände.
Der Betriebsrat, es gibt quasi keinen.
Man wird gern mal als Mitarbeiter Dritter Klasse gesehen. Hornburg wird bevorzugt.
Kurzfristigen Unternehmenserfolg sichern.
Sie war im Sommer noch deutlich angenehmer.
Seit dem überlastet wird, geht´s ins Stimmungstief.
Im Landkreis Gifhorn, besser als das Kreiseigene Busunternehmen.
Entweder der Tag ist vollständig hin oder man kommt für Kurzdienste Frühmorgens zur Arbeit.
Karriere kann man nur an anderen Standorten machen.
Disposition: Hört absolut nicht zu und denkt über das eigene Handeln nicht nach.
Hat sich zu viele Aufgaben angenommen und ist nun Überfordert.
Leitung: man soll für alles Verständnis haben, mehr biss wäre wünschenswert.
Standortleitung würde sich auch sehr gut als Personalleitung für die Busgruppe machen.
Taktische Unternehmensführung ist eher naja.
Dafür muss ich leider Sterne abziehen.
Kommunikation wird erwünscht, aber gleichzeitig erschwert.
Firmentelefon, mit Kommunikationsapp. Telefonate nur privatem Telefon möglich.
Reparaturstau am Gebäude.
Zwischenzeilig zuhören ist Angesagt. Dann kommt das wahre Denken an den Tag.
Freiwillige Lohnanpassungen.
Ein Stern Abzug, man muss seine Abrechnungen genau prüfen.
Wer Subleistung fährt, bemerkt schnell Nachteile. Leerfahrzeiten kürzer z.B.
Lieblinge werden bevorzugt.
Keine Kommunikation
Keine Beihilfe bei Arbeitsmaterial für die Schule bekommen obwohl es gesagt wurde und es da auch im jetzt steht.
Azubis die mit Auto kommen vllt unterstützen dabei wegen Fahrkosten
Werkstatt Meister Top aber die Ausbilderin hätte sich besser bemühen können
Freundliche Atmosphäre auf Augenhöhe
Nichts
Verbesserung des Fuhrparks und Technik
Schulungen anbieten für neue Mitarbeiter und fahranfänger in die technik am Bus com werkstattpersonal
Man kommt gerne zur Arbeit
Dispo achtet darauf das die Dienste im Wechsel erfolgen und auch die Wochenenden gut gelegt sind . Auch wird es so gelegt dass manche Kollegen zu ihren Familien ins Ausland fahren können.
Für ein privat Unternehmen sehr guter Lohn
Sparfach möglich
Schwarze Schafe gibt es überall . In der Regel kommt man gut mit Kollegen aus .
Für ältere Kollegen werden auch bei Bedarf die Dienste angepasst bzw die Stunden runtergesetzt
Positives Auftreten auf Augenhöhe immer ein offenes Ohr
Gute und schnelle und zuverlässige Werkstatt
Leider ständig die gleichen Probleme bei den Fahrzeugen
Es wird im Grunde viel mit einem abgesprochen im Bereich des möglichen . Dispo und Geschäftsführerin haben stets ein offenes Ohr bei Fragen oder Anliegen.
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