Gut situiertes deutsches Unternehmen mit globaler Reichweite, in der Passage ausbaufähige Bedingungen für Arbeitnehmer
Gut am Arbeitgeber finde ich
zumindest wird der Dialog versucht mit den Arbeitnehmern
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
schlechte Bezahlung angesichts der herausfordernden Bedingungen des Berufs und der weltweiten Inflation, z. B kein inflationsausgleich
Verbesserungsvorschläge
Zuallererst anständige und an die momentanen äußeren Bedingungen angepasste Gehälter zahlen vor allem
für die Kabine
Arbeitsatmosphäre
Das Unternehmen fordert extreme Flexibilität von den AN, bedingt durch z. T äussere Bedingungen wie externen Dienstleistern, wetter, politisch verändernde Situationen , diese Flexibilität der AN wird allerdings zu wenig monetär wie auch planerisch honoriert
Kollegenzusammenhalt
ist in Ordnung
Work-Life-Balance
Möglichkeit der Dienstplangestaltubg variiert, in Monaten wie Dez wo Familienfeste liegen ist die WLB schwierig
Vorgesetztenverhalten
sehr firmengetreu
Interessante Aufgaben
das Unternehmen an sich bietet einige bestimmte interessante Abteilungen, im Bereich der Passage nimmt die Möglichkeit zur intellektuellen Entwicklung mit den Jahren ab
Gleichberechtigung
immer wieder frauenfeindliche Kommentare seitens männl Kollegen
Umwelt-/Sozialbewusstsein
es werden Themen wie Recycling ab Bord angesprochen, Kauf von effizienter Flugzeugen, die Entwicklung geht allerdings zu langsam, der Firmenprofit steht im Vordergrund aufgrunddesseb werden immer wieder alte Flugzeuge reaktiviert um zB eine First Class darstellen zu können
Gehalt/Sozialleistungen
nsch 8 Jahren zugehörigkeit im Bereich der Kabine 300€ über der Armutsgrenze in München
Karriere/Weiterbildung
kommt auf die Abteilung ab, jedoch gibt es auch für die Kabine interne Plattformen zur ausserflegerischen Einsatzthemen