Junge "Der Kutter hat ein Leck"
Gut am Arbeitgeber finde ich
Pünktliche Zahlung des Gehalts.
Relativ flexible Arbeitszeitgestaltung.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Es wird zu viel an Arbeitsmitteln / Qualität gespart.
Die Kabine und der Fahrersitz im LKW sollte die beste zur Zeit verfügbare Ausstattung vorweisen und da darf nicht dran gespart werden. !!!
Verbesserungsvorschläge
Die Mitarbeiter mehr schätzen, denn es werden immer weniger und der Ruf eilt Junge voraus und bald sind die Fillialen zu / Fahrersitze leer weil kein Personal sich den Stress mehr antun möchte.
Arbeitsatmosphäre
Im LKW bin ich zu 95% allein was auch gut so ist!
Fairness gibt es nicht denn am Ende zählen nur die Zahlen und der kleine Mitarbeiter ist nur mittel zum Zweck!
Kommunikation
Wir haben regelmäßige Besprechungen mit unserem Team allerdings werden wir da meistens nur auf irgendwelche Verbote oder "Änderungen" hingewiesen die eh nicht umgesetzt werden!
Kollegenzusammenhalt
könnte besser sein
Work-Life-Balance
Ich hab meine W-L-B durchgesetzt und hab zur Zeit alle 14 Tage im Wechsel eine 4 / 5 Tage Woche.
Vorgesetztenverhalten
Die Mitarbeiter werden zwar gefragt ob sie mitwirken möchten doch wenn es dann soweit ist wird man nicht zum Meeting eingeladen.
Interessante Aufgaben
Die Arbeitsbelastung wird für uns Fahrer immer mehr und anstrengender. Die Verbesserungen welche für die interne Expedition durchgeführt worden sind hat uns Fahrer erheblich mehr belastet. Des weiteren üben wir locker 4 Jobs in einem aus bekommen aber nur den Lohn für unseren Fahrerjob ausgezahlt. Die Ersparnisse für die Firma gehen an uns vorbei.
Gleichberechtigung
Wer Fleißig / schnell ist bekommt mehr Arbeit und wer Faul / langsam wird belohnt.
Arbeitsbedingungen
Arbeitsbedingungen haben sich in den letzten Jahren verschlechtert!
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Umwelt & Klimaschutz ist eine erfundene Sache der Regierungen in der EU und völlig irrelevant.
Gehalt/Benefits
Der normale Grundlohn von jetzt 17,70€ (ab 1.1. 2028 18,00€ Std.) ist für die Arbeitsbelastung (4 Jobs in 1) zu wenig. Es gibt natürlich noch den Nachtzuschlag aber dafür sind wir auch Nachts unterwegs und schädigen unseren Biorythmus.
Image
Das Image scheint für die Logistik nebensächlich zu sein was die Sauberkeit der Arbeitsmittel wie LKW, Rollwagen, Kisten, Produktionsstätte.
Teilweise sprechen mich Kunden an das der LKW mal wieder eine Wäsche nötig hat.
Karriere/Weiterbildung
Gibt es allerdings für mich nicht relevant
Umgang mit älteren Kollegen
Arbeitgeber-Kommentar
Danke für Deine Rückmeldung und dass Du Dir die Zeit genommen hast, so detailliert auf einzelne Bereiche einzugehen. Es freut uns zu lesen, dass Du die pünktliche Gehaltszahlung und die flexible Arbeitszeitgestaltung positiv hervorhebst.
Dein Feedback zu den Arbeitsbedingungen und der Qualität der Arbeitsmittel werden wir mit den zuständigen Führungskräften teilen – hierbei hilft Dein konkreter Hinweis, dass die Arbeitsbelastung für Fahrer:innen durch Veränderungen in der internen Expedition zugenommen hat. Auch Dein Feedback zu mangelnder Wertschätzung und dem Wunsch nach mehr Einbindung bei Meetings sind konkrete Anhaltspunkte, die wir intern prüfen. Wenn Du magst, melde Dich gerne unter L.Eskildsen@jb.de oder 0451 38875 280 bei uns - wir würden uns freuen, mit Dir über Deine Erfahrungswerte ins Gespräch zu kommen.