Autos sind unsere Leidenschaft. Das Team ist unser Antrieb.
Das ist Gottfried Schultz!
Die Unternehmensgruppe Gottfried Schultz ist der größte private Vertragshändler des Volkswagen-Konzerns in Deutschland. Mit einer Markenvielfalt, die ihresgleichen sucht: Volkswagen, Audi, SKODA, SEAT, CUPRA, Bentley, Porsche und Bugatti.
Mehr als 2.700 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter arbeiten bei Gottfried Schultz an Rhein und Ruhr - von Düsseldorf über Neuss, Dormagen, Grevenbroich, Hagen, Leverkusen, Solingen, Erkrath, Mettmann, Velbert, Wuppertal, Mülheim und Duisburg bis nach Essen. Hier liegen die Wurzeln des Unternehmens, das seit der Gründung 1924 bis heute in Familienbesitz ist.
Gottfried Schultz als Arbeitgeber mit Perspektiven
Wir sind immer in Bewegung. Gottfried Schultz wird die Zukunft und den damit verbundenen automobilen Wandel nicht nur erleben, sondern aktiv mitgestalten. So haben wir unseren Blick früh auf die Elektromobilität gelenkt. Dadurch schaffen und sichern wir Kompetenzen und Arbeitsplätze. Lernen Sie automobile Leidenschaft kennen und schätzen.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 258 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Rabatte
Mitarbeiter-Events
Betriebliche Altersvorsorge
Gute Verkehrsanbindung
Betriebsarzt
Parkplatz
KantineDer Name Gottfried Schultz öffnet Türen und ebnet Stufen auf der Karriereleiter – überall.
Aber: Wer sich bei uns bewährt, der braucht gar nicht den Blick nach außen zu richten. Wir besetzen vakante Stellen am liebsten mit Mitarbeitern aus den eigenen Reihen. Vom Azubi zum Verkaufsleiter? Oder gar zum Geschäftsführer? Betriebszugehörigkeit über viele Jahrzehnte? Solche Biografien gibt es bei Gottfried Schultz nicht selten.
Hilfreiche Informationen zum Bewerbungsprozess bei Gottfried Schultz Automobilhandels SE.
Bei allem negativen, ist es immer noch menschlich. Dahingehend habe sehr positive Erfahrungen gemacht.
Weiter kann man seinen Job auch noch mit seinen Vorstellungen ausführen und ist nicht zu sehr in strikte Bahnen geleitet.
Grundsätzlich gehe ich gerne hin, allerdings gibt es deutliches Verbesserungspotential
Ein großartiger Arbeitgeber, der Fairness und Zukunftssicherheit höchste Priorität einräumt. Ich fühle mich hier sehr wohl und kann meine Fähigkeiten optimal einsetzten.
Chancengleichheit
Teilweise die Organisation, aber ansonsten eigentlich absolut nichts.
Große Variation der Tätigkeitsbereiche
Kein echtes Interesse am Menschen hinter der Arbeit
• Keine Aufstiegschancen, nur mehr Arbeit zum gleichen Gehalt
• Kritische Stimmen werden systematisch aus sortiert
• Führung basiert auf Kontrolle statt Vertrauen
• es wird mir flexiblen Arbeitszeiten gelockt allerdings dürfen diese nur genommen werden, wie es der Vorgesetzten passt.
Hier fehlt eine menschliche und faire Unternehmenskultur Zumindest im Bereich Service/Telefonie.
Den Auszubildenden wird nicht auf Augenhöhe begegnet und ihnen werden viel zu viele Aufgaben aufgebrummt, die sie vollkommen erschöpfen. Die Mitarbeiter werden nicht auf eine Stufe mit den Zahlen gestellt. Manchmal hat man das Gefühl, bei der Arbeit nicht wie ein Mensch behandelt zu werden.
Großer Konzern - mehr Nummer als Mensch
Probleme werden bis es zu spät ist ignoriert oder die Personen die diese Berichten nicht ernst genommen. Wenn der Karren dann vor die Wand gefahren ist, ist Holland in Not und es wird unangenehm.
Etwas viel Druck in den Abläufen, zu viele unterschiedliche Programme die alle gepflegt oder angefragt werden müssen.
Abläufe zu jedem Betrieb anpassen, jedes Autohaus sollte bestimmte Abläufe selber planen, wenn das Ergebnis und die Zahlen super sind, sollten die gewohnten Abläufe doch beibehalten werden.
Es sollte nochmal hinterfragt werden, ob die ein oder andere Person seine Position wirklich gut und den Ansprüchen entsprechend ausführt.
Versprechen sollten eingehalten werden
Auf seine Mitarbeiter drauf zu gehen und eingehen,
Zu seinem Wort stehen und Themen nicht nach hinten schieben
Wir haben einen 42 Stunden Vertrag. Das einzige was stört. Sonst bin ich total Glücklich
Verwaltung und Reporting minimieren
Der am besten bewertete Faktor von Gottfried Schultz Automobilhandels ist Umgang mit älteren Kollegen mit 4,4 Punkten (basierend auf 38 Bewertungen).
Ich habe während meinen 18 Monaten bei GS keinen schlechteren/besseren Umgang erlebt, nur weil jemand jünger oder älter gewesen ist.
Nichts zu meckern
Wie mit ALLEN
Arbeitszeiten werden bei älteren Kollegen angepasst
Erfahrung wird gewertschätzt und respektiert
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Gottfried Schultz Automobilhandels ist Work-Life-Balance mit 3,7 Punkten (basierend auf 58 Bewertungen).
Es gibt Urlaubssperren und es werden regelmäßige Überstunden wöchentlich gefordert
0 Sterne! Überstunden, lieber als Freizeit- Privatleben lieber hinten anstellen
Home Office Möglichkeit
Kommt sicherlich auf die Stelle an, bei mir persönlich allerdings ist Freizeit eher rar geworden.
zwei Tage Homeoffice. Bringt aber auch nicht viel wenn man ein drei Schicht-System hat. Durch die Auftragslage konnte man auch nicht normale 8 Stunden arbeiten. Wir wurden "gebeten" (ist noch nett ausgedrückt)entweder früher zu kommen oder länger zu bleiben. Mir wurde das Gefühl vermittelt, als wäre es mir eig. nicht erlaubt nach normalen 8 Arbeitsstunden nach Hause zu gehen. Anfangs waren die Arbeitszeiten nur von Mo-Fr, dann wurde umstrukturiert und man hatte dann Mo 9 Stunden, dann Samstag 4 Stunden, ...
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 4,1 Punkten bewertet (basierend auf 54 Bewertungen).
Kaum bis garkeine Forderung, eher wird man bei sehr guter arbeit klein gehalten damit man dort weiter arbeitet
Es gibt keinen Platz, um selbstständig zu arbeiten und eigene Erfahrungen zu sammeln.
Es kommt leider sehr auf den Vorgesetzten an, ob man sich weiterentwickeln „darf“
Variiert je nach Bereich.
Regelmäßig Schulungen.
Vom Hersteller gesteuert, aber auch zahlreiche In-House-Schulungen