Ingenieur Material- und Reibungstechnik (m/w/d)

Wir sind Bertrandt.

Ein eigenständiger und internationaler Engineering Dienstleister mit langjähriger Expertise. Mit branchenübergreifendem Know-how und einem ganzheitlichen System- und Produktverständnis schaffen wir technologische Lösungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Wir beschäftigen uns mit den Trendthemen Digitalisierung, E-Mobilität und Autonome Systeme hauptsächlich für die Branchen Automotive, Luftfahrt, Defence und Maschinenbau und ermöglichen hier konsequent die Entstehung passgenauer Lösungen. Unser Ziel: den technologischen Fortschritt beschleunigen und einen relevanten Beitrag zu einer nachhaltigen Zukunft leisten. Daran arbeiten wir jeden Tag – mit rund 12.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern an über 50 Standorten weltweit.

Was Sie erwartet:

• Eigenverantwortliche Entwicklung von Materialien für Bremsbeläge gemäß Kundenanforderungen in Zusammenarbeit mit spezialisierten Lieferanten
• Projektleitung: Steuerung und Koordination der Entwicklungsprojekte sowie Führung der Lieferanten durch den gesamten Prozess
• Enge Abstimmung mit dem internen Konstruktionsteam
• Direkter Kundenkontakt vor Ort, einschließlich technischer Beratung und Abstimmungen
• Begleitung des Entwicklungsprozesses bis zur Serienproduktion im Haus und vor Ort beim Kunden im Werk
• Sicherstellung einer reibungslosen Kommunikation zwischen Kunden, Lieferanten und internen Teams

Was Sie mitbringen:

• Abgeschlossenes Studium im technischen Bereich oder eine vergleichbare Qualifikation
• Mindestens 5 Jahre Berufserfahrung, idealerweise in der Entwicklung von Reibungsmaterialien inklusive Steuerung entsprechender Entwicklungsprojekte
• Hohes Maß an Eigeninitiative, Verantwortungsbewusstsein und Bereitschaft, Neues zu lernen
• Kommunikationsstärke und die Fähigkeit, sich sicher im direkten Kundenkontakt zu bewegen
• Praktische Erfahrung in der Zusammenarbeit mit Lieferanten zur Optimierung von Entwicklungsprojekten
• Tiefes Verständnis für Reibungstechnik, -materialien im Bremsumfeld oder ähnliche Bereiche von Vorteil