65 Bewertungen von Mitarbeiter:innenkununu Prüfprozess
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65 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,2 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Ihr Unternehmen?
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65 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,2 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Die Kollegen sind sehr nett
Jedes Jahr ist am Standort Erurt eine Sommerloch. Man weiß es, aber es macht den Eindruck das dann nichts geändert wird. Man soll Urlaub und Überstunden nehmen. Problem ist nur Führungskräfte sammeln übers Jahr Stunden ohne Ende der normale Mitarbeiter kommt schwer auf seine Stunden... Jetzt mit dem neuen Zeiterfassungssystem noch schlechter da eine Arbeitszeit von (zb) 6;00 bis 14:45 hinterlegt ist. Alles was davor und danach ist muss hinterlegt und begründet werden. Sehr umständlich.
Keine richtige Werbung für neue Mitarbeiter, lieber teuer Lehrkräfte holen, das kaum Mitarbeitergewinnung gibt.
Im großen und ganzen recht gut
Durch das zeitkonto gut geregelt
Da es kein Tarifvertrag oder der gleichen gibt ist es eine Sache der Verhandlung
Weitestgehend gut. Man versteht sich
Shop Leiter und einige Schichtleiter verstehen das Prinzip von Mitarbeiterführung. In den höheren Abteilungen - Kommunikation sollte besser werden
Daran muss gearbeitet werden. Viele wichtige Informationen kommen erst sehr spät beim Mitarbeiter an. Dann wird viel drumherum geredet, anstatt gleich eine klare Linie zufahren.
Die Kommunikation ist ein ständiger Knackpunkt bei vielen Mitarbeitern, regelmäßig stattfindende Hallenmeetings würden hier auf jeden Fall zur Mitarbeiterzufriedenheit beitragen.
Flexible Gleitzeit im Büro ermöglicht einen guten Ausgleich zwischen Beruf und Privatleben. In der Produktion tragen moderne Schichtmodelle zu planbaren und fairen Arbeitszeiten bei.
Weiterbildungen in den Büroabteilungen können individuell angesprochen werden, hier wird selten etwas abgelehnt. Auch in der Produktion werden regelmäßig diverse Weiterbildungen angeboten.
Die Gehälter sind im regionalen Vergleich attraktiv und wettbewerbsfähig, im Branchenvergleich zeigt sich jedoch noch Potenzial nach oben.
Die Zusammenarbeit untereinander funktioniert sehr gut. Der Umgang ist immer freundlich und offen.
Ältere Kollegen sind immer willkommen und werden wertgeschätzt. Hier versucht man wirklich jedem gerecht zu werden.
Die Mitarbeiterzufriedenheit hängt stark von der jeweiligen Führungskraft ab, in einigen Abteilungen zeigt sich hier deutliches Verbesserungspotenzial. Entscheidungsprozesse müssten stärker an fachlichen Inhalten & Kompetenz und weniger an der Präsenz einzelner Personen ausgerichtet werden.
Die Büroabteilungen sind unterschiedlich ausgestattet und nicht überall auf dem neuesten Stand. Hier besteht in einigen Abteilungen noch Optimierungsbedarf. Im Hochsommer sind die Büros teilweise sehr heiß und es besteht keine Möglichkeit zur Klimatisierung.
Die Kommunikation ist nicht optimal und wird regelmäßig beanstandet. Infos zu Änderungen kommen, wenn überhaupt, nur per E-Mail und oft sehr kurzfristig. Von der Geschäftsführung kommt leider kaum direkte Kommunikation. Dafür klappt der Austausch unter den Kollegen und zwischen den Abteilungen wirklich gut.
Die Luftfahrt bringt immer abwechslungsreiche und spannende Aufgaben mit sich. Langweilig wird es definitiv nicht.
Parkplatz ist gut.
Viel Besserwisserei mangelnde Bezahlung.
Macht euch mal mehr Gedanken um eure Mitarbeiter und wie die Ausbildung gestaltet ist. Besserwisserei auch schlecht.
Absolut schlecht.
Gleich null.
Leider teilweise fehlende Sachkompetenz, respektlose Umgangsweiße.
Oft selbe Tätigkeiten wenig gelernt in der Ausbildung.
Mehr direkte Kommunikation zwischen den Beteiligten statt über mehrere Hierarchieebenen.
Klare Zuständigkeiten und Rollen definieren, damit Mitarbeitende wissen, wofür sie verantwortlich sind.
Regeln und Erwartungen einheitlich und konsequent umsetzen, damit Fairness im Team gewährleistet ist.
Mehr Fokus auf den Aufbau von internem Know-how statt häufiger externer Vergabe von Projekten.
Transparente Entwicklungsmöglichkeiten bei Gehalt und Karriere schaffen.
Das Miteinander unter vielen Kolleginnen und Kollegen ist grundsätzlich gut. Im direkten Team unterstützen sich viele Mitarbeitende gegenseitig, was den Arbeitsalltag deutlich angenehmer macht. Das kollegiale Umfeld gehört aus meiner Sicht zu den stärkeren Seiten des Unternehmens und fängt im Alltag einiges auf, was organisatorisch nicht optimal läuft.
Nach außen wird ein modernes Bild vermittelt. Intern nehmen viele Mitarbeitende jedoch strukturelle Probleme wahr, insbesondere bei Kommunikation, Organisation und Entscheidungsprozessen. Einige dieser Punkte wurden bereits vor Jahren in Bewertungen angesprochen – noch aus der Zeit, als das Unternehmen unter einem anderen Namen geführt wurde.
Flexible Arbeitszeiten sind ein klarer Pluspunkt. Dadurch lässt sich der Arbeitsalltag gut mit privaten Terminen vereinbaren.
Karriere- und Entwicklungsmöglichkeiten wirken begrenzt. In einigen Bereichen ist nicht immer klar definiert, wer für welche Aufgaben verantwortlich ist. Gleichzeitig könnten mehr Möglichkeiten entstehen, internes Know-how aufzubauen und Mitarbeitende langfristig fachlich weiterzuentwickeln.
Der Umgang mit älteren Mitarbeitenden ist grundsätzlich respektvoll und wertschätzend. Insgesamt herrscht ein guter Altersmix im Unternehmen, der unterschiedliche Perspektiven gut kombiniert. Wenn die Kommunikation unter deisen stimmt
Auf persönlicher Ebene gibt es durchaus sympathische Führungskräfte. Aus meiner Wahrnehmung wirkt der Umgang mit Problemen und Fehlverhalten teilweise wenig konsequent. Es entsteht gelegentlich der Eindruck, dass bekannt gewordene Probleme nicht immer zu nachvollziehbaren Konsequenzen führen. Das sorgt im Team teilweise für Unverständnis und beeinflusst das Fairnessgefühl.
Das Unternehmen verfügt über zwei moderne Gebäude mit gut ausgestatteten Büros. Zusätzlich gibt es ein älteres Gebäude, in dem insbesondere in den Sommermonaten die Temperaturen stark ansteigen und die Arbeitsbedingungen dadurch eingeschränkt sind. Das Problem ist bekannt, eine dauerhafte Lösung wurde bisher jedoch nicht umgesetzt.
Die interne Kommunikation ist aus meiner Sicht einer der größten Schwachpunkte. Probleme oder Themen werden selten direkt zwischen den Beteiligten geklärt, sondern häufig über mehrere Hierarchieebenen weitergegeben. Dadurch entstehen Missverständnisse und unnötige Umwege. Eine offenere und direktere Kommunikation würde viele Probleme im Alltag vermeiden.
Das Einstiegsgehalt ist für den Start akzeptabel. Bei Gehaltsentwicklungen fehlt jedoch teilweise eine klare und transparente Perspektive. Anpassungen oder Entwicklungen werden zwar angesprochen, lassen sich später jedoch nicht immer nachvollziehen oder werden nur über Umwege umgesetzt
Grundsätzlich gäbe es interessante Themen und Potenzial für spannende Projekte. In der Praxis werden jedoch Projekte oder fachliche Themen teilweise an externe Dienstleister vergeben. Dadurch entstehen weniger Möglichkeiten, intern Know-how aufzubauen und fachlich stärker zu wachsen.
Flache Hierarchien, gute Aufstiegsmöglichkeiten.
Das Betriebsklima ist schlecht. Da auf die Mitarbeiter kaum eingegangen wird. Wünsche kann man nicht außern. Es würde jedeoch eh nicht respektiert werden. Das Management plannt immer mehr Flieger, trotz dünner Manpower in der Produktion. Teils wird es durch (teure) Contractoren kompensiert. Deren Erfahrungen teils jedoch zweifelhaft sind. (Feste) erfahrene Mitarbeiter werden nicht wertgeschätzt, und verlassen nach und nach die Firma zu anderen MROs in der erweiterten Umgebung.
LinkedIn und Instagram sind vorhanden. Jedoch wenig gepflegt. Die Mitarbeiter nehmen aber an Firmenläufe in der Region teil.
2 Schicht System. 28 Urlaubstage. Überstunden werden auf einem Stundenkonto gutgeschrieben. Urlaubswünsche werden meistens gewährt. Genauso mit den Überstunden.
Prüferkurse und Type Ratings werden regelmäßig ausgeschrieben und komplett Übernommen.
Kein Tarifvertrag/Gewerkschaft. unterdurchschnittliche Bezahlung. Erwähnensweit sind Mitarbeiterrabatte und JobRad.
Parkplätze sind kostenlos vorhanden. Jedoch zu wenige. E-Auto Wallboxen gibt es. Jedoch ausschließlich dem Management vorbehalten.
Verpflichtende Vorgaben werden eingehalten. Solar auf dem Hangardach. Aber nichts außergewönliches.
Kommt drauf an. Je nachdem mit wem man arbeitet. Ist aber auch von Festen Mitarbeitern und Contractoren unterschiedlich.
Beruferfahrung wird kaum geschätzt. Es zählen nur die Vorhanden Lizensen für die Firma. Der persönliche Umgang ist aber ok.
Kommt drauf an mit wem man zu tun hat. Meistens sehr kollegial aber auch professionell. Von den höhren Positionen wird eher auf einen runtergeschaut und viel verlangt.
Ist ok. Da viele Vorgaben eingehalten werden müssen. Meistens arbeitet man in einer geheizten Wartungshalle. Die IT Technik ist auch ok. Pausenräume könnten größer sein, und besser eingerichtet. Aber an der Sauberkeit hängt es zur Zeit.
Keine Kantiene. Es gibt 2 Automaten mit Snacks und Getränke und einen Klixautomaten. Frühs kommt ein Bäckerauto.
Es werden nicht auf Probleme eingangen. Erfolge werden "nur" ein einer E-Mail gewertschätzt die alle paar Monate mal kommt. Es gibt nur eine Mail in der Woche wo geschrieben wird, welche Kunden/Checks ein der Woche zu erwarten sind.
Fast alle anderen Infos aus dem Management sicken nur durch Kontakte und Kollegen durch. Das zweiwöchig "Morgenmeating" der Mechaniker, und des Abteilungs-/Schichtleiter bringt nicht viel. Da meist nur auf Verfahrenshinweise und Findings (QM) eingegangen wird.
Es gibt keinen offiziellen Weg, Wünsche und Verbesserungen mitzuteilen. Falls man doch eine mit Führungskraft darüber im Gespäch ist, wird meistens nicht darauf eingegangen.
Teilweise gibt es auch Ankündigungen, wo dann im Endeffekt nichts passiert.
Man muss sich um vieles selber kümmern.
Frauen sind gerne gesehen. Jedoch ist der Anteil (Berufbedingt) verschwindet gering.
Da man als Mechaniker fast alles am Flugzeug macht, und nicht an einem Bereich gebunden ist. Man sammelt viel Erfahrung und lernt viel über die Systeme. Die (meisten) Prüfer teilen gerne Ihr Wissen und Erfahrungen. Für Quereinsteiger und Azubis sehr zu empfehlen.
Wertschätzung langjähriger MA
Sehr abhängig vom Team
Sehr Team abhängig
Von oben nach unten nicht vorhanden
- Benefits
- Gleitzeit, flexible Arbeitszeiten
- Die Kommunikation zwischen Management und Belegschaft müsste grundlegend verbessert werden. Hier dringen so gut wie keine Neuigkeiten durch.
- Die aktuelle Parkplatz-Situation ist verbesserungswürdig
- Ladesäulen für e-Autos auch für Mitarbeiter zugänglich machen
Das Image erholt sich langsam
Gleitzeit im Office und gute Schichtzeiten in der Maintenance
Weiterbildungen für die Maintenance werden regelmäßig angeboten. Bei externen Schulungen/Seminaren fürs Office wird meist zugestimmt.
Gehälter sind meist fair und gut, außerdem gibt es viele Benefits
Alle sind per Du und freundlich
Je nach Abteilung
Die Büros könnten besser ausgestattet sein. Teilweise wird an modernen, höhenverstellbaren Schreibtischen gearbeitet, in anderen Büros gibt es nur normale Tische. In einigen Büroräumen gibt es keine Klimaanlagen, was die Arbeit im Sommer teilweise massiv erschwert. IT-Ausstattung ist überall unterschiedlich.
Neuigkeiten könnten von der Geschäftsführung besser kommuniziert werden, leider dringt hier nichts zur Belegschaft.
Die Luftfahrt ist immer spannend
Nur die GL
Das die Geschäftsleitung nicht alles wissen..
Einige Mitarbeiter und Vorgesetze entsorgen
So verdient kununu Geld.