Ihr Unternehmen?
Kein Logo hinterlegt
Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 3,3Gehalt/Benefits
- 3,9Image
- 3,3Karriere/Weiterbildung
- 3,7Arbeitsatmosphäre
- 3,3Kommunikation
- 3,9Kollegenzusammenhalt
- 3,7Work-Life-Balance
- 3,6Vorgesetztenverhalten
- 3,9Interessante Aufgaben
- 3,6Arbeitsbedingungen
- 4,0Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 4,1Gleichberechtigung
- 4,1Umgang mit älteren Kollegen
Seit 2013 haben 171 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,7 bewertet. Dieser Wert ist höher als der Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,4).
Alle Mitarbeiter:innen-Bewertungen ansehenBenefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 171 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Betriebliche Altersvorsorge- Kantine
- Gute Verkehrsanbindung
- Rabatte
- Mitarbeiter-Events
- Parkplatz
- Gesundheits-Maßnahmen
- Flexible Arbeitszeiten
- Betriebsarzt
- Internetnutzung
- Essenszulage
- Barrierefrei
- Homeoffice
- Diensthandy
- Coaching
- Mitarbeiter-Beteiligung
- Firmenwagen
- Kinderbetreuung
Arbeitgeber stellen sich vor
Anzeige
Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
Den Krisensicheren Job mit gutem gehalt der Geboten wird, der Bezahlte Führerschein und die Abwechslung
Gehalt
Miteinander
Umgang
Soziales Bewusstsein. Vorstände die auch für "einfache" Mitarbeiter ein offenes Ohr haben.
Krisensicher. Pünktliche Lohnzahlung.
Sicherheit und Weiterbildung.
Was Mitarbeitende schlecht finden
Weiterentwicklungsmöglichkeiten
Altes Werkzeug
Teilweise schlechte Absprache bei Arbeiten.
Wenn man als Mitarbeiter z.B. feststellt das so manche Pausenregelung unstimmig ist, auch mal zugeben das da was falsch geplant wurde. Ein Dienst kann und darf nun mal nicht mit einer Pause anfangen. Wenn ein Dienst mit einer Wendezeit anfängt, dann ist dies Arbeitzeit und keine anrechenbare Pause.
Zu viele Entscheidungsebenen im Unternehmen.
Einen Betriebsrat der mit sich selbst beschäftigt ist.
- schwierige Entscheidungsfindung
- Herausforderung in der Mitarbeiterentwicklung
- starre Vorgaben
Keine Pflege der Fahrzeuge und Anlagen. Sparen auf Kosten der Mitarbeiter und Kunden.
Verbesserungsvorschläge
Die neue BV so gestalten das Bus und Straßenbahnfahrer wirklich gleichgestellt sind. Da sollte drin stehen: Für Straßenbahnfahrer gilt, nach 4 1/2 Stunden ununterbrochener Lenkzeit müssen Sie 45 Minuten Pause einlegen.
Außerdem sollte auch festgelegt werden das für Straßenbahnen die selbe wöchentliche Ruhezeit wie für Busfahrer gilt..
- Kommunikation zwischen den Bereichen verbessern.
- Gegenseitiges Verständnis fördern.
- Überflüssige Meetings abschaffen, dadurch bleibt weniger Zeit für die eigentlichen Aufgaben.
Einrückefahrten zeitlich so legen, dass eine vernünftige Wartezeit bis zum nächsten stadtwärtigen Verkehrsmittel besteht
Reden Sie mehr mit den Fahrern. Ein Verständnis dafür, warum bestimmte Handlungen gefährlich oder unerwünscht sind, wird eher dafür sorgen, dass die Regeln eingehalten werden, als übereilte Sanktionen und übertriebene Verschärfung der Vorschriften.
Schaffen Sie bessere Möglichkeiten nach der Nachtschicht zurück in die Stadt zu kommen. Vielleicht lässt sich der ein oder andere Ausrücker noch etwas verschieben um den einrückenden Kollegen nach 9 Stunden Fahrdienst eine geeignete Option Richtung Stadt zu bieten.
Zu wenig Personen sind Entscheidungsträger. Lange Entscheidungswege und zu wenig Personal führen zu sehr langen Reaktionszeiten, die teilweise ggü. externen Partner nicht gegeben ist.
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Gleichberechtigung
4,1
Der am besten bewertete Faktor von Dresdner Verkehrsbetriebe ist Gleichberechtigung mit 4,1 Punkten (basierend auf 38 Bewertungen).
Gab es hier schon immer.
Wir gelebt.
Wird in vielerlei unterschiedlich geregelt, und damit ist nicht nur die Bezahlung gemeint.
Sehr modern und fortschrittlich!
Im Fahrdienst gibt es meiner Erfahrung nach keine Unterscheidung - wir machen alle den gleichen Job mit den gleichen Herausforderung und geben alle unser bestes, entsprechend wird auch jeder Kollege und jede Kollegin respektvoll behandelt
Am schlechtesten bewertet: Kommunikation
3,3
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Dresdner Verkehrsbetriebe ist Kommunikation mit 3,3 Punkten (basierend auf 64 Bewertungen).
Deutliche Verbesserungen erkennbar, anstehende Baumaßnahmen erfährt man jetzt zumindest gleichzeitig mit den Kunden und nicht mehr zuerst aus der Presse, insgesamt aber trotzdem noch viel Luft nach oben
Könnte man verbessern
Gerade interne Absprachen sind teilweise sehr komisch, also Unternehmensbereiche untereinander.
Innerhalb der Unternehmensbereiche ist es gut
Nicht besonders gut. Man muss sich um alles selbst kümmern. Kommunikation nur noch digital. Es ist im Fahrdienst sehr unpersönlich geworden.
Findet leider zwischen den Unternehmensbereichen zu wenig statt.
Naja, alles wie gehabt. Nichts ist Besser als der Buschfunk.
Karriere und Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung
3,3
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,3 Punkten bewertet (basierend auf 58 Bewertungen).
Ist möglich, manchmal auch mit Förderung des Unternehmens.
Habe mich privat weitergebildet.
Leider gerade wenig Stellen zum Aufstieg und durch die Externe Lage der DVB auch bisschen schwer zurzeit neue Stellen zu schaffen.
Für 1000 Fahrer kaum möglich, nur für sehr wenige. Wer hier Karriere machen will sollte nicht als Fahrer anfangen.
Weniger gut
Aktuell aufgrund angeordneter Sparmaßnahmen quasi keine Optionen
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Dresdner Verkehrsbetriebe wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 3,7 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Transport/Verkehr/Logistik schneidet Dresdner Verkehrsbetriebe besser ab als der Durchschnitt (3,4 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 89% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen Dresdner Verkehrsbetriebe als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 161 Bewertungen schätzen 35% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 115 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei Dresdner Verkehrsbetriebe als eher traditionell.
Puls
Aktuelle Stimmung
Noch keine Angaben in den letzten 4 Wochen.
Sei der/die Erste!
Jobs
Anzeige
Folgende Jobs könnten für dich interessant sein:
MatchMe
KI unterstützt
Finde heraus wie gut dieser Arbeitgeber zu dir passt.
- 🤝Führung & Kommunikation
- 📈Strategie & Mentalität
- 🧩Zusammenarbeit & Teamgeist
Gehälter
Unternehmenskultur
Traditionelle
Kultur
Kultur
Moderne
Kultur
Kultur
Dresdner Verkehrsbetriebe
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik
Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Kundenorientiert handeln und Kollegen helfen.
Die vier Dimensionen von Unternehmenskultur
JobFür mich
Dresdner Verkehrsbetriebe
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik