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Ingenieur/-in (m/w/d) für strahlungsbedingte Lebensdaueranalysen

Vor 28 Tagen
Cottbus
Vollzeit
Geschätztes Gehalt

Das könntest du laut kununu User:innen als Ingenieur:in bei Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) verdienen

Ø 72.300 €
Bruttodurchschnittsgehalt Vollzeit
48.700 €101.100 €

Der Stellenanzeigentext wurde mithilfe von kununu intelligence (ki) analysiert und strukturiert.

Deine Aufgaben

  • Entwicklung und Optimierung einer strahlungsrelevanten Lebensdauerbewertungsmethode für Leistungselektronik
  • Durchführung von Sensitivitätsanalysen kritischer Einflussgrößen (Strahlendosis, Temperaturzyklen, Materialverhalten)
  • Integration von Lebensdauermodellen in ein konsistentes LCA-Framework zur Ressourcen- und Emissionsbewertung
  • numerische Vorverarbeitung und Modellkopplung zur Unterstützung von Optimierungsstrategien für Bauteilauswahl und Systemdesign
  • Validierung der Methodik an realen Komponenten und Einordnung in Anwendungsszenarien (z. B. Vergleich zwischen strahlungsgehärteten und konventionellen Bauteilen)

Dein Profil

  • abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master / Uni-Diplom) im Bereich Umweltwissenschaften, Materialwissenschaften, Elektrotechnik, Physik, Maschinenbau, Mechatronik, oder einer anderen für die Tätigkeit relevanten ingenieur- oder naturwissenschaftlichen Disziplin
  • Erfahrung im Ressourcenmanagement und der Umweltbewertung elektronischer Systeme sowie in der Analyse von Material- und Technologiealternativen
  • Erfahrung in Forschung, Modellierung oder Simulation mit Schwerpunkt Lebensdauer-, Umwelt- oder Ressourcenanalyse
  • Grundkenntnisse in Datenanalyse, -visualisierung und der Arbeit mit experimentellen oder simulierten Datensätzen
  • Programmierkenntnisse
  • sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift

Über den Arbeitgeber

Die Abteilung Umweltwirkungen und Sensorik (UWS) beschäftigt sich mit den Umweltwirkungen elektrifizierter Luftfahrtantriebe inklusive Vibrationen und Schall durch die einzelnen Komponenten des elektrischen oder hybrid-elektrischen Antriebsstrangs, mit Lebenszyklusanalysen sowie mit der Entwicklung angepasster Sensorik und zugehöriger Signalverarbeitungsverfahren.

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