Wer sich anpasst bleibt
Gut am Arbeitgeber finde ich
Internationalität
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Führungskräfte auf Mitarbeiterführung besser auswählen und qualifizieren. Englisch/Amerikanischer Führungsstil als Leitbild führt zur geringen innerlichen Bindung - basiert eher auf der dem guten Gehalt
Verbesserungsvorschläge
Endlich die Hoheit und Einfluss der ehemaligen Mitarbeiter einer bekannten Unternehmensberatung reduzieren. Klare und offene Kommunikation und Kritik fördern, nicht sanktionieren
Arbeitsatmosphäre
Es wird ständig der Eindruck vermittelt, dass das Unternehmen keine Inestitionsmittel hat und deshalb besteht ein überzogener Sparzwang.
Kommunikation
Hängt von einem selber ab.
Kollegenzusammenhalt
Sobald jemand in Kritik gerät wird es einsam. Zusammenhalt rein opportunistisch, wie bei vielen Großunternehmen viele Zweckgemeinschaften.
Work-Life-Balance
Kann man selber in gewissem Maß beeinflussen
Vorgesetztenverhalten
Selbstherrliche Charaktere können sich ausleben, wird vom Unternehmen nicht sanktioniert. Unternehmenswerte werden nicht gelebt.
Interessante Aufgaben
Ja, aufgrund der Größe und Internationalität des Unternehmens
Gleichberechtigung
Ja
Umgang mit älteren Kollegen
Ab Mitte 50 wird es härter, kein Interesse an Bindung dieser Mitarbeiter. Teilweise gezielte Maßnahmen um unbequeme Mitarbeiter loszuwerden.
Arbeitsbedingungen
Gute Ausstattung am Arbeitsplatz
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Umweltbewusstsein:Soweit in einem Logistlkunternehmen vertretbar.
Sozialbewusstsein: alle Zustell-Fahrer der DHL Express werden über Sub-Unternehmer beschäftigt und entsprechend schlecht behandelt und vergütet.
Mitarbeiterbefragungen sind eine Farce und übertünchen die Wirklichkeit
Gehalt/Sozialleistungen
Enorme Unterschiede zwischen Zentrale und Unternehmenstöchtern. Als englisch-sprachiger Mitarbeiter oft bessere Karrierechancen.
Image
Daran wurde jahrelang erfolgreich gearbeitet
Karriere/Weiterbildung
Abhängig vom Vorgesetzten . Wird viel Aufwand betrieben, am Ende doch nur Verteilung der Beurteilung nach der Gaußschen Kurve