Man ist hier nur eine Nummer - austauschbar und nicht wertgeschätzt
Gut am Arbeitgeber finde ich
Jeder mit gültiger Arbeitserlaubnis kann hier arbeiten.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Man wird als austauschbare Liederdrohne behandelt und überhaupt nicht wertgeschätzt. Die Bezahlung ist unter Berücksichtigung der harten körperlichen Arbeit, der Gefährdung im Straßenverkehr und den schlechten Arbeitszeiten überhaupt nicht angemessen.
Verbesserungsvorschläge
Mehr Geld, mehr Wertschätzung, weniger lächerliches Corporate Speech in der internen Kommunikation
Kommunikation
Vor allem anonymer Kontakt per E-Mail. Antworten vom Arbeitgeber sind oft nichtmals mit einem Namen unterschrieben.
Work-Life-Balance
Man arbeitet vor allem am Wochenende und abends. Früher war die Schichtplanung relativ flexibel und ab die eigenen Bedürfnisse anpassbar. Jetzt werden Schichten nur noch zugewiesen.
Vorgesetztenverhalten
Keinerlei Feedback oder Wertschätzung
Interessante Aufgaben
Man fährt mit dem Fahrrad durch die Stadt, holt etwas ab und bringt es zum Kunden
Gleichberechtigung
Kommt auf den direkten Vorgesetzten an. Manche sind fair, andere haben ihre Lieblinge.
Umgang mit älteren Kollegen
Als Fahrer kann hier jeder arbeiten. Mir ist nichts negatives aufgefallen.
Arbeitsbedingungen
Regen, Hitze, Schnee - arbeiten muss man immer. Die Ausstattung (Arbeitskleidung etc.) ist nicht besonders gut. Eine Regenjacke sollte wasserdicht und atmungsaktiv sein. Bei der Kleidung von Lieferando könnte man sich auch gleich einen Müllsack überstülpen.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Nach außen hin stellt man sich dar, als in ausschließlich mit dem Fahrrad geliefert wird. In der Realität sind ca. die Hälfte der Kollegen mit dem Auto unterwegs.
Gehalt/Sozialleistungen
Mindestlohn + ein dubioses Bonussystem, bei dem man pro Lieferung bezahlt wird. Wer also schneller am Abhol-bzw. Lieferort ist, bekommt mehr Geld. Das regt zu gefährlichem Verhalten im Straßenverkehr an.
Image
Sehr schlechtes Image in der Öffentlichkeit. Ständige Gerichtsprozesse (z.B. bis zum Bundesarbeitsgericht wegen Diensthandys), Union Busting, etc.
Karriere/Weiterbildung
Keinerlei Weiterbildungsmöglichkeiten. Als Fahrer hat man so gut wie keine Chance, zu anderen Positionen aufzusteigen.